Bonjour,
Je vient un peu tard sur le sujet,mais je vient de découvrir le forum.
Pour le CD en effet il saute pas mal avec des cd copier et beaucoup moins avec des origines.
Pour les essuie glace, j'ai des bosch avec spoiler et ca marche nickel
Pour le turbo il faut savoir qu'il ne s'enclenche pas à un régime particulier mais il est toujours en action car une fois le moteur en route le turbo tourne,il ne fait que tourner plus vite quand on accélere et nous fait sentir que sa pousse ,normalement les turbo a partir des 150ch son a géometrie variable et donc de bas à haut régime.
Pour le miens je sens aussi sont influence vers 2000tr/min.
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