mikdiv40

circuit du Nordschleife en allemagne, la ou tout les contructeurs font leurs test et essaye de battre le record du tour des autres

Merci Fred, j’essaierai d'en poster d'autre

la ok je viendrai surement faire un tour un de ces mois de début 2014, car trop pris malheureusement jusqu'à la fin de l'année

c'est vraiment sympa toutes ces gtv

ha la trésorière a craquée!!

en ce qui concerne le sujet "au temps pour" faites en ce que vous voulez c'était du 3 voir 4ème degrés, amusé vous bien

richie 35 merci pour les photos car j'ai entre aperçu la 5 gt turbo renault sport d'un préparateur des années 70/80 ou mon père y a officié comme chef mécano "Simon Racing"

rien avoir avec le miam 75 mais un peu de culture car ancien mili pour savoir d’où vient et pourquoi "au temps pour moi" ; « au temps » est une expression militaire signifiant qu'un des soldats n'était pas dans le temps en faisant un mouvement, et que l'opération doit être reprise depuis le début. Les saluts militaires avec des armes étant parfois très compliqués, une hésitation de quelques soldats dans un peloton peut immédiatement donner une impression de chaos. L'expression « au temps » est utilisée à plusieurs reprises par Georges Courteline dans son œuvre de 1888 Le Train de 8 h 476 : « — Portez... arme ! Un temps, trois mouvements ! ... un ! [...] Et la paume de la main droite soutenant la crosse du fusil, la main gauche encerclant le canon, ils demeuraient cinq minutes immobiles, au temps, gardant la position, la nuque cuite sous le soleil. » « Recommencez-moi ce mouvement-là en le décomposant. Au temps ! Au temps ! Je vous dis que ce n'est pas ça ! » À l'appui de la graphie « Au temps » de cette expression militaire, certains grammairiens7 allèguent le commandement italien « Al tempo ! », d'usage équivalent. Au sens figuré, « au temps pour moi » signifie que celui qui parle reconnaît que la faute vient de lui. L'expression est généralement suivie par la correction de l'erreur, si elle n'a pas déjà été exprimée. « Je crois que j'ai dix euros. Au temps pour moi, j'en ai douze. » On trouve la graphie « Au temps pour moi » dans deux livres de Maurice Genevoix sur la Première Guerre mondiale : Sous Verdun (1916), où un capitaine, s'apercevant qu'il a ordonné le feu par erreur, donne le contre-ordre : « Cessez le feu ! Au temps ! Au temps pour moi ! » 8 ; et La boue9 (1921), où, au cours d'une conversation familière avec son lieutenant, un soldat accompagne d'un « Au temps pour moi » la constatation que l'événement ne lui a pas donné raison. L'Académie française ne se prononce pas sur le moment où le sens (militaire) de « Au temps pour moi » aurait glissé vers celui de « Je me suis trompé » : « Il est impossible de savoir précisément quand et comment est apparue l’expression familière au temps pour moi, issue du langage militaire, dans laquelle au temps ! se dit pour commander la reprise d’un mouvement depuis le début (au temps pour les crosses, etc.). De ce sens de C’est à reprendre, on a pu glisser à l’emploi figuré. On dit Au temps pour moi pour admettre son erreur – et concéder que l’on va reprendre ou reconsidérer les choses depuis leur début. C'est parce que l’origine de cette expression n’est plus comprise que la graphie Autant pour moi est courante aujourd’hui, mais rien ne la justifie1. » donc merci wikipédia qui m'a permis de faire un copier coller et de m'avoir éviter à renseigner cette info de moi même, et effectivement les deux se disent

bienvenue a toi giulletiste

bienvenue voisin

bienvenue voisin

sniff je ne pourrai venir potenziata, prend moi pleins de belles photos et vidéos de cette évènement

dis nous les dates et une petites présentation du rasso breton

explique moi pourquoi je ferais 260klms pour un rasso de 2h alors que j'en ai un a 40klms le même jours?(ps ; j' habite sud loire 30 klms en dessous de nantes) mais bon donne nous envie pourquoi pas

alors les gazous c'est entièrement faux car je roule en giulietta 170 jtdm, et j'y suis tout les mois en tout cas j'essaye, il est où le problème ils sont même venus voir ma belle alors que j'arrivais tout juste sur le parking, et c'est de la que l'on as super bien discuter et ceux depuis 1 ans tout se passe bien a chaque fois,

bienvenue a toi alfanatique et un de plus

bonsoir, je rappel que le même jour y avait le trophéo classique à clisson dont j'ai fait un poste dans showroom, cela aurait été un peu compliqué d'être a 2 endroit à la fois, mais ce n'est que partie remise, des rasso il y en aura d'autre, de plus alfa vendée a mis sur facebook l'évènement du votre rasso le jour même (c'est d’ailleurs à partir de la que je me suis inscrit sur aro car je ne connaissait ce forum); voilà pour les uns peu en colère, par contre en ce qui concerne le muséo vivo on essaye d'attirer le maximum d'alfiste ou amoureux d'italiennes en général de la région ou non et pour info on vois pas beaucoup de monde venir en plus de ce que l'on est déjà, alors que ce rasso existe depuis un baille alors n'hésite plus amis aro venez nombreux le prochain rasso c'est le 20/10/2013 vers 10h et cela se termine en général vers 12h30 sauf pour ceux qui veulent ou qui se sentent d'aller faire une petite balade en groupe après alfistiment

pourquoi tu m'a déjà croiser? tu me diras c'est fort probable

méchante la 75 turbo

Tu n'abuses pas c'est bien ça Da_JuX, en faite Potenziata et BZH on ce rencontre assez régulièrement et on se connait plutôt bien .

bienvenue sur AROOOO !!!!! voisin

une petite question me taraude car j'ai etait testé différents cosi et aucuns ne passeent avec la ceinture place arrière je précise car la ceinture est trop courte, a moins d'acheter l'embase en plus tout cela poir une durée de six mois max environ, auriez vous une solution a m'apporter hormis de mettre le cosi à la place passager avant? merci d'avance

A moi ca y est ce sera soit la 512 tr ou f40 mais pas le même budget qu'une Giulietta ou d'une 75 turbo .

et j'ai pas mis celles du tour auto classique de cette année encore :)

tiens j'ai posté cela dans le showroom http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/32959-showroom-mikdiv40/