Apokalipse

Un petit up de ce post.... Tu parle qu’il existe 2 tutos explicatif pour faire une distribution pour 166, sont il d'écrite sur ce site? (car je ne l'ai et pas trouver). En cherchent sur mon amis google il me semble que j'ai trouver celui de Auvergnalfa: http://fiatecuscan-france.forumgratuit.org/t178-changement-de-courroie-de-distribution-alfa-Romeo-166-2-5-v6-24v-moteur-ar-36201 Par contre je n'ai pas trouver celui de Gallinago,aurez tu un lien stp? Tu a dit que sa t'avais aider pour une distri de 166 V6 3.0, mes le tutos de Auvergalfa et pour 166 v6 2.5, est la même procédure ou y a t'il quelque différence? Car j'ai une 166 v6 3.0 et il faudrait faire une distri dessus. Merci par avance de ton ou vos aide....

Super, dommage que les images ne fonctionne plus sur ton tutos.... Cela a du venir suite a la mise a jour du site, dommage....

Bonjour, Je viens up un peut ce topic, pour savoir ou en été t'on projet.... A tu bien avancé, des photos peut etre?

petit up, aucun retour sur ce genre de systeme par ici

petite up de ce topic, comme ya na quelque un qui parle de la meme chose, j'ai posté sur l'autre: http://www.alfaromeo...dans-lalfa-166/

alors la je n'y et pas été voir, il ma résumer: C'est un soucis de ce modèle, au niveau moteur essuie glace l'eau stagne et les petite merde aussi ce qui corrosionne des contacteurs, faut juste allez nettoyer le le tous. Apres cette semaine je doit amener le reste du matos que j'ai reçu je peut lui poser la question plus en profondeur pour pouvoir te le réexpliquez

en faite le soucis été comme résumé au premier post du topic. A des moment sa fonctionnais très bien (rarement) et a d'autre (souvent), sa ne s’arrêter plus quand je le demander et sa s’arrêter ou sa voulait au moment ou sa voulait (milieu très souvent) et sa ne repartais que quand sa voulais aussi. Au moment ou sa merdé le mode auto (détecteur pluie) fonctionnai pas comme il fallait, en faite sa fonctionnais comme au niveau 1 (lent).

En faite c chez le concessionnaire directement, avec le chef d'atelier, car acheter chez eux en neuf c'est simple: commodo: 225€ HT Relais cligno (sans support): 125€ HT ABS: 2200€ HT Lui même ma dit laisse tomber sa va te coûter une blinde (dès que l'on ce penche sur les soucis, sa grimpe très vite), et la c'est juste les prix du matos sans la main d'oeuvre, comme il y avez aussi l'émetteur-récepteur embrayage a faire et le soucis essuie glace, sa été simple il ma juste dit écoute tu me fait bosser pour sa et je me débrouille pour te monter le reste que tu m'amène.

J'ai vu cette solution, mes a choisir et pour quelque euros pret je préfère cete solution et en mm temp je fait un up de ce topic: http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/7995-avoir-la-video-et-la-lecture-mp3-dans-lalfa-166/

Oui tout est inclus au changement du comodo. Mes le comodo il ne l'on pas eu encore car je l'ai acheter d'occaz et les reçu qu'aujourd'hui, alors que le prob d'essuie glace est régler depuis 2 semaines, oui ma belle et chez alfa depuis 3 semaine , car j'étais a la recherche des pièces en occasion et sa y et j'ai tous et si cela fonctionne correctement, je m'en tir pour pas trop cher.

Bonjour, J'ai le meme prob que toi. Pas de prise de tete je suis partie chez alfa, sa ma couter 55€, il ma dit que c'été un défaut récurrent sur ce modèle, il a juste fait un néttoyage sur les contacteur du moteur. Je l'ai pas encore récupéré car c'été le plus petit prob sur ma belle, elle fait une grosse révision. Changement émetteur récepteur embrayage, Remplacement commodo cligno car ne revient plus correctement, Remplacement ABS car voyant tableau de bord allumez qui apres avoir passer la valise chez alfa renvoie sur code erreur inconnue du coup HS super, mes merci stock-it car il en avez une a stock.... Remplacement support + relais centralisation car petite fuite au niveau du radiateur interne et du coup sa ma griller le relais avec support, génial. Pas de changement du radiateur interne juste ajouter un anti-fuite car là sa risquez de grimpez haut en tarif... Enfin au total va y en avoir pour un beau petit billet de 1000€ tout de même.... Joyeux noel pour ma 166

Bonjour, Je viens faire un up sur ce topic. Je serais intéressais par cette solution, mes les quelque topic qui parle de sa, très souvent les photos de tutos ne sont plus valable et les réf des lecteurs ne sont plus d'actualité aussi. Voir si vous avez de bonne adresse pour acheter le matos valable... J'ai pu trouver sa sur le web un mec en italie qui a une page facebook: https://www.facebook.com/Battaglini.Rocco Qui vend du matos de ce genre: http://www.kijiji.it/annunci/ricambi-e-accessori/foggia-annunci-orta-nova/interfaccia-video-alfa-166-lancia-lybra-dvd-tv-ipod/30837269?forwarded_source=annunci et qui a sa chaine youtube pour preuve de sont sérieux: https://www.youtube.com/channel/UCiyUwoBU0L-sggZiJ26Ycnw Sur sont annonce je ces pas si c'est juste l'interface qui vend ou le complet, si vous savez bien parlez italien pour bien traduire car avec google trad ces pas le top non plus. Au sujet de lecteur DVD majectic sur ebay on trouve un new modèle: http://www.ebay.fr/itm/LECTEUR-CD-DVD-MAJESTIC-DVX-475USB-MP3-WMA-VIDEO-MPEG4-JPEG-PORT-SD-USB-PAL-NTSC-/321411099852?pt=FR_LC_TV_Son_Home_Cinema_Lecteurs_Enregistreurs_DVD&hash=item4ad5982ccc Mes il dise 220V et non 12V préciser, croyez vous que s'il on le branche dans la voiture sa va fonctionné ou faudra passer par un convertisseur?

Question / Réponse avec CARnLink au sujet du MASTREO 2.0 http://www.carnlink.com/maestro-2-telecommande-paser,fr,4,PM2TE.cfm Question (Moi): Réponse (CARnLink) Je vais tout de même les appeler pour confirmer...

Oui j'ai fait des recherche sur le fofo et sur internet aussi et il ce trouve que le YATOUR est compatible avec les 166 a première vue. Mes si comme l'indique Antinomique-159 il est plus lent en réaction sa vaut pas trop le coup. J'ai envoyé un mail d'infos pour le maestro 2 au sujet de l'affichage sur ICS on verra leur réponse.

Bonjour, Super tout sa, mes ma question que fait de + le LOUDLINK par rapport au YATOUR? le loudlink vaut 113€ sans câble becker fournie alors que le yatour on arrive a le trouver pour même pas 60€ sur ebayr et il et fournie le cable becker et les crochet pour le poste.... Je pensais au début que le loudlink permettez de faire apparaître sur l'ICS les infos des chansons mes avec la vidéos montrer sur leur site, pas du tous. Sans compter que le yatour peut être installer directement dans l'habitacle avec le câble becker fournie, alors que de base avec le loudlink c'est au coffre directement..... En ce qui concerne le maestro 2 vu le prix qu'il vaut celui là, il ferait pas l'affichage ICS par azzard???

Merci pour l'info je passe la valise ce w.e on verra ce que sa donne....

Merci de votre acceuil... Quelque petit travaux a effectuer. - Voyant ABS/ASR/Air bags reste allumer - Voyant cligno du compteur s'allume plus en action du cligno - Essuis glace qui deconne - vitre electrique qui fatigue - bouton vitre casser - a dès moment elle a une petre de regime (bizzare), obliger d'éteindre et de rallumer le vehicule pour que sa reparte (passage a la valise oblige) - Capteur sur rous ASR (a première vue) casser. Et certaienement de nouvelle chose que je trouverez en regardant de plus pret

Bonjour, Apres avoir été possesseur d'une mercedes 190 2.6 166ch depuis quelque année. Je viens depuis peu d’être possesseur d'une 166 3.0 v6 24s manuel et de ce faite être affilié à un fofo de fan Quelque photo: Elle a 170.000 km et a quelque petit bricole à régler......