thony58640

Pour avoir le code pour ta clé c'est chez alfa sa coute environ 60 euro sur la 156 il n'y a pas de clé rouge 😕, il te faut le code pour reprogrammer ta clé. D'après se que j'ai compris c'est une phase 2 ? Moi sur la phase 1 le voyant sert juste à l'ouverture centralisée .Le système qui envois le code à antenne qui est sur le neiman est le transpondeur (un petit objet dans la clé) sa peut être lui qui embête. bon courage.

je ferais des photos ^^ Petite nettoyage des pistons

Oui une petite 2.5 v6 ^^, je voulais mettre plus gros mais pas les moyen lol

Suite à une bonne arnaque mon bloc moteur est fissuré j'ai donc décidé acheter un 2eme moteur .Mais avant de monter le moteur il aura droit à une bonne restauration. Je crée ce sujet car je vais peu être avoir besoin de vous ^^.

oki parfait ^^ je te remercie ^^

Merci pour ta réponse c'est celle ci ? https://www.amazon.fr/diagnostic-générique-Bluetooth-logiciel-v2014-R2/dp/B01H8N3TEA/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1524642355&sr=8-1&keywords=Delphi+DS150E

Moi les problèmes que je connais sur ce modèle c'est : - la pompe à eau (qui à tendance a fondre si pas remplacée lors de la distribution) - un courroie de distribution pas facile à faire (souvent des souci quand elle est faite au garage si on suis pas la procédure) - la boite ^^ mais elle est bien aimé car bien étagé - dernier problème quand on n'y goûte on peu plus en passer xD Bon courage

Bonjours je voulais savoir quelle valise de diagnostique vous utilisez sur vos alfa 156 phase 1 (1998 à 2000). J'ai teste avec une Autel Al319 est sa marche pas sur mon alfa 156. Merci ^^

Bon pour instant je vais laisser le moteur origine j'ai plus de fuite sa fais 1000 borne donc je croise les doigt et attend que sa fuit lol. Donc je vais plutôt attaquer au amortisseur, freinage et à me trouver des jantes de 17 pouce pour quelle soit collé au sol.

Bienvenue voisin ^^

Donc après renseignement il ne peuvent pas voir le numéro à part si il demonte le moteur donc oui tout les contrôles technique et autre pas de souci. Donc je reste sur mon idée mais avant tout il me faut les moyens pour acheter un 3.0 lol.

Après je suis pas un expert mais le bruit est plus sur le haut ou bas moteur ? Tout tes carters sont bien serrés (je sais question idiote mais bon on sais jamais lol) ? Tien nous au jus c'est intéressant de savoir merci ^^

La vidange filtre à huile à était fait quand ? Comme si on lubrifiés pas assez Les poussoir.

Lèche vitre trouvé a la casse lol j'ai de la chance sa vos 90 euro neuf et 15 euro occasion ouffff

Petite question quand tu entend le bruit et que tu débraye le bruit est encore la ?

La différence entre les deux moteur et la taille des pipe admission chemises pistons et le dessous de la culasse (au niveau du joint de culasse) je pense pas qui y vois.

D'après se que j'ai vu sa l'aire de monté en lieu et place donc à voir

Les 2.5 il y en a mais me suis dit vu que je change le moteur pourquoi pas mettre un 3.0 si c'est pas trop compliqué :)

Bonjour les amis je vous explique mon problème j'ai une alfa 156 2.5 v6 avec une grosse fissure sur le bloc moteur ma question est : Est t'il possible de mettre un moteur de 3.0 en lieu et place ? A t'il des modifications importantes à faire ? Car quand je regarde le 3.0l je vois pas de différence sur extérieur du moteur. Mais il faut que ma boîte et tous le reste monte dessus. Merci

oki merci a toi JaiSi je vais essayer demain

Bonjours les amis, J'ai un souci av le lève vitre conducteur quand je commande l'ouverture de la vitre j’entends le relais se coller mais se décolle aussitôt comme si j'étais en haut ou en bas. quand je débranche le moteur lève vitre sa fait pareil. Je soupçonne la carte électronique ou se trouve le relais car j'ai pas vu de détecteurs ou de fin de course de positionnement de la vitre (donc je pence que sa coupe quand le moteur commence à forcer). Et ma deuxième question je suis a la recherche un lèche vitre conducteur extérieur mais introuvable vous savez ou je peu trouver ça ? Merci

J'ai pas eu de chance lol pour l'instant j'ai mis du holts fissure bloc moteur sa l'air de tenir mais je compte racheté un moteur faire la révision complet et le remonter ensuite a la place de celui la.

Oui doc tu avais raison c'est le bloc moteur qui est fissuré :/ Petite photo de famille

Merci du renseignement ^^

J'ai acheté la voiture car elle à un joint de culasse (400 euro la voiture :)) et le vendeur ma dit que la distribution avait 20 000 km j'en doute un peu la pompe a un peu plus et la distribution décalé 1 dent mdr