Guixx

Hello l'ami troyen ;-)

Yep, Merci à vous. Je commence à m'y faire: le moteur, le gabarit... je viens d'une Megane II DCi tout de même ! Je viens d'avoir ma "première" panne : l'ICS qui se met en erreur avec le beau message parlant d'une installation de climatisation défectueuse (je vais regarder les relais sous le capot)... ça et un léger claquement de cardan AVD braqué à fond (je dois changer le soufflet de cardan bientôt, c'était indiqué sur le CT, sans contre-visite)

Hello !

Hello. Pour le coup, j'ai la même sur ma 166. Sympathique cette 145 !

Merci. Je suis parti sur "Sportronic", je leur donnerai le numéro de série lundi. Mon idée était surtout de savoir ce qui était "en plus" sur la "Pack". En tout cas, grande nouvelle. Je viens d'aller la chercher, enfin... et j'y prends goût je crois ! Ça sent bon, moi je vous le dis. J'ai hâte d'être totalement habitué à la boîte.

Yep, hello !

Yep, l'intérieur, miam ! Salut.

Yep, salut à toi !

Merci ! Question : j'étudie les offres des assurances et il m'est demandé de spécifier entre "Sportronic" et "Sportronic Pack", quelqu'un saurait m'indiquer la ou les différences ?

Yep, salut! Sympa.

Yep, salut. Super, des photos ? La Giulietta reste la plus belle compact du marché !

Oops, salut tout de même. Mais là, j'avoue, c'est dur !

Merci. Je vais déjà profiter de celle-ci, pour la suite on verra.Je viens de discuter par téléphone avec l'ami Gillou, je peux dire que je suis conforté !! J'ai hâte.

Oui, chère, et pour le coup, le gris ne m'attire pas, je reste évidemment sur mon premier choix. J'ai dans l'idée que si les finances suivent, dans quelques années effectivement, un "petit" 3.2, pourquoi pas (qui a dit "GTV" ?)

Yep, merci. Pour cette fois, c'est l'occasion qui aura fait le larron. Pour mon budget, les Alfa essence se faisant rare par ici... Sauf que je viens de voir celle-là : http://www.leboncoin...4048.htm?ca=8_s, histoire de me contredire.

Intéressant ça aussi, pas forcément très élégant. Son tarif est sensiblement le même. Il ne parait avoir fait que 9000 kilomètres avec depuis qu'il te l'a acheté.Et il semble habité du côté de chez moi à présent.

Merci pour votre accueil. J'ai hâte, surtout que cela fait un mois et demi que je suis sans véhicule, que je n'ai jamais roulé avec un V6 boîte auto, que je n'ai jamais connu d'intérieur cuir et que j'ai toujours plus ou moins imaginer rouler en Alfa un jour :P Je vais évidemment en prendre soin, je veux avant tout que cela reste un petit plaisir personnel ! wonderGILLOU, j'ai déjà parcouru ton showroom, j'ai pu d'ailleurs reboucler certaines informations avancées par le propriétaire actuel, ça rassure toujours un peu Je dois dire que le choix de jantes est judicieux, il m'a convaincu de céder. Et que dire de ces Stickers du plus bel effet. Dommage que les plaques est été changées depuis, j'adorais celles que tu avais posées. Et j'aurais probablement l'occasion d'en rediscuter avec toi...

Merci à vous. Effectivement, le monde est comme qui dirait petit. Pour être tout â fait franc, j'ai quelques amis qui ne jurent que par la motorisation V6 (voir V8 pour certains), je dois dire que cette Alfa m'en a convaincu Et cette voix...

Bonsoir à tous, Je me présente : Guillaume, 27 ans, de Troyes, dans l'Aube. Dans très peu de temps, je vais être le probable heureux propriétaire d'une Diva, je passe au V6 essence, je me lance ! Pour le coup, il s'agit d'un concours de circonstance. Auparavant, j'ai démarré avec une Clio III RS comme premier véhicule. Un jouet sympathique, un look d'enfer, beau bruit pour ce 4 cylindres essence, de l'atypique, du "pas comme tout le monde". Et devenir papa quelques années plus tard aura demandé un sacrifice, passer à 5 portes et à un peu plus d'économie. Je suis passé à une Mégane 2 GT 2.0 DCi 150. Je l'ai adoré, je l'admets sans honte. Un excellent diesel routier, un style Renault, certes, mais atypique, encore une fois. Pour en venir à changer encore une fois, il aura fallu que je me la fasse dérober sur le parking de mon travail, en pleine journée. J'ai donc commencer à chercher une remplaçante, motorisaiton diesel, mais plus Renault, Alfa, parce que j'en ai toujours été fan. Mes premières recherches se sont orientées vers la 147 et la 156. Jusqu'à ce qu'un ami, adorateur de son V8 chevrolet me soumette une annonce proposant un V6 essence, peu commun, "pour rouler différemment"; Il n'en faudra pas plus pour m'aguicher. Au diable la raison, bonjour le plaisir ! Je me prépare donc à prendre les clés d'une superbe Alfa 166 2.5L V6 Sportronic. Une belle occasion, hypra-rare par chez moi, un moteur "vraiment italien" réputé, j'ai essayé, j'ai adoré. Cet intérieur cuir beige, confortable et classieux. Et cette boîte, un régal. Et le hasard faisant bien les choses, il s'avère qu'elle est passée entre les mains d'un certain "wonderGILLOU" je crois, vous le connaissez peut-être ? Ci-dessous, vous trouverez quelques clichés pris rapidement lors de mon essai. En attendant, j'ai hâte. G.