mika571

pour ma part 156 2.0 Ts qui affiche 280 000 au compteur , mais moteur changer 100 000 km ( rupture de distrib )

Bon cette aprem j'ai attaquer la alfa , aux premiere impression ca parait grave , mais une fois demonter ca va ca me fait meme pas peur ! Donc il me faut des chaine ou une pinces pour redraisser l'arriere ( je pense plus aux chaine ou corde solide accrocher a un poteau et roule :) ) je suis rassuré car j'avais peut que le tablier et plancher soit toucher mais au final non donc ca va allez tres bien meme :) bon point de se coté la ^^

merci l'amis :) je vais look ca !

merci c'et bien sympa ^^ par contre si tas des conseil ^^ j'ai celui du 156 et du 325 cab a traité ! sinon je vient de trouver les porte et l 'aile avant ... je vais allez cherche ca sous peut !

alors d'apres se que le mec ma dit ... il et decendu de la voiture oublier le frein a main en cote et elle as devaller la cote et a atterie dans une clio :) apres mecaniquement c'est nikel , et le mec croyer quel etait foutus alors il la vendez un prix derisoire

salut a tous , apres presque 2 ans d'absence je revien en alfa ! la 147 a ete revendus depuis un bail , je l'avais pas fini ... le moteur m'avais lacher et je ne trouver aucun 1.6 a l'epoque . Donc je suis de retour cette fois en 156 ... mais pas nymporte la quel , une 2.0 Twin Spark de 2000 . Je l'ai acheter en l'etat , vue que je suis carrossier peintre je suis tomber sur cette affaire et au prix demande j'ai meme pas negocier rien j'ai pris cache ( le prix du cuir et encore ^^ ) . Elle as 280 000 km au compteur mais moteur changer ( il a 100 000 ) suite a une rupture de distri sur l'ancien . J'ai plus de 4000 euros de facture d'entretien , tout les document de la voiture . Par contre aucune idée sur la finition et option car alfa je connais pas trop ! elle a grossierement a refaire ( uniquement en carrosserie car la meca et plus que saine ! ) - remplacement des deux porte coté droit - remplacement de l'aile avant droite - redraissage aile arriere droite - redraissage aile arriere gauche ( au coin ) - redraissage ou verifier le plancher - remplacer le pare choc arriere - remplacer le coffre et un feux arriere - peindre le tout et voila ca parais beaucoup mais ca va c'est honnete . le travail me fait pas peur d'ailleurs a coter de sa je retappe une bm 325 i cabriolet que j'ai passer en full M3 ... jusqu'a la peinture " 335 esoril bleu " des 3.2L donc ca me fait pas peur , je ne dit pas demain c'est fini mais ca iras ^^ voila quelque photos :) voila la suite bientot :)

alors en se qui concerne le matos je pense en ampli a un hifonics et en sub du hertz ou du mtx a voir quand l emoment sera a ( j'en suis loin tu c'est lol ) faut je trouve le moyen de redresser ma jupe ... est voir pou rma peinture la .

Alors des news , la voiture est enfin dans le garage . ce mois ci au programme finition de l'insonorisation, passage du cablage en 50mm est remontage de l'interieur complet . Ensuite le mois prochain est les suivent j'attaque la recherche de matos ... faut ca FLEX !!!! debut de l'anneé je change le moteur , puis elle partiras en peinture pours les parchoc , aile et hayon . Ensuite je la rabaisse legerement , je voie pour les jante est elle est fini ... voila les photos du rangement de garage est remontage expresse ( juste poser insi pas fixer car encore des finition a apporté ) mais je tenais a la mettre dedent car depuis quelque jour des braquage de voiture ( pour rien en plus ) se font est voila je veut pas me retrouver une porte plier ou un carreaux casser . donc j'ai mise a l'abris ... la semaine prochaine achat du paxa est de blaxon afin de tous finir une fois pour toute .

le blaxon est une genre de liquide noir tres epais qui sert a finioler l'insonorisation est surtout rigidifier l'enemble . il sert egallement a faire que la tole quand elle vibre ( deja moin la ) ne face pas de bruit metalique . niveau poids ... j'ai du afficher plus 50kilo aproximativement ...

alors aujourdhui gros travaille en perspective ... arriver des amis pour commencer 14h30... quelque blas blas et hop on attaque . aspiration et degressage du plancher puis decoupe des plaque de goudron , apres avoir tous recouvert de goudron on chauffe au decapeur thermique ( avec groupe electrogene ) puis entre ce temps est la phase de baxon il eté bien 17H . On as ensuite blaxonner tous le coffre . la suite en image .. suite demain (porte et aile arriere si ont as le temps )

oui surtout que c'est du vrai lego ... tous vien tous seul ... LOL j'avais peur pour les prise airbag est tous .. mais c'est ... d'une simplicité ...

Alors cette après midi avec deux amis on as demonté l'interieur de la 147 , complettement pour l'insonorisation ... donc siege avant , banquette , garniture de porte et d'aile arriere , moquette de coffre , garniture de coffre , garniture de bas de porte. Demain par la meme occasion aspirateur complet pour l'ultime nettoyage . Preparation et nettoyage des surface a insonorisé ( a savoir le max possible ) suite demain . place aux photos du demontage ...

bah ca passe pas ... et j'ai eut ce parchoc pour la modeique somme de 40euors donc pourquoi s'en priver ...

Alors je rentre a la maison est je trouve quoi ???? deviner ... le reponse .... en photos .... plus que a peindre ...

Aujourd'hui j'ai attaquer le souci d'intérieur ... donc j'ai tomber mon panneau de porte pour voir si la pièces casser ce détaillé ( et oui oufff ) donc j'ai retiré la pièces casser . J'en est trouvé une j'attends la confirmation de la personne . Je me suis ensuite pencher sur le coin sono de la voiture en regardent les possibilité pour faire un Project SPL par la suite . donc ca ce compose d'origine de HP en 16.cm et de teewter en haut de porte . donc on verra pour la suite . Sinon hier ayant parcourus plus de 2h de recherche sur le net j'ai trouvé un topic sympa pour faire des phare a fond noir ... donc j'ai démonté mes phares et attaque la semaine prochaine ( je ferai a mon tours un TUTO pour les intéresser ) voila place aux photo du jours