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1986_inside

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Tout ce qui a été posté par 1986_inside

  1. Merci les gars pour vos retours.
  2. Merci erwann pour ton retour. Tu as pu la pousser à combier de ch. ?
  3. Bonsoir, N'ayant pas acheté la CW de Ndo ( ) par manque de finances, ma femme reviens sur la 159, son premier amour. Je me dis, les 120 ch sont moins chères. Pourrais-je lui trouver une 120ch optimisable à 180ch plus tard par un de nos pros du site ARO ? Y'a-t-il un risque pour le moteur de pousser d'autant ? Si oui pourquoi ? Si non pourquoi aussi ? Merci les gars !
  4. 225/40 R 18 en michelin. J'en suis très content et moi aussi je me verrais mal mettre de la quincaille pour tenir à la route. On a qu'une vie les amis.
  5. Oui Ndo m'a rassuré, je l'ai eu au tel hier. Et sincèrement, je me vois dedans quoi ^^ Surtout que mon garagiste Alfa c'est un petit garage et les prix sont corrects.
  6. Désolé commandatore, je n'avais pas la 10aine de page ni la date
  7. Ah oui quand même ! Go MP de suite pour les photos mon ami ! Je suis un acheteur sérieux bien entendu.
  8. Oui mais vu l'entretien je laisse béton. Je l'ai vendu en 3 semaines, ça va. Je cherche encore et en plus le site leboncoin rame à mort à mon travail. c'est immonde.
  9. Merci les gars ! Bon en fait il faut mieux oublier sur l'entretien surtout.
  10. http://www.leboncoin.fr/voitures/662939512.htm?ca=12_s Salut j'ai vu cette annonce d'un Q4. Si je comprend bien c'est un 4 roue motrices ? Je suis aux abois , je vends ma voiture jeudi prochain et je cherche une 156 ou 156 sw. Cette annonce vous parait-elle correcte ou y'a baleine sous gravillon ? Qu'a de mieux ou de moins bon un Q4 ? Je ne connais pas trop cette finition et elle me semble plutôt très rare. Soucis ? Au niveau des réparations est-ce plus cher qu'une 156 normale ? Voilà je suis intéressé aussi par le prix mais n'est-il pas trop bas/trop haut ? Merci de me répondre assez vite les amis
  11. Salut j'en possède un que je cherche à vendre. Je ne suis pas dans la bonne section mais je vais faire une annonce bientôt. je t'en donne la primeur ici :D Que les modos adorables me pardonnent ^^ - GT Q2 170ch mise en circulation 08/2008 - Gris anthracite avec la finition Q2 magnifique (sièges en cuir noir surpiqués de rouge, jantes 5 branche large 18", rétros chromés) - 96 000 km au compteur - acheté première main à 73000 km en décembre 2012 Après un an et demi avec je cherche à la vendre car je finance mon projet de construction de maison. C'est un projet qui s'est fait très vite. je n'avais pas prévu de faire construire lorsque j'ai acheté le GT. Qualités : - une puissance jouissive et comparable à un brera plus puissant mais plus lourd. - le JTDM a depuis longtemps fait ses preuves en matière de fiabilité. Il faut éviter avant 2006 je crois pour la rigueur des sièges. A confirmer par les pros du site - une sellerie sport tout en étant très confortable pour faire des kilomètres. - consommation mixte (80% d'autoroute) = 6.5l c'est donc économe. - très grand coffre pour ce modèle, un vrai déménageur (lit parapluie, bagages, poussette, courses, tout rentre !) - entretien pas si onéreux que cela, je trouve. Je te donne les prix des frais que j'ai fait dessus (200€ la révision des 90 000 ; 430€ la courroie de distrib changée en juillet 2013 ; 120€ purge + changement liquide de frein ; 620 € 4 pneus michelin y'a un mois). -avec un historique limpide, tu ne risques pas grand chose en mauvaise surprise. - fait tourner les têtes comme c'est pas possible ! - carrosserie solide et en bon état. Défauts : - tape cul en 18". Moi j'aime surtout que les sièges sont de très bonne facture. - attention aux jaloux peut-être même si je n'ai jamais été victime de cela. - il peut y avoir des problèmes d'entrée d'eau dans l'habitacle. Rien de méchant mais c'est toujours con d'en avoir. j'en ai eu un au dessus de ma ceinture de sécurité ce qui a taché un peu la" moquette" de plafond sur 3 cm. C'est le seul soucis que j'ai eu et pourtant je suis en basse normandie, il pleut à tout bout de champ ! Voilà si ça peut t'aider ^^ et si tu es intéressé, je mettrai bientôt une annonce blindée de photos ! J'allais oublier. En côte affinée argus, elle vaut 14120€. J'en veut 12500€ à débattre pour qu'elle puisse partir vite.
  12. Salut à toi voisin de la Manche. Fais pas ton timide, dis nous tout !
  13. Salut et bienvenu à toi ! J'ai acquis depuis décembre un coupé GT Q2 de 170ch diesel et je ne peux en dire que du bien. Je crois que lorsqu'on te parle du 4 cylindres, c'est par rapport à la première version du GT mais ce sont des véhicules de 2004 donc ton budget te permettra de prendre plus récent. Corrigez moi si je dis une connerie là. J'ai fais 2 mois de recherche sur la fiabilité du GT et je dois dire que mis à part les silent bloc (problème sonore au passage de bosses ou de dos d'ane qui n'est en rien méchant pour la voiture) assez fragile, c'est RAS mon capitaine ! Mieux encore, je n'ai reçu que des commentaires d'alfistes satisfait par le 1.9 JTDM qui est considéré comme un moteur solide. Je serais toi, j'envisagerai de suite une reprog' (là aussi j'ai fais ma p'tite recherche et il y a des reprogrammateurs sur le site) qui va libérer ton GT et te permettre de ne pas trop pleurer, comparé à tes bolides d'avant (jolie collection pour un minot, c'est beau ça). Les seuls soucis que j'ai constaté sont plus de l'ordre du confort ou de l'esthétique : - y'a du jeu dans certaines pièces de l'habitacle ce qui entraine des petites vibrations et couinements à certains tour/minute. - J'ai des essuies glaces "discrets" (j'ai oublié leur nom) qui sont hors de prix (rien de rebutant avouons le). - c'est tappe cul mais je suis monté en 18 pouces, ceci explique cela. En revanche, tu as un grand coffre ; 4 vraies places confortables ; une gueule qui fait tourner les têtes et tout ça dans une conso qui est -pour moi- de 6,4L/100 voire moins pour d'autres alfistes, mais je n'aime pas rouler en dessous des 2000tr/min. Le moteur est très coupleux et à ce qu'il parait, les GT diesel ont plus de pêches que les modèles essence. à confirmer. Le seul bémol si t'aime la vitesse est que justement, tu ne la ressent pas trop dans les accélérations. Le GT est à mon sens un coupé routier/sportif pour papa. à toi de voir.
  14. 1986_inside

    Alfa 4C

    Pour avoir vu l'engin avec les phares allumés, ça ne choque pas du tout, c'est même plutôt beau.
  15. Faut avouer qu'on ne ressent pas la sensation de vitesse. ça gache un peu le film, comparé au passage délirant en sous-bois ! Et c'est vrai que l'Enzo a fait une drôle d'impression.
  16. Coucou Hamois ! Je ne connais pas le tarif de Stopino mais j'en ai entendu que du bien (je l'ai vu sur d'autres forums) et c'est vrai que c'est sur la route pour voir de la famille sur St-Quentin. C'est un investissement que je ne ferais pas tout de suite, j'ai déjà la courroie pour cet été . Merci titi pour les conseils. Ta voiture est reprogrammée ?
  17. Bienvenue ! Passer d'un C2 à une 159. Quel fossé !
  18. Merci beaucoup pour vos avis partagés. Donc, atteindre 200ch/400nm c'est possible sans heurts pour les entrailles ? Cela ferait baisser la consommation comme je l'ai déjà entendu ? Je suis à 6,5L/100km, ce que je trouve honorable comparé à mon Dacia Duster de 110ch qui est à peu près à la même consommation. Derniers points : le prix et où est-ce possible de le faire sereinement en Normandie ? (je suis près de Caen). Je sais que Hamois avait vraiment vu la différence sur son GT. Je le salue au passage si il passe par ici. Tiens, j'y pense, mon GT de 170ch est-il TOUJOURS à 170ch ? Je demande cela car la touche "sport" m'intrigue un peu. Mis à part le comportement des freins et des amortisseurs, je ne vois pas trop la différence.
  19. Bon ben j'ai plus qu'à mettre mes stalactites de 50cm dans mon jaune
  20. Une giulietta avec 2-3 enfants c'est possible. Faut juste que les p'tits bouts ne soient pas en bas âge (poussette/landau/chaise-bébé). Avec mon GT, je met dans le coffre soit le gros landau, soit la chaise bébé. Je doute qu'un coffre de giulietta soit plus gros.
  21. Bonjour, Je suis l'heureux proprio d'un GT Q2 optimisé de base à 170ch. Si j'ai bien compris, c'est une optimisation à l'aide d'une puce électronique. Oui ? Non ? Peut-on dès lors optimiser le véhicule une deuxième fois ou faut il d'abord annuler l'opti' de 170ch ? Quel est le maximum de ch. que l'on peut atteindre sans risquer d'aller trop loin ?
  22. Pour la prochaine Ferrari, il faudra son brevet de pilote de chasse ou signer une décharge avant chaque montée.
  23. @Alfisto : As-tu le vent à 80-100km/h en permanence ? En Basse Normandie c'est l'apocalypse ! y'a de la neige jusqu'aux cuisses et un vent très fort constament !!! J'ai jamais vu ça.
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