Diimiitrii

Bonsoir, alors j'ai rendez vous vendredi matin dans un petit garage a Vaudes prés de Troyes pour la distribution avec changement des 2 courroies d'accessoire j'en profites vu que ce n'est pas du tout les mêmes prix qu'a Paris .... Part contre ce we j'ai fais un retour Troyes - Paris par la Nationale et tout a été sans problème mais arriver sur la N4 dans le 94 j'ai eu le voyant moteur allumé avec un message qui disait "Faites contrôler le moteur" mais elle roulait très bien, ensuite arriver dans les bouchons plus moyen de dépasser 50kms/h et il y avait comme une odeur de brulé ou de gaz d’échappement mais sans être sur que ca vienne de la mienne .... Du coup je m’arrête sur la bande d’arrêt d'urgence, contrôle tout et rien de particulier, la température était bonne et tout les niveaux aussi. Ensuite je redémarre aucune odeur et la elle avait toute sa puissance et a de nouveau rouler parfaitement mais faisait comme un bruit de frottement d'une courroie qui a ensuite disparu au bout de 5min mais la voyant est rester jusqu’à mon retour chez moi. Puis ce matin en démarrant plus aucun voyant d'allumé et elle tourne comme une horloge, bizarre ...

Bonjour, du coup j'ai préféré prendre la SKF même si elle est un peu plus chère. Part contre le garage me dit qu'il faut que je change la courroie d'accessoire avec, c'est bien vrai ? Merci

Merci Moi sur autoroute je suis a un peu plus de 8L/100kms a 130kms/h mais je trouvais ca beaucoup Sinon moi la courroie a 130.000kms et 4ans et 1mois mais bon maintenant ca me fait peur d'attendre

Bonjour, alors j'ai regarder la courroie, elle a l'air en bon état et sans décalage même si je n'ai pas pu enlever complètement le cache distribution ... Mais je préfère quand même faire la distribution donc j'ai fais un peu tout les sites de pièces détachés et j'ai trouver 2 kit intéressant sur yakarouler : - Kit distribution + pompe a eau SKF pour 130€. - Kit distribution Continental + pompe a eau Dolz pour 110€. Mais je ne connais pas la marque de la pompe a eau Dolz et sur le net les avis ont l'air partagés ... Quelqu'un ici en a déjà monté une ? Merci

Bonsoir Ok merci je vais déjà contrôler l'état et j'aviserais, je prendrais des photos (enfin si j'arrive a retirer le cache distribution ) mais ca m'arrangerais de la faire seulement a la rentrée ... N’empêche on dirait que chaque garage donnent les infos au pif, la palme revient a norauto

Belle voiture

Bonsoir, je me suis renseigné pour la distribution et personne dit la même chose : Alfa Romeo Groslay : 4ans et 140.000kms Alfa Romeo Montrouge : 5ans et 90.000kms Alfa Romeo Paris 12 : 4ans et 120.000kms Fiat Garges : 5ans et 130.000kms Norauto : 10ans et 200.000kms Garage AD : 5ans et 140.000kms Ma distribution a actuellement 4ans et 130.000kms et tout fonctionne parfaitement, je peux attendre les 300.000kms ou encore 1an comme indique le manuel ou c'est risqué ? Merci

Combien vous consommez en moyenne avec un 2.4 sur autoroute ?

Merci Oui le plein a été refait depuis la photo Bientôt le contrôle technique dans 1mois mais ca devrait aller (Le précèdent était vierge) et la courroie de distribution a la fin de l'année vu qu'elle aura 5ans en 2016 et a été faite a 150.000kms.

Bonsoir, voila des nouvelles de l'Alfa Romeo, elle se porte toujours très bien et tourne toujours comme une Horloge, voila quelques nouvelles photos : Depuis j'ai rajouter un autoradio GPS : Et des tapis de sol sur mesure : Et elle vient de passer les 280.000kms ce weekend :

Oui c'est bizarre, je pense que si quelqu'un m'aurait rentrer dedans dans le parking a ce moment la il aurait quand meme fallu y aller fort donc ca aurait été visible ....Mais bone le principal est que tout est rentrer dans l'ordre. Bonne et heureuse année a vous tous.

Bonsoir désolé du retard avec les fetes j'ai pas trop eu le temps de me reconecter alors il y avait bien un 2eme bouton jaune près de la batterie pour "réamorcer" l'arrivé d'essence et ensuite elle a démarrée du 1er coup, bizarre tout ca ... Norauto a quand meme passé la valise et aucun defaut detecté ... Merci pour votre aide et bonnes fêtes de fin d'année.

Je vais essayer ca demain : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/5780-interupteur-inertiel-enclenche/ Avec de la chance ca marchera

Bah depuis la revision faite chez eux je n'y avais pas toucher donc c'est pour ca qu'ils m'ont dit de leur ramener ...

C'est bizarre, norauto vont la recupere demain pour regarder ...

Oui c'est le bouton pres du siege conducteur j'ai appuyé dessus au cas ou et rien y fait ...

Bonsoir, aujourd'hui je suis tombé en panne avec l'Alfa, impossible de la redemarrer elle indique "Interupteur inertiel enclenché" eet quand j'appuie sur Start ca fait "TIC TIC" et les portes s'ouvrent ... D'apres ce que j'ai compris elle s'est mise en securité en coupant l'arrivée d'essence ... Mais je viens de faire la revision chez Norauto, Coincidence ou pas ? Je sais pas mais il la recupere demain pour voir si ca vient de leur filtre ou pas ... J'ai due la laisser labas heureusement que c'est un parking soutterain fermé.

Ok merci, c'est bizarre elle avait été révisée chez Alfa donc logiquement ils auraient due la rénitialisée ...

Bonsoir, les Alfa ne "préviennent" pas quand les vidanges sont a faire ? La semaine dernier je me suis rendu compte que j'avais 4.000kms de retard Du coup j'ai fais faire le revision complète et selon les points de controle rien a redire tout est en parfaite état. Le mecanicien etait surpris de son état général pour son kilometrage, comme quoi certaines italiennes n'ont rien a envier a certaines allemandes.

Bonjour,quelques nouvelles apres 2mois de vacance ou l'Alfa a parcouru 5.000kms comme une voiture neuve (Dieppe, Deauville, Luxembourg, Belgique et Allemagne ...), le problème de demarrage a "disparu" tout seul , enfin pour l'instant et seul petit caprice : un fusible du feux de croisement gauche HS Quelques photos : Un petit tour en Belgique : Une petite soeur croisée sur un parking : Part contre a mon retour sur Paris ce n'etait plus la meme voiture , plus de pèche et plus aucune vibration au ralentit, Pour un aller retour Paris-Dieppe en evitant les péages donc avec pas mal de routes de campagne : conso moyenne : 7.5 C'est raisonnable je pense ... Mais je n'ai toujours pas remarquer le declenchement du FAP ... Bonne soirée.

Bonsoir, alors je n'ai toujours pas echanger de batterie car je n'arrive pas a devisser la vis qui tient celle de la R19 mais bizarrement elle demarre sans probleme et ne cale plus depuis ... c'est quand meme bizarre

Je vais deja tester voir comment elle se comporte avec celle de la Renault 19 et si c'est bon j'en acheterais une plus puissante.

Apres des recherches je pense que ca devrait etre bon avec celle de la Renault 19 vu qu'en plus elle a plus de puiissance au demarrage, je vous donnerais des nouvelles, en esperant que ca vienne juste de la batterie.

Bonsoir, cet apres midi pour demarrer elle a recommercé a faire "Tic", j'ai pas insisté comme la Mercedes de ma mere etait garée devant jai mis les cables et la elle a demarré du 1er coup .... Coincidence ou pas je sais pas mais c'est bizarre Donc pour etre sur que c'est bien la batterie je voudrais savoir si c'est possible de mettre dessus une de ces 2 batteries : Celle de la Renault 19 Baccara : Ou celle de la Mercedes S320 mais qui a mon avis est trop grosse et trop puissante : La actuellement j'ai ca : Merci d'avance bonne soirée.

Aucune idée pour l'age de la batterie mais j'ai remarqué que plus je la prend souvent moins ca le fait donc je pense effectivement a la batterie qui tient plus la charge .... Exemple : si je m'en sers lundi, mercredi et vendredi aucun probleme de demarrage mais si elle reste eteinte peu de temps a chaud elle cale quand je commence a rouler mais redemarre tout de suite et fonctionne parfaitement ensuite. Part contre si je la laisse sans rouler 4-5jours c'est la que les problemes arrivent, il faut que j'appuie 5-6 fois sur le bouton, puis a chaud quand elle cale elle redemarre pas du 1er coup .... Mais une batterie peu faire caler la voiture ? Merci bon weekend.