Réalignement proxy < compteur kilométrique qui clignote > différents outils de diags

[MaxPayne]

Salut à tous ,

 

J'aurais aimer savoir si un réalignement proxy peut :

 

- se faire autrement qu'avec Multiecuscan , par exemple avec tout autre valise , Delphi ou autre par exemple svp ?

>>> si oui avec quoi avez vous réussi svp ?

 

- être réalisé SANS manip de ce genre , par exemple , déconnecter / reconnecter différents modules ou calculos , j'ai même entendu/lu que rajouter de la graisse sur le pôle - de la batterie avait refait démarrer l'alfa.

 

- S'il est possible de démarrer quand-même avec ce compteur kilométrique clignotant car j'ai vu plusieurs posts où les membres disaient pouvoir démarrer. Dans les faits il clignotait avant et/ou après démarrage. J'en ai conclu qu'il était "possible" de démarrer même avec ce soucis.

 

Désolé pour ces questions à la con , mais après avoir testé ( négativement malheureusement ) et ouvert mon ELM327 , je m'aperçois ue deux composant avait bien noirci .... Pourtant je l'ai utilisé que deux fois en .... 8 ans je dirai sur un Espace 3 de 1999 . Erreur dans la commande car il était pas prévu pour les véhicules d'avant 2004 ( écris en tout petit !!!) .

[Rosso Mito]

Salut Max

 

Réponse un peu tardive

Le démarrage du moteur ne pose aucun problème, c'est juste le compteur totaliseur qui clignote.

Mais même en clignotant, il continue à fonctionner.

 

Personnellement, je n'ai jamais réussi à stopper le clignotement.

J'ai essayé avec MES (sur PC portable) mais je n'y suis pas arrivé (connexion impossible via ELM327)