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Bonjour le forum, j'aurais besoin d'un peu d'aide pour ma 159SW ti, j'ai trouvé un vieux topics parlant de cela mais les photos ne sont plus accessibles et j'ai beau chercher sur le net je galère, mais grâce à vous j'ai déjà pu comprendre d'où venait mon problème !!! en bref j'ai de l'eau partout dans la voiture, j'ai donc pu voir grâce à vous l'histoire des trous de drainage, j'ai pu souffler le gauche par le dessous, mais le droit est totalement bouché, je voulais le souffler par la sortie .... mais je ne trouve pas l'endroit ou cela sort ... si quelqu'un peut m'aider !? merci d'avance 🙂

Fais à l'époque sur mon scirocco, des ptits ressorts (environ 7 cm), à installer sur les vérins du coffre, ça prenait 5 minutes à mettre en place ça donnait un truc comme ça https://www.youtube.com/watch?v=v2bM_FY4HE0

merci pour les réponses, mais sur la 1.9, il n'y a pas d'ergot pour une douille "standard" , le filtre est tellement serré avec une accessibilité "magique" qu'il est impossible de le desserrer à la main ou avec une clef a vidange reglable je pensais à ce genre de cloche pour le faire: http://www.monoutillage.com/129-outillage-automobile/143-outils-vidange-et-graissage/1480-cloche-de-filtre-a-huile-76-mm-x-p14-emp-3-8.html?gclid=Cj0KEQjw3M6oBRDnnIywo5i287ABEiQAXRm7S9EikwilyCxfO6eo1D3SeoCEA9VqkXRfM2V36V6icQ8aApUN8P8HAQ si quelqu'un en à déjà utilisé et qu'il connait la taille ? merci

Yep, merci à ce super sujet ou l'on trouve à peu près tout pour sa 159, malgré tout je n'arrive à trouver la taille de la cloche pour le filtre à huile (pour une 159 jtdm 1.9 150), sur oscaro ça me sort plusieurs taille de 46 à 91 ... je suis un peu perdu quelqu'un aurait la bonne taille ? merci d'avance

J'ai utilisé le speedcleaner sur ma 159 (et sur la Grande punto de madame), l'effet est net, plus de souplesse, la montée dans les tours et les reprise sont plus franche tres bon service de la société (commandé chez eux mais en passant par amazon, quelques centimes de moins), rapide et bien emballé ...

Si tu as une roue de secours (pneu neuf certainement) identique à tes 4 autres, tu passes ta roue "usée" en secours et ça ne te fait qu'un pneu à racheter (identique à la roue de secours of course) !!! j'avais fait ça sur ma giulietta quand j'avais crevé au bout d'à peine 10000 bornes et qu'il n’était pas réparable.

Arf ça m'est arrivé des le lendemain avec la mienne,le toit et les 4 vitres ouvertes, heuresement dans mon cas il avait arreté de pleuvoir jsute avant ... ouf, par contre comment refermer le tout avec la clé ? je n'y suis pas arrivé ...

Alors pour moi: -106 Kid 1.1e (blanche) -206 Xs 1.9 D (blanche) -307 Xsi sport 2.0 HDI 136 (gris metal) -207 Feline 1.6 HDI 110 (gris manitoba) -Scirocco Sportline 1.4 TSI 160 DSG7 (noir chocolat) -Giulietta Distinctive 1.6 Jtdm 105 (noir pastel) -Giulietta Super 1.6 Jtdm 105 (noir etna) et la derniere depuis 15 jours: 159 Sw Ti 1.9 Jtdm (noir) et madame de son coté roule en Grande punto dynamic 1.3 Mjt depuis 2007, qui a été sauvée par un gentil carossier en decembre

Bonjour gerald le roi de la modif , j'aurais voulu savoir qu'elle prise auxiliaire tu avais pris pour ta 159 ? et si tu en etait content ? merci

Merci merci

Merci a tous Bon voila je l'ai, purain l'engin de reve, quelle gueule, j'ai du faire un compromis, je voulais avec TOE et MY2008, mais j'ai pas trouvé c'est donc une fin decembre 2007 que j'ai trouvé et achetée. quelques petits truc a revoir: les logos alfa (surtout à l'avant), bien bouffés mais je m'y attendais (deja mort sur ma giulietta de moins de 2 ans ) , le vernis des etrier de frein avant a quasiement tout disparu ( a refaire donc, la peinture parait intacte ) , et le pommeau de vitesse un peu usé et qui tient mal (jeux pivotant) ... hormis cela, peinture tres propre pour une dame de 6 ans, cuir sans craquelure (hormis quelques legere rayure dans le coin conducteur, standard quoi faut vraiment avoir le nez dessus). 4 pneus neige 19 fournit avec (ouille ouille ca prend de la place ) un historique complet chez alfa et un CT vierge (hormis usure bidule pneu AR), Banco, je me suis fait 700 bornes dans la foulée pour lui faire passée les 87000 a mon arrivée A venir quand j'aurais un peu de temps (c'est l'hiver je dois d'abord m'occuper du truc qui vole), rectification des défauts constatés, une vidange complete par mes petites mains, nettoyage integral interieur et exterieur, et sans doute la pose d'un poste Pioneer et d'un attelage RDSO !!! Une petite photo prise au repos sur l'autoroute atchou

Merci, sinon dommage à quelque jours pret j'aurais acheté la tienne sans hesiter , je l'ai vu sur le boncoin hier , ça devrais partir vite, jamais autant galerer a trouver une voiture (je voulais absolument une SW TI noire) , entre celle qui sorte d'une boite bonux avec des trucs chelou, les "bonnes" partent dans la semaine ... une vrai bataille ... @tof69, merci également, chez VW, pour la vidange, reçut comme un prince, on fait le tour de la bagnole, vous voulez un café, on t'appel pour le moindre truc en plus pour etre sur, SAV au top concernant un probleme hors garantie (remplacement DSG 7, pour quasi rien de ma poche) , chez alfa j'ai faillit partir en courant y aurait de quoi ecrire un livre ... mais bon malgré tout cela je continue, par contre j'ai fait l'extension de garantie pour les 2 avant la vente, ils ont changé a mon pote la boule de bvm (qui a bien deja du casser 3 fois), et le couvercle du ptit coffre superieur sur le tableau de bord, mais c'est une aventure à la alfana jones ...

Bonjour bonjour ... je me présente je m'appel Julien, je suis de Roanne, expatrié vers lyon puis desormais proche de la frontière suisse. Apres une grosse periode chez peugeot (je n'adhere plus vraiment au style actuel), un passage chez VW avec un vent chaud du sahara, j'adorais mon scirocco, mais au quotidien c'etait pas simple de n'avoir que 2 portes, 4 places et on me la vandalisée 3 fois juste pour le fait d'exister :/. Bon je raconte ma vie desolé, je cherchais une compacte, mon choix se portait vers une A3 sportback ou une Golf VI DSG (quand on y a gouté ...), mais apres un bref essais debut 2012 (j'en viens enfin à ALFA, pour ceux qui ont decroché avant, désolé ...), mon choix était fait, je voulais une giulietta ... donc une Giu Jtdm 105 Distinctive noir pastel est trouvée et achetée ... Idéal pour tirer tout et n'importe quoi apres un an passé dedans, revendu à un pote à moi, j'en rachete une autre ... malgré tout les défauts que je pouvais lui trouver, affichage électronique d'un autre temps (d'un autre siècle ?), démembrement programmé de l'habitacle, peinture fragile, garage Alfa d'une incompetence crasse (ca change de mon concess VW), mais bon j'en veux une autre je vois passer tout un tas de caisse, meme la nouvelle classe A que je voulais ne m'inspire plus grand chose ... J'en veux encore une donc me voila avec une 2e Alfa, une 2e Giulietta, une Jtdm 105 finition Super, Noir Etna (vraiment magnifique) ... ma préférée des 2 je l'avoue ... toujours les memes défauts (et des crises de nerfs chez Alfa pour faire changer un soufflet de frein a main, j'ai du leur montrer moi meme le montage, pour eviter d'immobiliser ma voiture une journée entiere pour une truc qui prend 5 minutes ...), mais tant pis On sait jamais en cas d'innondation elle pourra servir Mes 2 Juju ^^ mais bon je l'ai aussi revendu fin 2013 (je garde mes voitures moins d'un an en général) pour en revenir à la 3 e, ben oui ce sera une alfa encore, ça a encore faillit etre une giulietta (blanche, TOE, finition selective, ou rouge alfa), mais je me suis dit non il me fallait plus gros (coffre) , et je suis totalement amoureux d'une dame bodybuildée aux jantes 19 pouces et ses logos rouges sur les sieges ... je vais la voir et normalement la recuperer demain, j'espere que tout sera OK ... j'ai hate ^^ voila désolé pour la longueur mais faut bien se presenter ... tchou