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Merci pour toutes tes explications et photos. Si tu as d'autres astuces concernant les petites avaries que peuvent avoir nos spider n'hésites pas.

Euh... La giulia est une berline pas un coupé ni une super car. Et je ne pense pas que beaucoup de futurs propriétaires feront du circuit avec.

Merci chers alfistes, je sais que je rêves mais rien ne nous l'interdit. C'est un peu ça être alfiste... Allez à contre courant afin de laisser parler la passion.

J'ai trouvé la solution pour ne pas rejeté de particules diesels, demandons à l'état de nous subventionner pour nos petits trajet une 4c ou une 8c. Comme ça on a le plaisir de conduite, pas de place inutile et plus de soucis de fap.

En tout cas, je remercie par avance tous ceux qui achèteront une giulia neuve. Car d'ici quelques années les petits budgets comme moi pourront ce l'offrir. Alors, encore merci. Ps: une noire à cuir rouge avec pleins d'options me plairait bien...

Oui je confirme, il y a des 210 avec les anciens sièges. Les nouveaux sièges sont sortis avec les brera allégées en poids et des freins différents ainsi que le design des chiffres des fonds de compteurs plus lisibles et une console centrale alu sombre.

Oui et la mustang est vraiment bon marché comparé à la giulia. Merci au cheval cabré de nous permettre ce beau moteur pour justifier le prix et l'âme de la giulia. En tout cas pour la révision, je pense que peut de garage alfa pourront faire l'entretien de la qv.

Ça monte à 1,5 pour moi aussi, par contre j'ai pas fait attention pendant la régénération mais l'aiguille tombe à zéro très vite à ce moment là.

J'aurais bien aimé voir la giulia dans un top geer face à ces concurrentes. Imaginez jeremy en Alfa, Richard en bmw et James en jaguar. Mais bon, j'ai cru comprendre que top geer allait s'arrêter... Je me demande ce qu'ils vont faire du stig.

Maintenant, il va falloir attendre les versions civilisées. Peut être une distinctive, une sélective bardée d'options et pourquoi pas une ti reprenant le look carrosserie QV mais avec un moteur moins puissant et des organes (comme les freins) que l'on puissent changer ou entretenir dans tous les garages.

je trouve qu'elle a des ressemblances avec la 156 gta surtout de face. Le bouclier avant est assez droit comme la 156 (il y a pire comme référence...). Je pense qu'ils ont fait la rupture totale avec la 159. J'aurais aimé un museau plus pointu. Je la trouve belle mais physiquement pas extraordinaire. Note à part, ceux qui l'adore vous êtes 156 dans l'âme ou 159? Autre chose, je repense à la presse qui critiquait la 159 pour ces 1t5 et maintenant plébiscite cette nouvelle alfa pour ce même poids. En gros en 2005 si alfa avait sorti une 159 avec un moteur de 500cv on en serait pas là à ressuscité cette marque si cher à nôtre coeur. Je souhaite à la giulia une belle carrière en espérant en voir beaucoup en 2016.

Si jamais ils présentent une version de base et une version sport vous allez m'entendre... On devrait lancer les paris.

Une idée m'est venue, et si alfa créait la surprise en nous dévoilant non pas une mais deux voitures... Je pense que ça créerai vraiment le buzz.

En attendant que les serveurs fument, c'est nous qui fumons d'impatience. Allez bon courage à tous, je suis persuadé qu'elle sera vraiment belle.

Salut, vraiment magnifique. Pour la peinture c'est beaucoup trop cher. Profites bien de ton jouet.