pilotbat

Bonjour à tous. Je roule en Giulietta Multiair. Elle a 1 an et 7000 kms. Je roule principalement en ville. Je sors de chez Alfa et j'ai demandé un devis pour une révision intermédiaire. Elle comprend de l'huile 5W40 et le filtre à huile. Et bien pour ceux que ça intéresse et qui se posent des questions, le tarif est de 115 euros tout rond en Ile de France. Bonne route.

Le retard de la Giulia était encore prévu la semaine dernière lors de l'annonce au salon de Francfort. Mais c'était du bluf... Unica Strada a mis en ligne ce matin le plan produit que S.M. a dévoilé hier pour le groupe Fiat, de 2012 à 2014. Il annonce que ce plan sera maintenu, avec 23 nouvautés et 12 restylages. Puisque sur ce topic on parle de la 159 et de sa remplacante, la 159 sera commercialisée jusqu'à fin 2012 (avec une gamme simplifiée parait-il), et les deux carrosseries de la Giulia arriveront un peu avant. Donc dans moins d'un an, nous sommes fixés. Ca fait un peu plus sérieux comme ça. http://www.unica-strada.com/blog/2011/09/22/en-europe-23-nouveautes-et-12-restyling-entre-2012-et-2014/

Le bleu Nuvola.

Il y a un spécialiste qui se trouve dans le 91 (Paintshield), et qui garantie ses produits 4 ans. Un mec y a déposé sa 350 Z pour filmer le capot, le bouclier avant, les ailes et les rétros. Le tout pour 599 euros. Si quelqu'un l'a fait avec son Alfa...

Bonjour à tous, J'ai passé commande d'une Giulietta et j'ai de plus en plus envie de faire filmer une partie de ma carrosserie pour ses premiers pas dans la jungle urbaine. Cela consiste à faire installer un film sur mesure pour la voiture. Cela empêche les impacts de gravillons et les coups de clés. Il existe differentes formules en fonction que l'on souhaite faire le capot, les portières, les pare-chocs ou toute la voiture. Plusieurs spécialistes existent et tous disent que le film est invisible, garantie plusieurs années... J'ouvre ce sujet afin que l'on mette ici les retours de ceux qui ont fait installer ce produit. En êtes vous satisfait? Le film se décolle-t-il? Est-il vraiment invisible? Merci pour vos réponses.

Commande passée: 170 essence en finition Sélective. Couleur blanche, cuir sport rouge et bose.

Merci de ton conseil. Il est vrai que je n'arrive pas à me décider, et c'est bien la première fois qu'une voiture me fait cela. Le blanc/cuir rouge fait sport et le gris magnésio/cuir rouge fait classe, à la manière d'une Maserati Gran Cabrio que j'ai pu voir.

Juste l'attrait de la nouveauté.

Bonjour à tous, J'ai vendu ma Mito et avant la fin du mois je signe le bon de commande pour la Juliette. Voici dans le détail ce que ça donne: - Giulietta 1.4L, 170ch Multiair, en finition Sélective. Elle est en France à 28 500 €, moins 8,5% soit 26 078 €. Par contre après les options c'est plein pot: - Le pack sport 18'' design "8C" à 1 200 €, avec le cuir sport rouge svp, - Le bose à 700 €, - Et enfin la peinture à 300 ou a 550 €. En effet à ce jour j'hésite pour aller avec mon intérieur rouge, entre le blanc ou le gris magnésio. J'ai encore quelques nuits pour me décider... J'ai hâte...

Bonjour à tous. Je reviens de mon concessionnaire et il m'a montré le message qu'il a reçu d'Alfa. Depuis quelques jours seulement, le VRAI rouge Alfa est de nouveau disponible car les soucis sont maintenant résolus. Ca sent les modifications de commandes pour certains... PS: il avait dans la cour une Giulietta couleur 8C. Quelle couleur magnifique!!! En l'espace de quelques minutes la lumière naturelle a changé plusieurs fois et on avait l'impression d'être en face d'une autre voiture à chaque fois.

J'avais le 155 ch. Je n'ai pas encore passé commande car j'hésite dans de nombreux domaines (Blanc ou gris magnésio? Intérieur cuir sport noir ou rouge?...)et c'est la première qu'une voiture me fait cela. J'ai été agréablement surpris par le 120 et les 2750 € qui le sépare du 170 me paraissent injustifiés. Même les vendeurs, qui sont pourtant là pour faire du bénéfice, sont d'accord avec mon avis. A voir quand je rentrerai de vacances...

Cette double sortie me tente bien mais j'en attends les retours des proprios car j'ai peur que cela modifie le bruit à l'échappement...et qu'il soit trop "feutré".

ATTENTION!!! Vous ne parlez pas du même moteur: 170 essence pour Sarkozette et 170 diesel pour Alfapasdecalais.

Forza Alfa peux-tu te renseigner STP: contrairement aux premières plaquettes de présentation, il parait que le Cuir Sport n'est plus en série quand tu prends le Pack Sport sur une Sélective. C'est une option à 500 euros. Cela est confirmé par le configurateur français. Pas cool.

Bonjour à tous. Je n'ai pas trouvé d'avis pertinents donc je me permets de poster un nouveau sujet. Si il fait doublon, merci de le fermer. Donc voilà, j'ai presque vendu ma Mito et je post ici pour que chacun mette son avis sur les 120 et 170 essences. En effet je souhaite passer commande rapidement, mais je ne pourrai pas essayer le 170(manque de temps...). Toutefois j'ai été très surpris de mon court essai en 120. Moteur extrèmement volontaire, et beau bruit. Quelqu'un qui a essayé ces moteurs peut-il me donner son avis avant 10 jours?? Sachant que: - je sais que la technologie moteur n'est pas le même. - que la consommation est légèrement moindre sur le 170. - et qu'il y a à finition équivalente 2750 euros d'écart (uniquement Distinctive en commun pour la France). Un grand merci