il_lupo

voila les deux bielettes son cha,gée aussi... Resultat plus de bruit ...... quel bonheur. merci a tous ce post peu etre mis dans la catégorie Resolu

Alfiste974 tu veux dire les deux petite tige de +- 10 cm avec une rotule qui son fixée sur la barre stabilisatrice. je vais y jetter un oeil et voir pour commander ces deux pieces. merci du renseignement

j'ai déjà changer ce week end les triangle superieur (les deux) et les triangle inferieur ( les deux) les amortisseurs aussi ce week end. mais j'ai toujours un petit bruit de clic clac sur des petite bosse ou trous. la seule chose que je n'ai pas changer ce sont les ressort d'ammortisseur car je sais pas si on doit changer sa . et cette barre stabilisatrice qui passe d'un coté a l'autre de la voiture. si vous avec une idée merci

voila mon probléme, je viens de changer les deux amortisseurs avant ,les deux triangle inferrieur et les deux biellette superrieures. je n'ai plus autant de bruit de claquement mais j'en ai encore un peu quand je passer sur des route moins uniforme. avant sa claquais asser fort vu que les triangle etait mort et les amortisseurs a changer. quelqun pourai me dire ce que je doit encore changer pour que ce bruit disparaisse. j'ai parcourus les topiqs et j'ai pas vraiment trouver de reponse. sauf peu etre la barre stabilisatrisse qui traverse derriere le moteur... mais pas sur. merci a tous

moi je rentre de vacance en italie.. j'en ai profiter pour faire la distributions complete et j'ai payer 325€ tout compris. a lire tout les commentaire et les prix pratiqué en france ou en belgique j'ai l'impression que j'ai pas fais un movais choix. mon alfa afiche les 181.000km au compteur et la precedante couroi a etée changée a 90.000km. je pense que 90.000 ou 100.000 km c'est un bon compromis pour changer cette couroie.

ma 156 sw 115 ch de avril 2002 , j'en suis a 169.000 km. j'ai changé le capteur tour et un galet tendeur a cause des trous dans les routes ( belgique). ici je crois que je vais devoir changé les triangle de suspenssion et les amortisseur. conssomation huile...nada ou presque ( selenia). je fait + ou - 160km tout les jours de la semaine avec bouchons a la clés tout les jours.. avec ma lancia dedra je l'ai venue elle avais 320.000km une 19 td

salento12 , ce sont les arriere que tu as remplacer..... merci a tous pour les renseignements... les prix donner je suppose que c'est en france. je part en italie vendredi prochains ( le 11) je pense que je vais faire sa sur place. vous tiens au courant

j'ai remarquer une usure des pneus arrieres uniquement a l'interieur du pneu. y a t'il possibilité de regler la geometrie ou pas... merci de vos conseils avenir ps: j'ai chercher un topic qui parle de ce sujet mais pas trouver

j'ai eu sa la semaine passée.. un siflement quand j'accélere comme si sa venais du turbo mais c'etait pas sa. en fait c'etait la durite de l'intercooler qui avais une petite fente. c'est venus suite aux frotement du cable de batterie sur la durite ,elle c'est usée et a fait un trou. d'ou le siflement et une perte de vapeur d'huile sui a un peu encrassé ma boite juste en dessous. je l'ai remplacée et plus de bruit. cout de la durite 51€ ttc. chez alfa.

moi sa fais aussi glong glong depuis un certain temp mais je sais pas d'ou sa viens. je crois que c'est les triangles mais pas sur. je vais bientot en italie dans deux semaine je ferai une inspection totale pour voir.

j'ai pas beaucoup de choix en concession alfa. suis aller aux plus pres " Garage Chif " a gilly ( charleroi belgique) voila ce qui est sur la farcture: Forfait Examinateur............35.00€ Capteur tours....................90.00€ contacteur.........................25.93€ Petite fourniture..................0.78€ Taxe environnement & Dechets.........1.86€ tout sa plus la tva 21% = .........153.57 + 32.25 Total.......185.82€ escroquer ou pas ce sont les prix officiel ici en belgique.

voila je reviens du garage.... c'est bien le capteur tours. ils ont aussi passé à l'examinateur ( valise) tout est en odre du moins je l'éspére , coût de la réparation 185,82 € merci à tous.

merci pour le conseil je la laisse aux garage. j'ai rendez-vous ce jeudi . j'éspére que ce n'est que ce capteur a changé

je vais prendre rendez vous demain chez alfa je vous dirai quoi. merci

voila je viens de faire un test elle a démarer aux quart de tour je n'y comprend plus riens. heureusement que c'etait a 200m de chez moi. mais demain matin je doit faire de l'autoroute je ne sais pas si je doit roulez avec. est ce que l'un d'entre vous a déjà eu ce probléme.