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Salut à tous, J'ai eu au mois de juillet une grosse grêle qui a fracassée ma 159 SW. Avec le nombre de dégâts dans ma région, l'assurance a été débordée et ils m'ont convoqué pour l'expertise seulement hier soir. étant au boulot, je laisse mon auto le matin chez le carrossier pour la récupérer le soir. Et là, le carrossier m'annonce le coût des réparations qu'ils ont estimés avec l'expert : 4500 euros pour du débosselage sans peinture. Changement du capot avant, + environs 220 impacts sur le toit, les montants, etc. Enfin elle a pris chère la voiture et je ne pensais pas à ce point là. ma voiture est une 159SW 1.9 jtdm 8v Distinctive de 2007. avec 138 000 km au compteur. La question que je me pose c'est d’après vous, ils ne risquent pas de tiquer pour faire les réparations? (je suis assuré tout risques etc) mais par rapport au prix de l'auto ça fait chéro ,non? s'ils changeaient d'autres pièces de carrosseries + peinture,ça ne reviendrai pas moins cher? Je me pose peut être des questions pour rien, mais surpris par le coût des réparations .. Si quelqu'un a des infos et / ou s'y connait en carrosserie, je suis preneur. Merci d'avance

Trouvé sur le net (http://www.toutpratique.com/9-Auto-moto-velo/5244-Calcul-du-bonus-malus.php), un article bien rédigé , : CALCUL DU BONUS MALUS Le bonus malus est un système de calcul qui permet à l’assureur de faire évoluer le montant de votre cotisation annuelle en fonction du nombre d’accidents déclarés au cours de l’année précédente. Le bonus malus ? Si vous n’avez pas eu le moindre accident, vous bénéficiez d’une réduction du montant de votre cotisation (bonus). Si vous avez eu un ou plusieurs accidents, le montant de votre cotisation sera augmenté (malus). Les règles du système du bonus-malus ont été déterminées par un arrêté ministériel (annexe de l’article A.121-1 du code des assurances). Elles sont les même pour tous. Le bonus malus en résumé Bonus : c’est la récompense du conducteur prudent Malus : c’est un mauvais point pour les conducteurs Bonus-malus :c’est le coefficient de réduction-majoration La méthode de calcul du Bonus malus Le bonus et le malus sont calculés selon un coefficient qui est déterminé en fonction de vos antécédents. Au départ, la première année, votre coefficient est de 1, mais chaque année, en fonction des accidents intervenus, ce coefficient change Pour déterminer le montant de votre cotisation annuelle, il suffit de multiplier le tarif de référence par votre coefficient. Les règles principales du bonus malus La première année (celle de la cotisation de référence) le coefficient se montera à 1. En l’absence d’accident, le coefficient est réduit de 5% par rapport à celui utilisé l’année précédente. La seconde année sans accident, le coefficient sera de 0,95 Prenant en compte tous les accidents intervenus au cours d’une période d'un an précédant de deux mois l'échéance annuelle du contrat, chaque année votre assureur étudiera votre situation afin de calculer votre cotisation. Le calcul de l’assureur Cotisation due = cotisation de référence × 0,95 (soit 5% de réduction). Le bonus maximal Plafonné à 3,5, il est obtenu après 13 années consécutives sans accident et est plafonné à 50% (soit un coefficient de 0,50). Si vous bénéficiez d’un bonus maximal pendant au moins trois ans, vous conservez ce bonus après le premier accident dont vous êtes responsable. Si vous avez un deuxième accident dans les trois années qui suivent, un malus vous sera appliqué. Le malus Votre assureur vous l’appliquera si vous êtes responsable(partiellement ou totalement) d’un accident. -Vous êtes totalement responsable de l’accident ? Le coefficient sera majoré de 25%. -Vous êtes partiellement responsable de l’accident ? le coefficient sera majoré de 12,5%. Le malus maximal Quelque soit le montant de votre malus, celui-ci disparaît après deux années consécutives sans accident. Le coefficient alors applicable reviendra à 1. L'évolution des coefficients 100 095 090 085 080 076 072 068 064 060 057 054 051 050 soit 13 ans pour arriver au maxi. Vous avez été responsable d’un accident ? Multipliez votre coefficient par 1,25 ex : 0,90 x 1,25 = 1,12 Vous êtes partiellement responsable d’un accident Multipliez votre coefficient par 1,125. 2 ans sans aucun sinistre Le coefficient repasse à 1,00 quelque soit le malus. Vous avez un coefficient de 0,50 depuis plus de 3 ans L’assureur appliquera une "franchise sinistre", c'est-à-dire que votre premier accident responsable n’entraînera pas de malus(Le coefficient reste à 0,50), puis on repart pour 3 ans...

Salut les alfistes ! Je viens de mon assurance pour assurer ma 156 Crosswagon, et là, grosse surprise: ça me côutera plus cher d'assurer une 156 Crosswagon Selective qu'une 159sw 2.2jts Selective !! Bon, ça ne me coûte pas bien plus cher, je passe de 72€/mois à 74€/mois. Mais quand même, quelque chose coince dans ma petite tête. Sachant que: - mon ex-159 coûte ≏ 36000€ neuve et que la Cross ≏ 35000€ neuve, - mon ex-159 était de 2006 et ma Cross est de 2005, - mon ex-159 faisait 185ch et la Cross fait 150ch, - mon ex-159 faisait 12ch fiscaux et la Cross fait 9ch fiscaux, - les 2 sont des versions Selective, - mon ex-159 était une essence et le Cross est un diesel. - mon ex-159 était une traction et le Cross une 4RM. Pourquoi je paierai plus cher d'assurance avec le Crosswagon qu'avec la 159sw ???

bonjour à tous je viens de recevoir ma prime annuelle d'assurance, et quelle ne fut pas ma surprise de la voir augmentée de 15% (850€ --> 1020€) alors qu'aucun accident responsable n'est venu entaché mon parcours, seulement un accrochage fait sur mon vehicule en stationnement devant chez moi et pendant mon absence Je telephone et demandes la raison: premiere raison invoquée, le prix des pieces qui aurait enormement augmenté. Je veux bien mais de la à justifier 15% d'augmentation sur ma prime, je trouve ça abusé. La nana regarde mon dossier et me sort alors que j'ai 1 bris de glace (j'ai du change le pare brise en 2009 car il avait ete mal collé lors de son remplacement par mon predecesseur...ce qui en passant n'avait pas fait changé ma prime d'assurance les 2 dernieres annees...) et un accident non responsable. Bref j'ai rien fait et je suis puni. Donc ma question est de savoir où vous etes assuré et combien vous payez de prime. Je sais bien que cela depend de pleins de facteurs mais ça donne un point de vue de comparaison. Pour info, j'ai 36 ans, marié + 2 enfants, proprietaire, j'ai 40% de bonus et je suis assuré tout risques (option 0km + pannes mecaniques + franchise de 470€) merci à tous d'avance de votre contribution denden06