Fairface

Sauf que ceux qui disent ça ne connaissent rien au prestige et à l'histoire de la marque,alors avant de dire ce genre d'aneries, ils devraient se documenter, il y a des livres trés bien faits pour ça, qui permettent d'être moins ridicule lors d'une conversation sur le sujet.

Parceque le jour ou il faudra en changer, un acheteur potentiel de ce genre de véhicule qui aura le choix entre deux modèles d'occasion, choisira dans la majorité des cas celui qui aura le plus d'équipements et le plus luxueux.

La Junior "Automobile magazine" et celle présentée le mois dernier par l' "Auto-journal" sont totalement différentes,alors... Toutes ces apparences y compris celle de la 169 ne sont que suppositions...

Félicitations PhC 159!

Perso sur un V6 JTS je pense que c'est dommage de pas prendre une sélective, comme dit Arnaud lors de la revente les gars qui cherchent un V6 le préfère souvent avec la totale et le cuir me parait indispensable...

aujourd'hui trip A à zero et petit parcours de 2 km, conso moyenne 25L ????

Tout à fait exact Giulia! peu importe le revêtement , ce qui fait la fermeté c'est la mousse de dessous.

6300km sur ma JTD 200, tripA 10.7( c'est le plus bas pour l'instant) TripB 12.7L. En ce moment parcours ville et périphérie. J'adopte une conduite à l'économie, alors quand je vois les conso des autres JTD 200 je

Le bruit dans la contre-porte, tu l'as en passant sur des bosses ou même sur chaussée lisse? ils ont essayé de démonter la contre-porte?

Bravo, elle est magnifique! et les photos dans l'Esterel canons! Je n'ai pas encore vu de SW en rosso rubino mais ça lui va trés bien, tu l'as commandée a la Clergerie?

Qu'as tu choisi pour les sièges? si c'est du cuir, le pleine fleur est vraiment magnifique!

Non mais Biscionne33, quand j'ai dit trop facile c'est une Jaguar c'était pour déconner!

Sur la mienne pas de rossignols pour l'instant, tout semble bien fixé et ajusté et donne une bonne impression de qualité et de solidité, il faudra voir dans le temps car sur un modèle récent on a pas le recul... Il faudrait que les membres qui ont les 159 les plus kilométrées donnent leurs impressions sur l'usure et le vieillissement des matériaux en indiquant le choix de leur intérieur.

Je parlais des modèles récents, la laguna commence à dater par rapport a la récente Croma, de fait les matériaux ne sont plus au niveau, mais il est indéniable que FIAT a fait des progrés, cependant sur les derniers modèles subsistent encore des problèmes d'assemblage et de qualité des matériaux (Panda, Grande Punto) Ceci dit je ne suis pas un fan de Renault!

Ca y est j'ai trouvé! aprés avoir longtemps hésité entre une Austin et une Aston, il s'agit d'une Jaguar! trop facile avec tes indices Biscione 33!