mimi88

Bienvenu parmi nous !

Merci à tous de vos réponses, et bonne route avec nos belles.

Bonjour à tous. Je reviens vers vous pour vous indiquer que mon problème concernant les pertes d'accélération et à chaque fois allumage du voyant avarie moteur qui s'allume ont étés résolus mais non sans mal. J'ai laisser mon véhicule dans mon garage alfa des Vosges pendant 1 mois 1/2 et je viens de le récupérer hier. Je vous donne le détail de ce qu'il on fait sur mon véhicule ALFA 166 2,4 jtd 150 ch de 2005. Au début changement vanne EGR ,débitmètre,capteur pression turbo,capteur pédale stop,changement durite turbo supérieure et à chaque fois passage à la valise, mais toujours le même problème. Donc à la fin après 1 mois 1/2 d'immobilisation dernier travaux d'après le chef d'atelier ,changement du turbo pour une facture de 1997 € TTC taux horaire de 64 € , je récupère mon véhicule mais sorti garage 10 mètres après, idem voyant allumé plus pas d’accélération , retour a l'atelier et changement cette fois ci après 15 jours de contrôle et essais , changement du potentiomètre d'accélérateur pour une facture de 812,52 € TTC.( remise exceptionnelle de 35% sur la pièce et 3h de MO à 64€ ). Donc au final une facture de plus de 2800 € pour ma belle. (mais j'ai vraiment une autre voiture dans les mains , puissance ,agrément et surtout réaction à toutes les vitesses et coup d'accélérateur que je n'avais plus avant.) Donnez moi votre avis si j'ai bien fait de réaliser ces travaux, je précise que mon véhicule n'a que 120 000 kms. Merci à tous de me lire et de m'envoyer vos réponses.

Bonjour , suis possesseur d'une ALFA Romeo 166 2,4 jtd 150 ch distinctive . Excellent véhicule, confortable ,rapide et silencieux, quelques petits soucis de voyant obd récurant mais rien de rédhibitoire. Mon véhicule est de 2005 et affiche 124 000 km. Enfin quelle gueule cette voiture , sur les parkings tout le monde regarde la marque .

Salut spider30 , comme je te l'ai indiqué il s'agit des bagues sous le levier de vitesse. En espérant t'avoir aide un peu. Cordialement MIMI88

Bonjour Spider30 , suite a ton message moi même étant détenteur d'une 166 2.4 distinctive de 150 ch de 2005, j'avais un problème au niveau de la dureté des vitesses et mon garagiste concession alfa m'a changer les bagues et depuis les vitesses passent nickel. En espérant t'avoir aide un peu. Cordialement MIMI88

Salut a toi et bienvenue , pour moi 166 de 2005 150ch , sensationnelle voiture et quel confort.

Forza Italia Benvenudo

Bonjour, sur ma 166 de 2005, perso j'ai mis un lecteur carte et usb qui ne coûte presque rien et qui cherche un canal radio libre et tu as de la musique que tu as mis sur ta clé ou sur ta carte.

Bonjour a tous ,je reviens vers vous pour vous signaler la resolution de mon problème voyant obd et plus de pèche des que je voulait de la puissance , après diag a la valise voir turbo debimetre ect...... Mais après contrôle du chef d'atelier que je connaît bien il a vérifie toutes les durites et en fait c'était simplement un raccord qui va au turbo qui était fissure. Tout est rentre dans l'ordre et quelle difference. Merci a tous de vos réponses et pensez a verifiez durite turbo si cela fume noir ou si plus de patate. A bientôt MIMI88.

Merci a tous de vos réponses, des que je peux je file chez alfa et je vous tiens au courant de toutes les avancées. Merci encore et a bientôt MIMI88

Bonjour Team ARO. Merci pour ta réponse, aurait tu par hazard l'idée du prix pour le changer en neuf ou échange standard, que me conseille tu , a moins que l' on puisse le dégrippé. Merci d'avance MIMI88

Pour répondre a Team Aro et aux membres ,oui a chaque que le voyant s'allume c'est quand je demande de la puissance au moteur ou que j'accélère plus fort, pour les codes défauts le chef d'atelier alfa me les enlève a la valise sans me faire payer mais sans sortir ces codes. mais cela arrive toujours quand je demandes plus de puissance au moteur.au bout de quatre ou cinq démarrages le voyant s'éteint mais revient des que je redemande de la puissance. Voila pour ce que je sais , des que je passe au garage je lui demanderai les codes defaults. Merci a tous d'avance Mimi88

Bonjour et bienvenue MIMI88

Bonjour a tous , je voudrais soumettre un problème récurant sur mon alfa 166 2.4 jtd de 2005. voyant obd qui s'allume souvent ,changer déjà vanne egr, débitmètre ,capteur alimentation turbo ,capteur pédale acceleration, durite turbo supérieure , bien sur a chaque fois enlèvement default valise , le tout réalisé dans un garage de la marque. Un avis des connaisseurs de ce problème serait le bienvenu . Merci d'avance a tous MIMI88

Bonjour a tous et merci de vos réponses ,pour répondre a Lodein non il n'y as pas de reflet dans le pare brise et pour moi justement le noir fait un peu tristounet et fade. Pour DOC MARTIN c'est vrai un volant autre serait le bienvenu mais ayant eu des soucis récurant avec voyant obd qui s' allume encore, pour l'instant il se reteint après quatre arrêt consécutif mais revient des que je mets le pied dedans a tous les rapports. Mais enfin très belle voiture et surtout grande routière et je ne regrette pas son achat . MIMI 88.

Bonjour a tous, inscrit depuis un moment sur le site je ne m'étais jamais présenté chose que je rectifie aujourd'hui. Je suis l'heureux détenteur d' une alfa 166 2.4 jtd distinctive 150ch, voiture au combien merveilleuse a condition toutefois de respecter le temps de chauffe sinon bonjour les défaults du voyant obd. Ci joint quelques photos de la bête. A bientôt dans un post .

Bonjour a tous.de nouveau revenu avec mon problème de voyant .après un premier diag qui signale default p0404- rge intermittente.signal non valable + p0235 pression suralimentation intermittente,changement effectue au garage vanne egr + capteur suralimentation.après un aller retour chez moi 6 kms ,de nouveau ce fameux voyant orange,retour case départ,diag au garage alfa, même code erreur,mon garagiste change soupape overboost ou wastegate si j ai bien compris.corriger moi si il faut car je ni connais absolument rien.je reprends mon véhicule et voila qu après un jour de nouveau ce fameux voyant orange qui s allume,je précise que l auto roule normalement,pas de trous a l accélération ni de perte de puissance,ni de fumée noire a l accélération.si l un d entre vous a des réponses,elles sont les bienvenues.merci d avance a tous. A vous lire le vosgien.

Bienvenue a toi ,nous sommes quasiment voisins a 70 kms près ,j habite a Épinal et suis possesseur d une alfa Romeo 166 2.4 jtd 150 ch.bonne lecture sue cet excellent forum.a+ le vosgien.

bonjour.je ne sais pas exactement ou il est situe un autre alfiste pourra te renseigner mieux que moi,en attendant après avoir changer vanne egr +capteur suralimentation turbo, plus de problèmes pendant 3 jours et voila que ce voyant se rallume aujourd’hui ,de nouveau test a la valise chez alfa demain matin pour en savoir plus.y a t il un alfiste déjà confronte a ce problème et quelles solutions avez-vous merci de vos réponses.a+ le vosgien

bonsoir KBASS.je viens a l instant de réaliser deux gravures de cd et cela a fonctionne nickel et je peux enfin les lire sur la bête.j ai réalisé la gravure avec nero burning rom 10 version d essai et avec des cd -r de verbatim et vitesse de gravure x 24 avec finalisation de disque .je te remercie pour tes conseils et a+ le vosgien.

BONJOUR KBASS.merci pour ta réponse ,je vais essaye ta méthode et je te tiendrez au courant si cela fonctionne.et d un autre cote au cas ou, penses tu que l on peut adapter un lecteur mp3 ou usb sur la bête.merci par avance et bonne journée a toi.a+ le vosgien