Ro_Ja

Très propre l'instalation. Serait-il possible que tu donnes ton avis sur ce GPS ? STP Car il est bien sympa et d'apres ce que j'ai pu lire c'est un des meilleurs qualité-prix.

Histoire de m'amuser un peu, j'ai fait une version spider de la Brera.

Je la trouve plutot jolie. J'ai une petite préférence pour l'Alfa mais la BMW a aussi son charme.

Super sujet et merci pour ces conseils.

Bah je m'excuse si j'ai dit des bétises. C'est juste que je viens d'avoir ma voiture et étant jeune conducteur j'ai eu beaucoups de mal à assurer une 147 de 120ch. Et parmis les nombreuses assurances que j'ai été voir pour m'assurer le discours était presque partout le même "On a eu trop de probleme avec les voitures puissantes conduites par des jeunes" et il coupait court la discussion. Mais bon vue qu'en conduite accompagné on est "sous la surveillance" de personnes qui ont de l'expérience, cela ne pose peut etre pas de problemes aux yeux de l'assurance.

Merci pour votre aide.

Merci. Tu n'as pas une admition dynamique ou autre ? Car un copain avait juste le silencieux sur sa 206 et le jour ou il a mis une admition direct il y a justement eu ces bourdonement si génant qui sont apparus ?

Merci, c'est dure de vraiment comparé entre le CSC et le Ragazzon car l'un est sur une 1L6 et l'autre sur une 2L (et il y a peut-etre une admition direct ou autre ?), mais j'arrive a me faire une petite idée.

Merci beaucoups. Le gros avantage du CSC c'est qu'il est pas très chère en acier. J'avais demandé la différence de sonorité entre le CSC acier et inox mais j'ai du rater la comparaison entre le CSC/supersprint/Ragazzon.

Bah c'est sure que la Panda doit paraitre laide comparé à la GT.

Je pense qu'il n'y a pas de limite universelle, c'est les assurances qui posent leurs limites de puissance, par exemple il n'y a eu qu'une assurance sur 5 qui a accepter de m'assurer pour ma 147. De rien mais je ne suis pas sure à 100%.

C'est vrai que les kits Helvetia sont jolies et ne font pas trop tuning.

Je ne pense pas, par contre au niveau de l'assurance surement.

Belle équipement. Comment les enfants doivent etre trop content, qu'est ce que j'aurais aimé avoir ca quand j'étais petit.

Merci, donc le CSC est un bon compromis (surtout que le prix est pas trop élevé). Sinon très jolie le Supersprint.

Je suis sur le point d'acheter un silencieux mais j'hésite toujours entre le CSC et le Supersprint. Au niveau estétique j'ai un petit faible pour le CSC mais je peus pas juger niveau bruit vue que je n'ai entendu aucun des deux. D'apres ce que j'ai compris le Supersprint est plus agréable, au niveau du bruit à haut régime, que le CSC ?

Ma 147 est une 1L6 120ch distinctive, grise afrique, cuir rouge, jantes 17 et systeme audio BOSE, elle est de 2001 et a 78000 km.