jackseg

Y a le petit signe chinois ou japonais sur le côté ? Elle est ou cette vidéo ? Je prends tout sur la GTA

Heu, t'es sûr ? Elle étais à l'agence ou j'ai acheté ma GTA Elle avait des jante Baracuda ou un truc dans le genre en été

J'avait pris deux photos d'une 156 GTA Selespeed qui me plaisait énormément

C'est pas des prix en Francs Suisse ou en vieilles Lires ???

Ben ca va alors. En rajoutant 2000€ pour l'autobloquant et disont encore 2000€ pour des amos de qualitay, ca donne quand même une sacrée bonne bête de circuit. Quand on vois que dans les courses automobiles, ils ont des Alfa en traction avec plus de 300cv et qu'elles sont loin d'être ridicule, je me dis que tout est possible Après pour la route, ben je pense que c'est totalement inutile. Faut déjà être assez fou pour utiliser les possibilité d'origines à 100%.

T'achètes direct une nouvelle voiture, avec un autobloquant ce sera plus simple

C'est vrai que niveau puissance c'est déjà limite avec 250cv. Dès que t'appuis à fonds en 2ème par exemple, ben le train avant à tendande à partir à droite et à gauche

Je parle du look. Même le pire Jacky arrive pas à faire si moche Après, avoir une caisse de Rallye pour aller faire ses courses et aller au boulot, pourquoi pas, mais bon...

Je rigoooole Par contre la Sub Sti est pour moi, la voiture la plus immonde que l'on puisse faire d'origine. J'aurait honte de rouler là-dedans

En rallye oui, pour rouler sur la route, ca sert à quoi ? Vraiment la caisse ultra-efficace qui servira jamais à plus de 50%. Au moins la GTA t'arrives vite aux limites

Y a rien de plus moche qu'une Sub Sti

J'ai exactement fait ça sauf jusqu'à 3000km et vidange à 6000. Ben je peut te dire qu'elle se libère encore à 10'000km (ou alors c'est cette histoire d'air)

50cv A quel hauteur ?

Attention, je ne dis pas que la 147 est plus saine (chose que je ne pense pas). Simplement qu'elle leur à procuré de meilleurs sensations que la 156. Ca ne veut pas dire que la 156 est moins bonne. C'est tellement subjectif, et d'une personne à une autre, les avis changent. Pour la période de rodage, j'ai fait 3000km, mais depuis ces 3000km je peut vraiment dire que je ne la reconnait plus. Il y a aussi le temps qui change beaucoup. Je me souviens avec la 306, en hiver elle roulait bien mieux qu'en été. Je ne sais pas dans quels proportions le V6 y est sensible.

Bon, pour en revenir un peu au sujet, FM Evoluzione (http://www.fmevoluzione.com) qui ont pu tester plus d'une 147 et 156 GTA préfère clairement la 147. Comme quoi les avis divergent bien... Il ne faut pas non plus oublier que les sensations ne sont pas du tout les mêmes à 1000km ou 10'000. Perso, je ne la reconnait plus et je n'en suis qu'à 9500km. Chaque jour j'ai l'impression qu'elle va de mieux en mieux (peut-être le temps qui joue aussi un rôle).

Moi jai jamais pu toutes les tester, mais d'après FM Evoluzione, qui en essaient plus d'une à Neuchâtel, la 147 est plus performante que la 156 GTA. Ca contredis tout ce que j'ai entendu sur le net Pour la GT, je ne sais pas, mais ce dois être logiquement la plus homogène