Bonjour,
Je reviens pour donner des nouvelles. Alors pour commencer, après m'avoir donc dis qu'il prenait en charge la main d'œuvre et la moitié des pièces, il s'est rétracté pour me dire qu'il ne prenait que la main d'œuvre, soit à ma charge 6 soupapes d'échappement + 6 poussoirs + les deux joints de culasse + une nouvelle courroie de distri. Bref 800€ .
Après avoir récupéré ma voiture et discuté un peu avec lui, on a parlé des bougies (les vraies et les fausses). Ayant un doute sur la provenance des miennes, j'ai préféré en recommander.
Et là, en commençant le démontage, je découvre une multitude de défauts occasionnés ; un copeau métallique près de la batterie, une des vis du cache qui couvre les bougies des cylindres 4,5,6 simplement posée dans son logement car trop courte. Je découvre également que la durite d'assistance de frein a été raccourcie, avec changement de raccord rapide. En revanche, l'ancien se baladait encore sur la durite, et il a aussi déplacé le tuyau qui va sur le vase d'expansion sans rien me dire, il a d'ailleurs également oublié une rondelle à proximité du même vase. Clips foutus ...
En voyant tout ça je me suis dis qu'il valait mieux jeter un œil du coté de la distribution, et j'ai donc démonté le cache supérieur et là j'ai pu constater qu'il l'avait défoncé. Moi en le démontant je l'avais légèrement abimé certes et je m'en voulais, et là, je l'ai récupéré défoncé : fissure sur pratiquement tout le long d'un coté et téton de l'autre coté refixé en faisant fondre le plastique autour, téton qui a bien sûr cassé directement lors de mon démontage (d'ailleurs un morceau aurait pu tomber dans ma distribution et on m'aurait ressortit qu'un corps étranger est rentré dans ma distribution). C'est d'ailleurs le seul point qu'il a reconnu ; il a fondu le plastique pour le réparer car il était cassé .
J'espère juste que le reste n'a pas été traité de la même manière.
En voulant m'expliquer avec lui sur tous ces points, j'ai pu constater qu'il en avait strictement rien à foutre et qu'à l'entendre c'est moi qui ait cassé le cache. En revanche, pour le reste, silence radio, aucune explication.
C'est pourquoi j'aimerais signaler à tous ceux qui iront ou sont déjà allés au garage Mazuc à Altkirch en Alsace de se méfier et de bien vérifier les travaux après leurs réalisations. (et quand bien même, aucun recours après sauf si vous avez une protection juridique, ils s'en foutent complètement)
Je suis vraiment déçu car il a l'air d'avoir des bonnes connaissances en mécanique, mais fait preuve d'un manque de sérieux, il traite à mon avis trop de voitures en même temps, et n'assume pas ses erreurs. aucune excuse, un m'en-foutisme total, et une mère qui se prend pour l'avocat de la famille qui vous prend de haut.
Bonne soirée
Manu