vincent

Bonsoir, jette un coup d'oeil a la tuyauterie du reniflard d'huile,un raccord a fortement tendance a se déboiter juste en face du filtre a gasoil ,c'était le cas sur mon GT.

cool si ça fonctionne, moi j' avais laissé tomber le loudlink avant la dernière grosse mise a jour, donc je n' avais droit que a 6 "CD" mais le fonctionnement avais l' air plus simple. il serait peut être intéressant de retrouver l' ancien firmware histoire d' avoir un système plus simple a exploiter. On le trouves sur le site loudlink mais il va falloir le faire en méthode manuelle.

bonjour, désolé de la réponse tardive voici quelques pistes a suivre formate ta carte SD en FAT 32 télécharge le logiciel loudlink explorer il devrais mettre ta carte SD a jour etr sert toi de ce logiciel pour transférer ta musique. http://loudlink.eu/webshop/index.php?main_page=document_general_info&cPath=2&products_id=70 pense a mettre de la musique dans tous les dossiers je crois me souvenir qu 'il y avait un bug si cela n' était pas fait.tiens moi au courant de l' évolution du probléme.

Bonsoir, je suis l' auteur du post concernant le montage du loudlink sur le site concurrent et néanmoins ami. Effectivement c' est un jeu d' enfant a installer et comme signalé plus haut, si tu n' as pas de câble pour chargeur CD,tu n' est pas obligé d' en tirer un nouveau jusqu'au coffre, arrête toi a la boite a gant ce ne sera que plus simple. Quand a mon loudlink il traîne au fond d' un placard car il avait été remplacé par un kit parrot MKI 9100 beaucoup plus complet et au même prix que le loudlink mais un peu plus complexe a installer. Depuis je suis passé sur une alfa GT donc le loudlink prend la poussière donc si cela intéresse quelqu'un faites moi signe

Bonjour, je m' intéresse a ce poste depuis l' annonce de sa sortie.Mais je déconseille de l' acheter maintenant a moins de vouloir devenir un beta testeur. Je m' explique: de plus en plus de marques mettent des modèles sur le marché sans que celui-ci soit totalement au point et se servent des premiers clients pour remonter les éventuels bug ( regardez le forum astéroid sur le site Parrot ,notamment les commentaires d' un spécialiste de réception radio qui prouve que les test audio n'ont pas été très poussés. http://forum.parrot.com/francais//viewtopic.php?id=4585 Etant sous android ce poste devrait pouvoir recevoir de nombreuse application sauf que Parrot n' a pas encore diffusé le SDK qui permet d' adapter des applications. Donc les seules applications disponibles pour le moment sont celles annoncée sur la pub ( coyotte deezer etc) et toutes ces application nécessite une connexion 3G et aucun GPS inboard disponible pour le moment. Malgré tout cela semble un bon système (je suis équipé du MKI 9100) attention aux problèmes récurent avec le iphone qui touchent tous les module Parrot.

un conseil en cas de délit de fuite ne pas poursuivre le coupable, noter si possible son immatriculation et chercher sur place et immédiatement des témoins quitte à leur souffler a l'oreille l' immatriculation. C' est la leçon que j' ai retenue lors de ma mésaventure. Je crois me rappeler que pour qu'il y ait délit de fuite il faut qu'il y ait un blessé dans le véhicule autrement c' est comme tu le dis un refus de constat.

Bonjour un cas similaire aussi pour moi, avec ma 166. Tranquillement arrêté à un feu rouge, une femme me rentre dans le pare-choc arrière. Je lui fait signe de s' arrêtée mais elle part en trombe avec sa vielle Clio. Je la poursuis,sans difficulté pendant que ma femme note sa plaque d' immatriculation.je fini par me mettre a coté d' elle à un feux rouge, commence à baisser ma vitre pour entamer la discussion et la ,avant que je puisse placer un mot, elle part en délire: "ma voiture est vielle mais freine bien et a Paris quand il y a un vélo on le laisse passer (euh on est a Reims et pas de vélo en vue) et elle n' a rien votre belle voiture" Enfin le délire complet. Ma femme(qui est raisonnable) me dit de laisser tomber et d' aller au commissariat de Reims.Rendu au commissariat on me dit que les personnes s' occupant des délits de fuite ne sont pas la et de revenir le lendemain (sic!!). Pas grave je tente ma chance au commissariat de mon domicile et enfin quelqu'un de compréhensif.la policière viens voir les dégâts du véhicule (j' en ai rajouté un peu) note tout ça, vérifie si l' immatriculation relevée correspond bien au type de véhicule mais sans me donner l' identité de la conductrice, tout est bon.Mais elle me dit que si l' immatriculation du véhicule impliqué n' est pas donnée par un témoin extérieur au véhicule cela ne pouvais pas être considéré comme un délit de fuite mais comme un refus de s' arrêter ( j' ai pas tout compris!!) Ensuite direction assurance : il envoie un courrier assez menaçant à la conductrice pour lui faire avouer mais si elle ne donne pas signe de vie ou nie les faits, ils laissent tomber (la je commence à avoir les boules) et me donne l' identité de la conductrice ( une élue du Finistére). Pendant ce temps passage de l' expert: un délit de fuite? ok on mets un maximum de réparation ( Alfa 166 200 000 km et 8 ans d' âge)cool le gars, il a quand même remarqué qu' elle était super entretenue. Au final elle a reconnue ses tords et j' ai eu le droit a un pare-choc tout neuf. pour résumer si la personne est malhonnête c' est mort. Voila pour la petite histoire.j' espère qu'elle est compréhensible.

Autre question: tu viens de l' installer ou bien il fonctionnais avant et est tombé en Panne??

Bonjour, vérifie si tes fichiers sont bien au format MP3 avec un échantillonnage correct de memoire 126 kbit maxi ( vérifie sur le site loudlink) Sinon vérifie ton cablage au niveau du loudlink.les fiches RCA en mode radio tu as du son au moins?

http://img861.imageshack.us/img861/3341/p2120368.jpg http://img857.imageshack.us/img857/6237/p2270404.jpg http://img684.imageshack.us/img684/715/p2270405.jpg http://img818.imageshack.us/img818/5683/p2270406.jpg http://img705.imageshack.us/img705/1346/p2270407.jpg http://img233.imageshack.us/img233/9130/p2270408.jpg http://img402.imageshack.us/img402/1438/p2270409.jpg http://img853.imageshack.us/img853/1089/p2270410.jpg http://img824.imageshack.us/img824/9996/p2270411.jpg

Bonjour a tous, depuis un mois je me suis séparé de mon ALFA 166 désormais je navigue en ALFA GT DISTINCTIVE 1,9 JTD. MY 2008, 74000km LA 166 commençais a se faire vieille: 300 000KM pas de soucis majeur mais les frais pour la remettre état ne valais pas le coup, courroie de ditrib, ventilation chauffage. Et surtout j' avais envie de changement. Au début j' ai faillis basculer du coté sombre de la force: LEXUS IS 220d mais le diesel n'a pas l' air super fiable. Puis direction BMW 320 D 177 cv la pour mon budget ca ressemblait a une ZX une niveau des options. Et enfin retour chez ALFA après avoir convaincu ma femme qu' un coupé suffisait largement pour nous 2 surtout avec un coffre assez grand et les banquettes rabattable que n' avais pas la 166. Le plus dur a été de revendre la 166, chez lexus 500 eur chez BMW : une quoi?? et finalement ALFA 1000 eur. Première impression après 5000 km, ça pousse fort quand même et la boite est un régal, par contre au niveau détail de finition il y a quand même des couacs: joint au niveau des portes,pommeau de vitesse en véritable plastique. voila. bonne journée a tous

Bonsoir, de mémoire oui il faut brancher les 2 12volt ( avant et après contact) je crois me rappeler que le 12 Volt après contact se repique sur l' allume cigare et l' autre est déjà sur l' iso. Méfie toi , le parrot met un certain temps avant de s' allumer donc fait ton branchement et laisse 10 secondes le temps que le truc se lance, et pour vérifier si cela fonctionne correctement regarde si le message au revoir s' affiche quand tu mets le parrot a l' arrêt. Je ne me rappel pas avoir autant galérer que toi lors du montage. IL faut mettre la clef sur contact aussi.... Au pire des cas je passe sur ROUEN de temps en temps ( vers le zenith) mais va falloir être patient.

Je n' arrive pas a mettre de photos ce soir mais tape PARROT ALFA 166 sur GOOGLE et les photos 3 et 4 sont les miennes. Bon courage.

Bonjour, tu le branches en ISO le line sert si tu as un ampli type BOSE. perso, l' écran je l' ai mis a l'emplacement de l' allume cigare. en découpant le support (partie en cahoutchouc) du parrot, tu arrivera le coincer dans le trou de l' allume cigare.

clique sur télécharger ce fichier et tu l' ouvre avec powerpoint. si tu n'as pas powerpoint, télécharge ca: http://www.commentcamarche.net/download/telecharger-208-powerpoint-viewer

OUPS l' avais pas mis le gars. modifié

Bon après 20 secondes de recherches intensives sur la toile voici le démontage en image Télécharge le fichier et ouvre le avec PowerPoint. http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/ld6pm9AH/RetrouversoncodeICS.ppt Un dicton pour la route :Pries Dieu ... mais continues à nager vers le rivage !!! Comprendras qui voudras.

Bonjour, j' ai effectivement monter un PARROT MKI 9100 dans ma 166 ( que je n' ai plus , elle est remplacée par un GT,le parrot est monté dessus maintenant) je n' ai pas de photos mais voici de mémoire la technique a employer: démonter soufflet de vitesse en tirant dessus (partie plastique en bas du "cuir") démonter l' entourage noir qui va de l' emplacement du levier jusqu'a la moitié de L'ICS. La ça se complique un peu,trouver a l' aveugle les taquets qui maintiennent l'ICS, appuyer dessus et tirer le bloc ICS.les taquets se trouvent en haut,au ras de l' entourage noir que tu viens de démonter. Après il n 'y a plus qu'a connecter le PARROT, le plus après contact se trouve sur l'allume cigare. Le microphone, je l' ai fixé au dessus du rétroviseur, sur le coffrage du détecteur de pluie, le cable est passé en dessous de la boite a gant et remonte dans le joint du pare brise et dans la garniture du plafond. l' écran je l' ai mis sur l' emplacement de l' allume cigare et la télécommande sur le coté du volant. Voila j' espère avoir été assez clair, je pensais avoir mis des photos mais impossible de les retrouver. Bon courage, une fois l'ICS démonter le reste est assez tranquil.

De rien, on se retrouvera sur ce site, je passe a la GT dans peu de temps.

Bonjour d' autre liens ca peut toujour aider, cela vient du site alfa gt passion http://www.alfagtpassion.com/index.php?showtopic=3147&hl=parrot http://www.alfagtpassion.com/index.php?showtopic=11615&hl= Avec tout ca tu devrais t' en sortir. Bon courage.

voila: http://www.parrot.com/fr/support/guidesdaideenligne/faq_installation/ j' espére que cela fonctionnera pour toi.

J'ai retrouvé l' info que j" avais vu concernant le montage avec un ampli extérieur, ca vient du site Parrot je suppose que tu l'a deja vu mais au cas ou voici leur solution: Un amplificateur dans mon véhicule pose t-il problème ? Le son du système mains-libres délivré par les connecteurs ISO est déjà amplifié, l’utilisation d’un amplificateur audio peut provoquer une saturation de l’amplificateur du véhicule car le son serait alors doublement amplifié : par le système mains-libres et ensuite par le système d’amplification de votre véhicule (amplificateur ou autoradio avec amplificateur intégré). Une saturation se traduit par des claquements dans les haut-parleurs de votre véhicule, un volume trop élevé, un souffle permanent ou absence de son. Lors de la présence d’un ampli, il est conseillé de faire un montage en « Line In ». Le son en sortie des câbles line n’est pas amplifié et permet d’éviter la saturation. Que dois-je faire si j’ai un amplificateur dans mon véhicule ? Votre véhicule est équipé soit d’un système audio utilisant un amplificateur, soit d’un autoradio intégrant lui-même un système d’amplification du son. La présence d’un amplificateur dans le véhicule nécessite un montage particulier. Deux solutions existent : Passer par un montage « line in » en utilisant les sorties « Line out » du câble Parrot. Ceci n’est possible que si votre amplificateur ou votre autoradio (avec amplificateur intégré) le permet. Utiliser un câble d’adaptation spécifique. Cliquez ici pour trouver les références des câbles disponibles. Qu'est ce qu’un montage « line in » ? Le montage « line in » consiste à utiliser les sorties non amplifiées du système mains-libres Parrot (fil Line + / Line -) afin d’utiliser les ressources d’amplification déjà présente dans le véhicule. Ces sorties ne sont utilisables que si l’amplificateur ou l’autoradio (avec amplificateur intégré) disposent d’entrées auxiliaires. Comment faire un montage en « line-in » ? Il faut utiliser les sorties « line out » du système mains libres. Les systèmes mains libres disposent de sorties audio : une paire rouge/noire et une autre marron/blanc. Exception faite pour le Parrot CK3100 qui n’est munis que d’une paire de sortie « Line out » (une paire marron/vert pour un son mono) et du Parrot CK3000 Evolution qui n’en possède pas. Il faut relier ces sorties aux entrées auxiliaires de l’autoradio (souvent indiquées par les désignations Aux+/- ; Tel +/- ;Line+/-). Les paires de sorties « line out » ne sont pas amplifiées. Veillez à sélectionner AUX sur votre autoradio pour avoir le son du système mains-libres. Des entrées line peuvent être aussi présentes sur l’amplificateur de votre véhicule. En cas de doute, consultez un installateur agréé. Il faut faire attention aux réglages audio de votre système d’amplification et particulièrement au réglage du mute on streaming du système mains libres. Maintenant a savoir si ton véhicule a une line in??

Sinon il ne reste plus qu' a essayé ca http://loudlink.eu/webshop/loudlink-mp3-cd-changer-emulator-for-alfa-Romeo-147-156-gt-aux-p-21.html cela simule un chargeur 6 cd de 99 pistes MP3 par contre pas d' affichage des titres ni artistes mais se commande par l' autoradio directement. et comme cela se branche a la place du chargeur CD cela devrait passser par ton ampli et donc tes 8 HP Je suis également équipé de ce systéme ( j'aime bien avoir plein de musique)plus cher et moins fonctionnel que le PARROT mais en combinant les 2 tu auras les MP3 et le TELEPHONE. je ne me sert plus du mien et je me sépare de ma 166 dans peu de temps (je quitte les italiennes)mais il n' est pas compatible avec les 147 si quelqu'un en veut qu il me fasse signe (de l' alfa ou du loudlink voire les 2)mais ce n' est pas le sujet je m' égare...

Effectivement je n' ai pas d' amplificateur séparé mais il me semble qu' il est possible d'en utiliser un en connectant le line , je recherche ou j' ai pu avoir cette information et je la met en ligne ( si je retrouve) ....suite d'apres le site Parrot ( je suppose que tu as déjà regardé) et si les caracteristiques de ton véhicule que j' ai entré sont correcte, tu doit avoir besoin d'un adaptateur PD000110AA extrait du site (qui ne s'avance pas trop non plus): Votre véhicule nécessite un faisceau adaptateur : la référence Parrot est PD000110AA Note: Concernant la fonctionnalité musique, veuillez consulter un installateur agrée/spécialiste technique afin de vérifier le système audio de votre véhicule. En effet selon les spécificités de certains systèmes audio, des équipements additionnels ou installations spéciales sont nécessaires afin que la musique soit diffusée à travers tous les haut-parleurs du véhicule. l' as tu fait poser par un pro si oui obligation de resultat!! il tente l' adaptateur et si cela ne fonctionne pas c' est son probléme et si cela fonctionne c' est que du bonheur pour toi!! J' ai d' ailleurs vu ta question sur le forum Parrot.

Bonjour si la sortie du lecteur MP3 est une prise jack il n' aura d'autre choix que de passer par le line in, il n' y a pas de tansfert de données par cette prise, maintenant si le lecteur MP3 est doté d' une prise usb et est reconnu comme périphérique de stockage de masse par un PC, oui le PARROT lira les fichiers de celui-ci. Quand a la partie son moi cela sort par les 8HP il n' y a que le téléphone qui ne sort que par les 2 HP de devant et le son est bon. Sinon le parrot peut lire les MP3 envoyés apr bluetooth du téléphone, les MP3 stockés sur une clef USB et les MP3 contenus dans un IPHONE (mais d' aprés le site Parrot, pas mal de soucis avec ce dernier)il peut également lire tout ce qu' on lui injecte par la prise jack mais la, pas possible de sauter les pistes,avoir le nom affiché etc, il faudra le faire directement par le lecteur MP3. quand a la compatibilté téléphone il faut voir sur leur site,pour la partie téléphone si il fait bluetooth il a de forte chance de fonctionner quand a la partie musique faut voir ( par contre la batterie du Téléphone en prend un sacré coup. Faudrait que je dise un peu de mal quand même pour que l' on ne prenne pas pour un commercial de la marque. pas de réglage grave aigu, il y a des préréglage d' équaliseur. Pas de réglage de la balance. l' écran de veille (moche) ne peut être désactivé. Depuis peut il a du mal a reconnaitre la télécommande ( il faudrais que je fasses une mise a jour ou changer les piles) pour cacher l' ampli et tout ses fils , pas mal de démontage.