stefoglio

Moi je possède une 156 SW pack TI donc comme il me fallait un attelage, comme pour toi loisir, sans trop agresser sa magnifique ligne, j'ai fait poser celui-ci dans mon petit garage Alfa Romeo (spécialiste de la marque depuis 30 ans). J'ai demandé un attelage amovible. Coût total environ 700€ mais bon boulot. Lorsque j'enlève la boule en 02 secondes chrono, on voit plus grand chose. Précision le mécano m'avait dit de faire attention au montage d attelage chez des monteurs non agréés alfa car souvent ils ne vendent que la partie mécanique mais il faut savoir que pour les 156 phase 2 et 3 et donc je pense les 159 il faut un module éléctronique en sus pour éviter les problème avec l' ODB. Le module doit coûter dans les 150 ou 200 euros. Donc fait attention peut être moins chère ailleurs mais surement risque pour l'electronique ensuite. Sinon montage nicquel, aucune découpe dans le pare choc et la partie ou s'accroche la boule est légèrement reculé du pare choc ce qui permet de la cacher un peu.

J'ai eu le même problème sur ma 156 SW 1.9jtd 140 de 01/04 elle a 55000 km. Depuis quelques temps la jauge m'indiquait n'importe quoi. Lorsque j'arrivais au dernier quart elle se remettait au max du coup l'ordinateur de bord m'affichait aussi n importe quoi. Ils connaissaient la panne et m'ont changé le compteur de vitesse et oui!! Du coup je suis reparti avec une voiture à 0 km!!!. et tout fonctionne

Je sais pas avec qui alfa sous traite la construction du bloc (jauge, t°, heure) mais sur ma 1ere alfa 1.6TS de 1999 j'avais déjà eu la jauge de T° qui avait sautée, ils avaient alors remplacé le bloc car tout la cadrans n'en font qu'un.

C'est exacte sur ma 156 de janvier 2004 ils ont changé le compteur kilométrique et le problème de la jauge est résolu ( j'avais le plein à chaque démarrage et l'ordinateur de bord affichait n'importe quoi) maintenant ma 156 affiche 200Km au compteur alors qu'elle en avait 58000. Mais j'ai eu un certificat.

J'ai également eu le même problème sur ma 156 SW de janvier 2004. En fait la jauge ne marquait pas le bon niveau d'essence et du coup l'ordinateur de bord affichait n'importe quoi. A la concession ils ont fini par trouver le problème qui vient du compteur kilométrique (pris en garantie). Ils me l'ont remplacé et maintenant ça fonctionne, par contre ma 156 qui avait 58000 km en à aujourd'hui 200!!! car ils ne peuvent pas remettre le compteur à 58000 km. Mais bon je suis pas un pourri, j'ai demandé un ordre de réparation qui indique le véritable Km de la voiture car je pense la changer début 2007, pour une 159 bien sur