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GG35

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Tout ce qui a été posté par GG35

  1. GG35

    PC ou MAC

    Bah les ordinateurs (en général je fait abstraction ici du matériel et du/des logiciel(s) qui tournent dessus) sont des outils comme le reste. Ce qui compte c'est qu'il fasse ce dont on a besoin, le reste c'est du détail . Après on est tous humain (enfin je crois <_<) et on a tous une perception/sensibilitée/habitude différente de ces outils. Donc après MAC ou PC bah heu...
  2. GG35

    PC ou MAC

    Bah ce ne sont que des chiffres et les chiffres bah on leurs fait dire ce que l'on veux. Sinon historiquement les Macs étaient plus destinés a un usage Pro (de type 'journaliste') car l'offre de logiciel équivalent pour PC à cette époque bah... il y en avait pas. Mais ensuite la donne à changé et maintenant les produits Apple en général sont plus devenu des objets de 'mode'.
  3. GG35

    PC ou MAC

    Bah de toute facon les graveurs DVD/Blue Ray USB existent... (après les pilotes pour Mac bah là c'est peut-être plus galère). Mais il y a toujours une solution <_<
  4. GG35

    PC ou MAC

    Bah de toute façon tout est question de goûts / choix d'utilisation / moyens / age du capitaine / habitudes / ... Ce qui compte c'est que chacun retrouve son compte dans ce qu'il achète
  5. GG35

    PC ou MAC

    Je n'osais pas la faire
  6. GG35

    PC ou MAC

    Non moi je reste au biscione
  7. Oui la 90 QO il y en a eu très peu <_<, mais moi c'est surtout le tableau de bord d'avion de chasse qui me plaît dans la QO (et le 6 pattes aussi). Pour la 156 elle viens d'Allemagne donc peut-être que là-bas il n'avait pas le cuire pour les V6. Ou peut-être que sur les Phase I comme la mienne ce n'était pas encore rependu (de tout façon je n'en voulais pas du cuire - oui je sais c'est bizarre mais bon ).
  8. Bienvenu à toi. Oui malheureusement on a perdu ce qui faisait le charme de nos belles : les moteurs. Mais bon il parait que c'est ca l'évolution . Dommage .
  9. Bon ca fait quelques semaines que je l'ai maintenant mais bon. Voici mon nouveau jouet : Une lancia Y10 1.0l avec le moteur FIRE de 45ch (carbu). Elle a 237 000km et est de 1992. Un vrai karting. Elle roule sans soucis a condition qu'elle dorme au garage (sinon elle ne démarre pas ou très très très mal). Donc dans l'immédiat je pense que je vais refaire (ou faire refaire plutôt) l'allumage (faisceau...). L'embrayage commence a patiner mais je crois que c'est celui d'origine... donc rien d'anormal . Ceci dit ce n'est pas gênant pour rouler. Donc je pense qu'a un moment ou un autre je le changerai aussi. Après au niveau carrosserie bah la porte gauche est bouffé par la rouille. De mémoire mon père - qui avait la voiture avant - avait mis de la mousse pour arrêter le massacre. Donc je pense que je chercherai une porte à la casse. Il y a un peu de rouille aussi à l'arrière gauche. Comme j'aurais plus de route pour aller au taf je pense que j'alternerai la 156 et la Y10 pour aller au taf. Place maintenant aux photos (cliquer dessus pour les agrandir) : Le monstre de 45ch: Et photo de groupe avec ca copine la 90 QO: Les quelques tâche sous la Y10 sont "normal" : elle perd un petit peu d'eau et d'huile mais rien d'alarmant <_<
  10. Oui c'est probable que ca ne soit que le changement de batterie : avec tout l'electronique des voitures modernes, elles n'aiment pas être privé de jus trop longtemps
  11. GG35

    PC ou MAC

    Moi je préfère le marteau et le burin, c'est plus lourd, pas tactile mais...
  12. GG35

    PC ou MAC

    Bah tant qu'il y aura du monde pour acheter a ce prix la ils ne se priverons pas. Après les deux côtés ont leurs fanboy et anti-autre. C'est assez rigolo d'ailleurs et montre bien la mentalité binaire du monde d'aujourd'hui... Blanc ou noir mais pas gris
  13. Top si tu es contant de tes tapis
  14. GG35

    Oh, la belle bleue

    Bah en 3.2l pour tout les jours oui ca doit être un budget . Mais oui c'est très agréable a conduire <_<
  15. GG35

    Oh, la belle bleue

    Oui le V6 est un autre mode de conduite <_<
  16. GG35

    1750 TBI ou V6 3,2 JTS ?

    Oui le blanc est top mais par contre c'est super salissant.
  17. GG35

    Oh, la belle bleue

    Comme tu dit vu la faible diffusion de se bloc la plupart des "détracteurs" ne l'on probablement pas essayé. Après c'est surtout le fait qu'il soit arrivé après l'Arese. Du coup avec l'Arese 3.2l en référence, forcément le 3.2l "kangourou" est bien différent. Cependant ce n'est pas un mauvais bloc pour autant et comme tu le souligne ca à le mérite de sortir du lot (malheureusement il n'est plus produit...).
  18. Bienvenu a toi et ta belle 156
  19. Ah ou Batz sur Mer est bien sympatique <_<. Le sel de Guerande aussi
  20. Tu sais quoi on devrait ouvrir un topic (bah oui car on ne va pas pourrir le topic de NDO). Pour Renault il ne faisait plus que le haut de gamme qu'il n'arrive pas a vendre en France . Et il me semble que la police n'est plus chez BM pour le moto (à moi que ca soit la gendarmerie je ne sais plus).
  21. GG35

    1750 TBI ou V6 3,2 JTS ?

    Heu non Guilietta : j'ai fait une erreur de typo. J'ai essayer la Giulietta QV avec le 1750TBi (je me perd dans le noms des nouvelles Alfa qui reprennent les noms des anciennes )
  22. Bienvenu a toi et ta belle. Belle auto
  23. Oui tout comme toi je respecte le choix de chacun du moment que personne n'essaye de me convaincre de rouler en diesel : est-ce que j'essaye de convaincre les genre de rouler en V6 Arese moi hein . Après le diesel n'est pas quelque chose de nouveau : les premier moteur sont apparus au début du siecle dernier si mes souvenir sont bon. On les retrouve même dans les Alfa des années 70 dans la Giulia Nuova. Après en Françe le diesel a échapé aux taxes et il serait intéressant (marant même je dirait ) de chercher pourquoi : après tout le monde s'est engoufré dans la brèche et on a bien su nous "formater" correctement. Résultat on ne vois que du diesel partout (enfin en France quoi ) Quand au fait de ne plus pouvoir rouler... comme tu le dit c'est un autre débat .
  24. Oui pour l'instant des escences il n'y en a plus beaucoup... Mais maintenant qu'ils se mettent à faire des escence qui se conduisent comme des diesel (couple à bas régime, turbo ...) : la tendance changera peut-être (et peut-être qu'un jour aussi ils se diront : tiens pourquoi ne pas taxer plus le diesel on pourrai renflouer les caisses de l'état ).
  25. GG35

    1750 TBI ou V6 3,2 JTS ?

    Bon j'arrive après la bataille mais moi je partirais sur le V6. Après tout est question de goûts (et de compromis ?! ). Bon mon point de vu n'est pas très objectif vu que je n'est que des V6 au box et je n'ai toujours roulé qu'avec ca (bon pas avec le kangourou ) : c'est un choix et tant que je peux le faire j'aurais tord de m'en priver ! J'ai eu l'occasion de tester ce moulin dans une Brera et le 1750 dans une Giulia : résultat V6 est plus agréable à l'oreille (à mon oreil en tout cas : mais bon qu'au dela de 3500 tr/min car en dessous bah...). Après comme toujours tout dépend de l'usage que tu en fait, du nombres de kilomètre... Après c'est sur que tu les paye les 18cv et les taxes malus écolotruc mais bon des taxes il y en a toujours eu et il y en aura toujours... Donc comme je dit souvant : il n'y a que toi qui peux faire le choix (c'a t'aide beaucoup hein).
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