dav63

bah; le prenez pas mal! je penche pour une q4 mais sans la finition ti...reste à trouver l'oiseau rare

Pas d'essence, je fais trop de bornes pour cela, et je bosse à la campagne, pas en ville, je ne vois absolument aps en quoi un diesel est déconseillé, je n'ai toujours eu que cela, sans AUCUN problème mécanique... ne me faites pas croire que les alfa sont plus fragiles que toutes les autres marques quand même

très intéressant toutes ces infos, donc, çà continue à me faire pencher sur la 159, c'est cool merci à tous! pour ce qui est de l'autonomie, j'ai un réservoir de 70 litres sur la C5, et je fait environ 700 bornes avec... alors, la conso me gène pas des masses suis habitué....

sérieux?!? 45litres?!?

ah mince, loupé, j'aurais pas ma réduc chez le concess

compliqué ce choix :D sinon, je connais une modena à 85.000 et une gallardo à 95.000

je suis sur une 159 sportwagon 2.4 JTDM Q4, 35.000kms, dans ma région.... noire <_< des jantes alfa... <_< de 17" mais une finition et une qualité on ne peut plus respectable..... donc, en résumé: un changement de jantes, de manière à avoir une auto jolie et à la fois plaisir et je crois que çà va le faire, si le vendeur se décide à répondre à mon mail de client intéressé... c'est pas gagné apparemment...

merci mickl, mais beaucoup trop de kms pour moi, le budget tourne aux alentours de 25.000€... pour ce qui est de la garde au sol, bah, c po grave, les protections sont faites pour... protéger les chemins restent tout de même super rares, çà m'arrive deux trois fois par mois, et )uis, si çà passe pas, bah, les patients se déplaceront, zont qu'à pas habiter le trou du cul du monde aussi :unedent:

je suis d'accord nico, mais une voiture récente a encore les garanties constructeur chose dont j'use sans aucun scrupule... j'ai trouvé un break je vais aller le voir la semaine prochaine je pense...

je le sais très bien tonton, si je peux me permettre, mais aucune auto n'est adaptée à notre utilisation très spécifique, donc, il faut des compromis, et je pense qu'il me faut tester du côté de chez alfa..., les autres constructeurs ne m'ont pas déçus, je sais pertinemment que toute auto utilisée intensivement de manière complètement inadaptée coûte cher, mais j'ai envie de me faire plaisir, et je te rassure, je viendrais pas pleurer... car je suis en connaissance de cause...

et çà promet d'être sportif....

super intéressant en effet, par contre, le prix doit être dissuasif...non? tiens nous au courant, car je suis super intéressé par ce genre de protection (aller à la pêche avec sa caisse, c'est bien mais pas top côté rayures <_< )

dès que j'aurais revendu ma c5

Tout à fait nico! le seul soucis, c'est que d'une part, ils sont rares, d'autre part, ils sont souvent très kilométrés, ce qui me fait plus pencher sur une 159 "classique", je craignais seulement des soucis en terme de fiabilité... mais comme tout autre auto...

donc, ce serait jouable! merci pour vos réponses on ne peut plus objectives! la regénération du FAP? j'ai une portion d'autoroute pas loin de chez moi :P petite précision, je suis content de ma C5 mais elle a un an et demi, donc, je souhaite la changer, et je voudrais une boite méca ou robotisée, mais pas de boite auto pure.

je veillerais à faire la mise à jour, pour ce qui est de la boite auto, franchement, j'en ai une acuellement, et ben, c'est bon pour la jambe gauche en terme d'économie, mais c'est pas bon du tout du tout pour le plaisir, un truc dont j'avais complètement oublié de vous causer... ma caisse, c'est une caisse dans laquelle je passe ma journée, donc elle se doit d'être plaisir autant sur le plan esthétique que sur le plan "bordel, tu le sens bien mon couple là"

elle était bien massive la C6!

tu sais quoi? t'es le premier à me conforter dans ce choix cornélien je vous jure , c'est pas toujours simple... donc, je vais fureter.... sans la finition ti :cry1:

le gros pépin, c'est que ma compagne refuse catégoriquement que j'ai deux autos.... donc, il faut que je fasse tout avec une seule... ce qui explique mon choix... en fait elle en a marre de voir arriver les factures des assurances "tournée pro" et come je tiens à toujours être bien assuré... <_<

bon, après moult recherches... a rien trouvé, j'ai également lorgné chez les allemands, franchement, rien ne me tente... la 159 reste vraiment la seule auto qui me tente... mais peut être pas en Ti effectivement, reste à trouver du Q4 hors ti, çà reste pas simple

vous me mettez franchement le doute, je vais quand faire quelques recherches pour du crosswagon... mais pas sûr d'en trouver faiblement kilométrés (- de 30.000kms...)

je comprend ton avis, par contre, j'ai déjà eu ce genre de véhicule (leon top sport) et çà se passait pas si mal que cela, ce sont des chemins sans prétention, après les jantes, suis prêt à les changer...19: été, et 16 ou 17 en hiver :P les pneus me font actuellement 15.OOO guère plus...donc, j'ai l'habitude.... la C5 a 45.000kms elle a un FAP, et aucun soucis, la leon avait une vanne EGR, et pas de soucis non plus de ce côté ci... c'est pas pour contredire hein, mais juste pour étayer un peu mon envie et mon idée

le crosswagon est trop ancien pour moi, je recherche quelque chose de récent faiblement kilométré, avec une préférence sur la 159 pour le côté "récent"

merci confrère

merci pour l'accueil, en effet, c'est ce pourquoi je demande vos avis éclairés sur mon prochain véhicule... c'est ici: en alfa , oui, mais laquelle :D