Riccio Posté(e) le 6 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2007 Il y a aussi un autre blême. Il existe aussi des bougies multi électrodes pour les moteurs essence (à 2 ou 4 électr.) Purée. sa doit en faire des trous. Faut pas se louper, sinon on finit dans l'trou. (En tous cas pas dans celui du garagiste Niçois, lui, il en à un profond dans le cerveau).
Steff Posté(e) le 6 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2007 Si ça vous interesse : commercialisation début 2007 en France. http://www.ecobox.info/Home.aspx Ils nous ont ré-inventé le coup de l'aimant sur le tuyau d'arrivée de carburant Pour des raisons évidentes de confidentialité, nous ne tenons pas à dévoiler le fonctionnement de notre produit s’adaptant sur votre véhicule, le principe en est pourtant simple : une modification moléculaire par ionisation des particules de carburant.
brisfer Posté(e) le 7 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 7 Janvier 2007 Comme pour le calcaire dans les tuyauteries
themons Posté(e) le 7 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 7 Janvier 2007 Il save plus quoi faire pour nous faire acheter n'importe quoi. De plus 100€ pour 4 trous ca fait 25 € par trou. Je connais des endroi ou on se fait enc.... pour moins chère. aprés a cause de gens comme ce garagiste, la profession a une image d'arnaqueur
Fouine Posté(e) le 9 Janvier 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Janvier 2007 Finalement, on en saura jamais plus ? Re-dommage...
jpg38 Posté(e) le 9 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 9 Janvier 2007 Finalement, on en saura jamais plus ? Re-dommage... Qu'est-ce que tu veux savoir de plus ? http://www.c2bs-bougies.com/ ou http://www.c2bs.fr/ Ils disent que le couple augmente de 15%. Si je mets ça sur mon 2.4 JTDM, je vais passer à 460 Nm ! Ceci dit, si tu fais une recherche avec le nom de la société (C2BS), tu vas trouver le nom du gérant : "Yngve Jakobsen", et si tu vas ensuite sur le site de l'INPI : http://www.plutarque.com/plutarque/ tu vas voir qu'il a effectivement breveté son machin. Au passage, tu découvriras qu'il a aussi breveté le pot d'échappement en caoutchouc. Invention sans doute promise à un grand avenir le jour où les gaz d'échappement seront froids. M'enfin, après, ce que j'en dis ...
Invité walfa Posté(e) le 9 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 9 Janvier 2007 il est vraiement trop fort ce gars
nexant Posté(e) le 11 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2007 Le pot d'échappement en caoutchouc .. en caoutchouc il y a longtemps que je ne me suis pas bidonné autant devant mon écran Fa-bu-leux ! @lfistement
AceMD Posté(e) le 11 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2007 Bon si je comprends bien , c'est parfaitement logique... Plus il y a de bougies plus il y a de trous, mais plus il y a de trous moins il y a de bougies, donc moins tu consommes. Facile !
petitpuma Posté(e) le 11 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2007 Sur vos moteurs Twin Spark, vous imaginez percer les 8 bougies qui valent 30euros pièce ???? je refuse a etre le 1er a tester !!
gottferdom Posté(e) le 11 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 11 Janvier 2007 (modifié) On se cotise pour acheter un lot de bougie et on fait le test ? Modifié le 11 Janvier 2007 par gottferdom
Alex6cylV Posté(e) le 12 Janvier 2007 Signaler Posté(e) le 12 Janvier 2007 Moi j'atttend les trous dans la carrosserie pour améliorer l'aérodynamisme et le refroidissement moteur !
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