Problemes electrique alfa 166

[akalhy]

Bonjour à tous,

Je viens vers vous concernant une Alfa Romeo 166 2.4 JTD de 2002 qui présente plusieurs problèmes électriques apparus en même temps.

Voici les symptômes que j’ai constatés :

• ❌ Essuie-glaces ne fonctionnent plus

• ❌ Phares principaux qui ne s’allument plus

• ✅ Les antibrouillards fonctionnent

• ✅ Plein phare en tirant le commodo 

• ❌ Climatisation HS

• ❌ Ventilation habitacle HS

• ❌ Régulateur de vitesse HS

• ⚠️ Les clignotants fonctionnent, mais le commodo ne revient pas systématiquement tout seul après avoir tourné

• ⛽ J’ai également constaté un problème avec la jauge à carburant, qui reste en réserve alors que le réservoir est plein.

L’ICS affiche également un message du type « Connexion momentanément défectueuse avec la climatisation ».

J’ai déjà commencé à contrôler les fusibles et, pour l’instant, ils semblent tous en bon état.

Vu que plusieurs fonctions différentes sont touchées en même temps, je me demande s’il pourrait y avoir une alimentation commune, une masse, un relais, ou éventuellement un problème au niveau d’un boîtier électrique.

👉 Est-ce que quelqu’un ayant déjà eu ce type de panne sur une 166 pourrait m’orienter vers les éléments à contrôler en priorité ?

Je cherche surtout à éviter de remplacer des pièces au hasard.

Merci d’avance pour votre aide ! 👍

Alfa Romeo 166 – 2.4 JTD – 2002

[Jef43]

Bonjour

 

Sur les Alfa de cette époque, l’un des points faible était le BCM (body computer) qui avait tendance à prendre l’humidité si ton pare brise a été changé mais mal jointé. Il se situe aux pieds du passager. Vu tes pannes simultanés mais sans lien je regarderais de ce côté en premier lieu. Des posts en parlent notamment dans les sections 147 de memoire

[akalhy]

Il y a 23 heures, Jef43 a dit :

Bonjour

 

Sur les Alfa de cette époque, l’un des points faible était le BCM (body computer) qui avait tendance à prendre l’humidité si ton pare brise a été changé mais mal jointé. Il se situe aux pieds du passager. Vu tes pannes simultanés mais sans lien je regarderais de ce côté en premier lieu. Des posts en parlent notamment dans les sections 147 de memoire

top merci a toi je vais approfondir ca ,je viens de nettoyer aussi le boitier vert dans la boite a fusible mais toujours rien =(

 

[akalhy]

Le 07/09/2026 at 20:24, Jef43 a dit :

Bonjour

 

Sur les Alfa de cette époque, l’un des points faible était le BCM (body computer) qui avait tendance à prendre l’humidité si ton pare brise a été changé mais mal jointé. Il se situe aux pieds du passager. Vu tes pannes simultanés mais sans lien je regarderais de ce côté en premier lieu. Des posts en parlent notamment dans les sections 147 de memoire

Hello ,ducoup j'ai tout demonter et passer au netoyant contact ,pas de problemes visuel mais toujours rien ... 

[Jef43]

Il faudrait peut etre le faire controler. Avant cela, ta batterie est ok ? L’électronique déteste les tensions trop faibles, cela peut causer des erreurs