titi.bean

Merci ça fait plaisir, malheureusement elle à un poumon qui s'affaibli.

A l'occasion je serai m'en souvenir, il est de quel coin?

Bienvenue, Très bon choix pour la 159 TI, tu l'a prends en sw ou berline? Et qu'elle motorisation. Tu n'en sera pas déçu, ce n'est pas une voiture, c'est une uvre d'art, tu prends autant de plaisir à la conduire qu'à la regarder. C'est la première fois que je ressent ça pour une voiture. Vivement que tu nous la présente. Un gros +1 pour l'incompétence et manque de savoir vivre des concession italiennes. Je me suis fait envoyer Ch--r aujourd'hui, car latéral droit il y à quelques mois, assurance oblige concession vw (garage conventionné) travail bâclé, visite réseau Fiat cet aprèm et réponse tu patron: "vous n'avez qu'à retourner chez vw moi je ne passe pas derrière les autres..." Bref j'arrête la je pollue ton post.

Pour ma part ça sera sûrement mon prochain achat mais les toutes premières en 8v et 185cv, moins puissante cette que les 16v evo1 et evo2, mais la plus mythique. Mais dans combien de temps?

Bannies? L'intégrale est toujours victime de son succès pourtant.

Oui c'est ça c'est une deux roues motrice, elle à juste les jantes des premières intégrales 8v en 15 pouces, plus une ligne inox sur mesure... ça chante pas mal . C'est un 1600 en atmo c'est ça marche quand même fort, même bloc que la HF mais sans le turbo!

Ok merci! Donc voici les dites photos: ma lancia delta 1600 GTie de 1987 et la plus belle 159 SW TI 150 JTDM 16V

Bonjour les amis, Après quelques temps d'absence je reviens vers vous. Je vous" mettrais" bien volontiers quelques photos de mes belles, mais je ne suis vraiment pas doué, je n'y arrive pas!!!! honte à moi. Quand je veux mettre l'URL je ne peux pas cliquer sur OK, vous insérer le liens sous quel format? si vous pouvez me donner un exemple. TOTOF2B tu es de quel coins de notre belle Normandie?

RITONBISCIONE: c'est une delta 1600GTie de 87 TOTOF2B: je suis entre Rouen et Beauvais.

Retour d'expérience: J'ai acheté un train de hankook ventus S1 evo2 K117. Achat (avec débrouille) + montage équilibrage+ géométrie 425 Résultat 10000km le train quasi mort....? ( géométrie +0,10 de chaque côté et elle use encore de l'intérieur. Certes je ne roule pas comme Sébastien Loeb mais j'y vais quand même. C'est une TI et vu sa tenue de route on a pas envie de prendre les courbes à 90km. Donc pour résumer si vous attaquer pas mal ne les acheter pas. J'ai fait plus de bornes avec mes continental 24000km avec la même conduite.

Bonjour à tous, Petite présentation par la case départ. Guillaume, Normand de 28 ans, amoureux de voiture, en particulier les italiennes. J'y ai goutté il y à plus de 2 ans maintenant par une Lancia delta de 1987, et je suis depuis un an l'heureux propriétaire d'une 159 SW 150 TI gris Stromboli. Mon niveau en mécanique s'arrête à l'entretient courant d'un véhicule comme vidange, disque plaquette, triangle, échappement... enfin rien de très folichon. En parcourant ce forum en tant que visiteur j'ai souvent trouvé réponses à mes questions, c'est pourquoi j'ai aujourd'hui franchi le pas. J'espère à bientôt. Cordialement.