Sacha159

Pour la pression carburant, tout à l'air ok !? pression gasoil.bmp Par contre, j'ai refait un log des injecteurs a chaud après 30 minutes de marche, et l'injecteur 5 a des corrections pas terrible plus de 3 voir même presque 4 au bout de 50 minutes : Injecteurs 30 min.bmp Je précise que la voiture ne claque pas, sauf ce léger tremblement de temps en temps ! Aucun code erreur Qu'en pensez-vous ? Merci !

Comment je fais avec MES pour relever les pressions carburant ? Je dois le faire au ralentit ou en roulant ?

j'ai l'impression que ça c'est accentué depuis que j'ai mis speed cleaner de tecflow, je pense changer le filtre a gasoil au cas ou !? Pour les correction d'injecteur, jai : -0.23 ; -0.68 ; 1.12 ; 0.63 ; - 0.83 je pensais que ça devait être : + ; - ; + ; - ; + ????? Avez-vous d'autres pistes ???

les 2 !

Bonjour à tous, Je voudrais votre avis sur l'état de mes injecteurs : Voici le graph MES au au ralenti au démarrage Injecteurs 0 min.bmp 5 minutes plus tard Injecteurs 5 min.bmp Si je vous demande ça c'est parce que je ressens un léger tremblement dans l'habitacle sur tous les régimes moteurs que je n'avais pas avant ! Pour infos : - vanne EGR et FAP remplacés il y a moins de 6 mois - je viens de nettoyer le capteur de pression de turbo (tout crade) mais j'ai senti aucun changement de comportement - je viens de mettre un flacon de speed cleaner de tecflow comme conseillé sur le forum : je n'ai pas changé le filtre à gasoil suite a ça !? Merci d'avance de votre aide et vos avis ! Sacha159

Merci pour vos réponses ! En fait sur la serrure il y a le moteur qui ouvre le coffre, c'est un seul bloc et j'ai changé l'ensemble car déjà à l'époque ça s'ouvrait une fois de temps en temps et ça faisait un drôle de bruit (on dirait que ça peiné !) le bruit a disparu mais le coffre s'ouvre toujours quand il veut ! il y a surement un faux contact quelque part mais où...

J'ai testé tous les relais un par un et j'en trouve aucun qui gère la commande du coffre ! Pourtant, j'ai le code erreur B1019 sur mes : relais coffre signal faible !? Au niveau symptôme le coffre s'ouvre quand il veut (aussi bien avec la clé que le bouton du plafonnier) ! Je peux rester plusieurs jours sans réussir à l'ouvrir et après ça re-marche pendant plusieurs jours ! Pour rappel, j'ai changé la serrure il y a quelques semaines... Quelqu'un a-t-il une idée ?

Oui c'est clair ! Si quelqu'un peut m'aider ? Des relais, y'en à sous le capot à côté de la batterie, à l'interieur à côté du volant et dans le coffre ! Mais quel est celui qui se gère le coffre, y'en à une dizaine ? Rien dans le manuel d'entretien, il parle que des fusibles...

Help antinomique ! J'ai besoin de ton aide...

Bonjour à tous, Mon coffre ne s'ouvre plus depuis ce matin, j'ai pourtant changé la serrure il y a quelques semaines ! Sur MES, j'ai un code erreur sur le relais du coffre ! A quoi ressemble un relais ? ou celui du coffre se trouve-t-il ? combien ça coute ? Merci d'avance

Je viens de changer la serrure 79€ chez alfa ! C'est très simple a changer en démontant la garniture ! Pour moi, le mécanisme faisait un drôle de bruit et le coffre s'ouvrait une fois sur deux ! Depuis que je l'ai changé (1 mois) plus de soucis !

Si j'ai changé le fap c'est pas par plaisir, c'est qu'il était colmaté à 70% et que même parès régén forcée il restait colmaté à 70% ! La voiture broutée !! Les regen arrivaient normalement tous les 300 km mais ne nettoyer rien !

oui je sais que j'aurais du defaper et mettre l'egr off mais j'étais frileux par rapport à la loi ! Dans tous les cas, au prochain souci je vire tout et je fais appel a toi fredvr (vu les louanges te concernant sur le forum!) ! J'ai pas fais changer le fap et l'egr par alfa mais par un garage AD agréé FIAT (1500€ au lieu de 2800€). Le fap est une pièce compatible de chez AD (beaucoup moins cher que chez alfa). Je viens de faire le reset (tout c'est remis à 0 : colmatage fap, remplacemenent du fap, distance entre 2 regen...), on verra ce que ça donne ! La prochaine fois que je branche le cable, je regarde la version du software ! Merci

Bonjour à tous, Je viens de faire changer mon fap et vanne egr à 110 000 km, je viens aussi de me procurer un cable par l'intermédiaire de lolo85 (merci à lui pour la rapidité d'envoi!). Après branchement de MES, je vois que le FAP n'a pas été reinitialisé sur l'ECU (puisque le dernier remplacement du FAP date de 110 000 km!). FAP : non colmaté % colmatage : 22,10% (juste après la dernière régénération) distance entre 2 regénérations : 282 km => c'est pas 500 km quand on fait de la ville ? Ma question, est-ce que les données sont fiables comme le remplacement du fap via MES n'a pas été réalisé ? Est-ce que je peux faire la réinitialisation moi-même ? Je précise que pour l'instant je n'ai pas de problème sauf que ça régénére tous les 300 kms au lieu de 500 (je fais beaucoup de ville) ! Merci pour vos réponses !

Bonjour Antinomique, J'ai commandé mon cable par l'intermédiaire de lolo85 ! Merci pour ta réponse !