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TOMTOMS

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À propos de TOMTOMS

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  • Date de naissance 25/04/1980

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    Valenciennes
  • Voiture
    147 JTD 16v, noire Glasting noire
  1. TOMTOMS

    Arret de porte alfa 147

    idem pour moi j'en ai deja remplacé deux (conducteur et arriere conducteur) d'ailleur le nouceau model avant un une protection plastique.
  2. et bien non figures toi, quand debitmetre debranché, la voiture n'avancé plus du tout comme quand le debitmetre est vraiment HS, (deja arrivé). la voiture ce met peut etre en mode degradé. tout cela pour dire, que la voiture est suceptible de perdre de la puissance (tres peu) si le debit metre est sale. car si je ne faisais pas le même trajet tout les jours, jamais je n'aurais remarque ce manque leger de puissance, car sinon elle marché plutot bien. sauf en cote en 6eme. voila.
  3. bonsoir, bon je continue mon monoforumlogue. alors apres de nombreuses recherche dans tout les senses, j'ai fini par faire un nettoyage du debitmetre avec du produit de nettoyage de freins, ( j'ai y mis la dose! :P ) et bien malgré que le debitmetre n'etait pas sale ( pas trop a l'oeil) le resultat et la! ma voiture ne ralenti plus dans cette foutu cote! je pense avoir quazi resolu le probleme, donc, même si la perte de puissance n'est pas flagrante, il est possible que la voiture perde un peu de puissance si le debit metre est encrassé! donc pensez y!! alors: debranchement de la batterie, retiré le fond sur lequel elle est posé, (4 vis + la boite a fusible a retiré pour facilité la tache) la le debitmetre apparait! voilà @ ++
  4. c'est pas la premiere fois que je vois ce genre de video, une voiture pas cher avec un moteur preparé qui coute 10 @ 15 fois le prix de la caisse. cependant c'est assez impressionnant! j'aurais eu mal au coeur si j'avais eu la lamborgini, mais la encore ont ne vois pas si elle attaque apres! aussi j'ai remarqué 2 choses: la golf n'a pas une super tenu de route, ( passage en courbe elle ce fais lacher par une "subaru" ( je crois) et le mec sait assez bien piloté. maintenant dans 10 ans quand les 147 GTA seront @ 5000€, pourquoi pas faire une prepa de ce genre!? ou sur une fiat coupé turbo maintenant?
  5. il me semble que sur certains cites d'assurance, il demande d'entrée le type mine du vehicule pour avoir les tarifs, sur la macif (si je me trompe pas) il te donne donc la motorisation selon le type mine ( carte grise)
  6. je crois que c'est de la piece N°3 qu'il sagit, je vais y regarder des que possible! personne à une photo?
  7. bonsoir, j'ai j'amais eux envis de remplacer mes sieges avant par autre choses que des Ti, pour les GTA c'etait juste une question, mais aussi, les recaro & Co il y a les airbags? merci d'avoir repondu a ma question
  8. TOMTOMS

    159 jtd 120

    alors c'est peut etre ton capeur sur la pedale d'accelerateur qui merdouille?
  9. TOMTOMS

    159 jtd 120

    j'ai aussi quelques accoups avant 2200tours, mais par contre ma conso reste resonnable 6.2 litres au 100 en moyenne ( 90% voie rapide @ 110km/h) je n'ai toujours pas trouvé la raison de ces accoups... JTD 140 mjet maintenant que j'y pense, j'ai remis ma vanne EGR en fonction il y a peu, c'est peut etre a cause d'elle...? je vais la re-shunter un de ces 4...
  10. attention pour moi ce sont surtout les sieges avant qui m'interresse, je me douté quand même que les interieurs de 5 portes etait incompatiblie avec les 3 portes, mais j'ignoré que les siege de 156 et 147 etait incompatible.
  11. non, je parler d'un interieur GTA de 156 (donc d'une 5 portes) pour une 147 5 portes. je me suis mal exprimé?
  12. j'ai parcouru le forum, j'ai trouver un sujet parlant d'un probleme identique avec une GT. quelqu'un peu m'en dire plus par rapport a cette phrase: merci
  13. (ohoh, le vilain HS...) je vais tres certainement rechanger mon debitmetre...
  14. c'était pour savoir si interieur de GTA possible dans une 5 portes!, tempi! :P
  15. bon finalement j'ai pas de sur consommation <_< remarque temps mieux... sinon j'ai toujours un pti accoup vers 2100 tours (souvant en charge) personnes a une piste?
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