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Posté(e)

cela fait drole de rouler sans direction assité.

Aujourd'hui cela est arrivé subitement et le temoin batterie reste allumé???

La Voiture démare normalement et toutes les autres fonctions electriques sont normales?

Qui peu m'aider?

Posté(e)
ta courroie accéssoire n'a pas laché par hasard?

même idée ;)

Posté(e) (modifié)

Courroie accessoires : à partir du vilebrequin, elle entraîne l'aternateur, la clim, la pompe de direction assistée (et peut-être aussi la pompe à eau. A vérifier). Si ton témoin de charge reste allumé, cela veut dire que l'alternateur ne recharge plus la batterie. Donc, + 1 pour cette courroie. De plus, attention au risque de mayonaise avec la courroie de distri dans le cas où la courroie accessoire est restée plus ou moins en place. Cause de casse moteur. Elle est accessible sous la voiture. Il te faut un pont et démonter le grand carter plastique de protection inférieure mteur.

Modifié par alfagta_25
Posté(e)

Je vois que tout le monde a pensé à la même chose que moi, ça rassure :unedent:

Evite de rouler sans avoir verifier, ça pourrais t'emmener de gros soucis

Posté(e)

Ca ne fait pas "clong clong" par hasard? Non parce que là, c'est une direction complète et 1000 € casch! :wacko: Non je dit ça comme ça... :yo: :ninja: :jesors:

Posté(e)

La pompe a eau n'est pas entrainée par la courroie accéssoire.

Elle est fivée derrière la distribution, et entrainée par celle-ci.

Posté(e)

Au fait bravo pour vos diagnostiques....

Il sagissait biende la courroie de service et des galets....

Ja pensais que ma garantie étéait finie depuis le 24 Aout et bien non il me reste encore 10 jours de garantie :smile:

Cela fait du bien d avoir de la chance.

Posté(e)

Dommage que certains d'entre vous ne travaillent pas en concession...Tout et bien qui fini bien! Content pour toi de cet heureux dénouement. B)

Posté(e)

content pour toi :bigrir:

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