niveau perfs d'aprés ce que j'ai entendu en reprise il y a un grand fossé plus de 3s
niveau conso la 175 consomme moin mais a confirmé.
et niveau couple ben les chiffres parle d'elle meme
Salut à tous
donc voila petite comparaison entre c'es deux modèles
la selective appartient a sporting68
heureusement que cela ne m'arrive pas souvent mais voila une petite virée sur autoroute allemande biensur et biensur on a eu le pied lourds
sortie d'autoroute on met les gaz et c'est partie fond de trois et fond de 4 pareil sa se tiens et à ma grande surprise en 5 je doit dosé puisque je le collé il se rabat on met la sauce et je passe a ce moment la 6 et j'arrive a le passé pas facilement mais je passe et je je me rabat sans probleme devant lui
a ce moment ou je passe lui il est a 210 et moi 215
et a plusieur reprise il partait en en 4 pareil et des qu'on met la 5 j'arrive a prendre le dessus et le déboité
ensuite pour finir un petit départ arrété
on a bien fait en sorte de bien décollé en meme temps et voila c'est partie sur les 4 premier rapport l'un a coté de l'autre pareil et au moment de la 5 je commence a prendre le dessus et ma ma fond de 5 j'étais devant lui et j'ai pu me rabattre sans probleme et on a laché
donc pour conclur sur les 4 premiers rapports c'est pareil en 5 a chaque foie je fais la difference
quelqu'un aurait il une explication a cela
nous pas ???
apparement il plafonne a 220 et moi je plafonne a 230
en sachant que la vanne egr a été changé sur les deux voitures et sporting 68 en plus les 5 injecteurs
au niveau confort on sans bien la différence du pack sport la selective na pas le pack sport
bientot avec des potes et des collègues de boulots on va munchouse fiare une petite virée c'est entrain de s'organisé qulques chose de simple et sympa entre nous y aura pas mal de caisse il faut qu'on se dépèche avant qu'il face moche et que tout le monde soit dispo
se sera intéressant
y aura r32
325i
330ci x2
slk 55 amg (un pote d'un pote d'un autre pote)
porche 996
330d
honda type r
la s2000
leon tdi 150
golf 2 apparement moteur plusque sur gonflé
et pour finir ma punto
désolé du hs
pas encore eu le temps d'en parlé au beau frère
a+
salut
alors c'est quand qu'on va se taper une bour entre alfiste
a+
si tu veux j'ai une jante ti l'egerement abimé comme ça il ne te restera plus que 3 a trouvé
je trouve la 156 plus racé plus sport
un peu meme beaucoup decus des 200 ch j'en attendais plus a la conduite la 156 est plus puissant la finition meilleur sur la 159
le gros point positf de la 159 c'est que c'est la nouvelle et la le gros point begatif de la 156 c'est que c'st l'ancienne
Super interessant de dire que en 3 je monte a 120/130 mais le plus interressant c'est pas a combien elle monte mais c'est le temps quel met a y arriver
parce que si tu prend 3 heures pour y arriver aucn intéret
parcontre avec le 175ch jtd en 3 a 120 chépa trop puisque a 4000 trm t'est a 100 donc pour garder le plus de couple vaux mieux passer la vitesse superieur
j'ai aussi pu l'essayer en 3 porte et finition sline et je rejoint à tout ce qui a été dit
effectivement le 4 pattes pas terrible dans les tours parcontre je trouvais qu'elle poussait relativement fort pour 140 ch en 2nde si je me trompe un bon 80 km/h
raport beaucoup plus longue que la 156 2.4l