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stefou

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    lyon
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    alfa Romeo 166
  1. Bonjour, à tous alors je vous explique mon problème en détails qui viens de ce produire il y a quelque heure... Et je cherche je cherche mais trouve pas d'ou pourrais venir le problème et jamais eu de souci sur cette voiture depuis... Et d'un seul coup comme ça c'est bizarre... C'est une Alfa 166 2.4 JTD de 2001. Alors je m'explique, Je roulais tranquilement et d'un seul coup je sans comme une odeur de plastique brulé... comme quand les gaines des fils crames... j'ai pensé a l'air exterieur, mais l'odeur reste... Bref arrivé chez moi je veux mettre mon clignotant et la plus rien... J'ai donc tester le fusible a bien cramé. J'ai enlever le boitier central clignotante enlever le bouton de warning, et rien ne change, dès que je met un fusible, sans contact ou avec contact peu importe, il crame de suite ( test avec 5A ) car quand il y a celui de 10A il crame au boue de 2, 3 seconde et laisse le temps a faire un court-circuit et une fumé qui sort du tableau de bord... Bref je pense essayer de demonté boite a gants console central etc... voir si je trouve la gaine de fil qui crame... Mais je ne sais pas si il y a d'autre relais qui gère les clignotants ??? etc??? J'ai vue sur le net que certaine alfa on des relais encore vers le tunel de boite sous un cache couleur des panneaux de porte coté passager ? Bref besoin d'aide si l'un de vous à deja eu ce genre de problème... Aucun autre souci tout les phares marches toutes les commandes aucun fusible de cramé a part celui du lave phare, mais je n'ai pas de lave phare... Merci d'avance !
  2. Bonjour, je me présente sur le fofo, J'ai une Alfa 166 2.4 JTD 140cv depuis 2 ans et demi. Que j'ai remis en état et qui me sert tout les jours et aussi pour tracté etc... bref soumise a rude épreuve ! je fais de la competiton auto ( drift en bmw ). Le train arrière n'aime pas... ça va faire 1 an qu'il couine et a pris énormément de carro negatif, assez connu je pense... faut que je change tout les SB les 4 de triangle et les 2 rotule de moyeux. Bref... a part ça tout allais très bien elle a 236 000km tourne comme une horloge entretien très suivie et régulier je fais tout moi meme bien sur. Elle est de 2001, mais depuis cette après-midi les clignotant ne fonctionne plus quelque chose crame... Bref je vais posté dans la section approprié. J'ai 25 ans. Avant cette 166 j'avais une 156 très sympa aussi, mais pas assez " grosse " pour servir de tracteuse ^^. Bref voila :) quelques photos dont une avec la e30 de piste :), certain me connaisse peut etre :). A bientôt !
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