Raph.brnt Posté(e) le 2 Janvier dernier Signaler Posté(e) le 2 Janvier dernier Bonsoir à tous, je cherchais des infos sur un potentiel entretien de la boîte TCT (j’ai une giulietta de 2016 1.750 TBI de 88000 kms, elle se compote très bien mais parfois entre la 2 et la 3 (à froid comme à chaude en bas régime) y’a comme un léger « à-coup »), comment il pouvait être réalisé et j’ai vu un peu de tous donc pas facile de déceler le « vrai » du « faux ». Je cherche à avoir le fin de mot de l’histoire si quelqu’un l’a déjà fait sur ce genre de boîte ? Alffa considère une huile à vie mais on sait tous que non pour une bonne longévité c’est mieux de s’en préoccuper. De ce que je sais il y a 2 compartiments un pour l’huile de boîte (environ 2 L) et un autre qui est lié au robot actionneur (environ 0.8L) qui aurait un réservoir plastique avec un niveau à vérifier (je ne sais pas où il se trouve). Apparement la 1ere étape est facilement réalisable celle des 2L mais celle du robot il faut le faire avec une seringue ? Et la vient ma question : J’ai entendu, lu qu’il fallait apparement refaire une sorte de MAJ du calculateur ou quelque chose comme ça, est ce vrai ? Et avec quel type de matériel faisons nous ça ? Je compte l’amener en garage mais j’ai peur qu’il fasse n’importe quoi 😅 j’ai fais un devis dans un garage spécialiste BMW, VW bien connu proche de chez moi sur de la boîte auto entretien etc.. et apparement il serait en mesure de faire mon Alfa (devis à 5xx €). Si une personne a déjà réaliser ce type d’intervention je serais très heureux d’entendre ses réponses. Merci à tous 💪🏼
alfakiss Posté(e) le 3 Janvier dernier Signaler Posté(e) le 3 Janvier dernier Bonjour, Pour la boite de vitesse, on peut faire la vidange comme un boite manuel sans problème, je l'ai fait faire le mois dernier, pour le robot il faut un logiciel spécifique, mais d'après le garage ou je suis aller, ce n'est pas une obligation de faire la vidange, par contre toujour controler le niveau, le bocal ce trouve sous le bocal du liquide frein, avec une lampe torche on voit bien par transparence, pour voir le niveau il faut ouvrir la porte conducteur pour que le robot ce mette au niveau, d'après se qu'il m'a dit. Depuis que j'ai fait la vidange de boite le passage des vitesses est plus souple; même si parfois il y a des acoups, ce n'est pas une vrai boite auto comme sur la Giulia. Voilà, j'espère que cela va t'aider.
Raph.brnt Posté(e) le 3 Janvier dernier Auteur Signaler Posté(e) le 3 Janvier dernier il y a 35 minutes, alfakiss a dit : Bonjour, Pour la boite de vitesse, on peut faire la vidange comme un boite manuel sans problème, je l'ai fait faire le mois dernier, pour le robot il faut un logiciel spécifique, mais d'après le garage ou je suis aller, ce n'est pas une obligation de faire la vidange, par contre toujour controler le niveau, le bocal ce trouve sous le bocal du liquide frein, avec une lampe torche on voit bien par transparence, pour voir le niveau il faut ouvrir la porte conducteur pour que le robot ce mette au niveau, d'après se qu'il m'a dit. Depuis que j'ai fait la vidange de boite le passage des vitesses est plus souple; même si parfois il y a des acoups, ce n'est pas une vrai boite auto comme sur la Giulia. Voilà, j'espère que cela va t'aider. Ça marche merci pour le retour 👍🏼. Oui la TCT n’est pas la meilleur boîte du marché disons que la ZF8 sur la Giulia est à un autre niveau ahah. Je regarderai tout ça et en parlerai au garage, top merci 😉
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