Un p'tit plus, pour ne pas obtenir moins.

[alfagta_25]

Ah, ben là au moins, c'est pas un topic de kéké

[golddigger]

Ce qui marche :

· Allègement des pièces en mouvement (7 Kilos de gagner sur un vilebrequin de Viper Gts-r brut de fonderie)

· Abaissement de l'arbre à cames (augmentation du temps d'ouverture des soupapes)

· Percement a la base des cylindres sur un moteur non-chemisé (augmentation montée en régime du moteur)

· Injection d'eau fraiche avec l'essence et l'air

· Maintenir une T° moteur d'environ 65° (difficilement réalisable)….

Quelqu'un peut-il m'expliquer ceci car je ne comprend pas , mais alors pas du tout !! Plus performant à froid?

Modifié le 13 Décembre 2008 par golddigger