Aller au contenu

mini team condroz

Alfistes actifs
  • Compteur de contenus

    251
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par mini team condroz

  1. cela me semble beaucoupo de main d'ouevre... ce n'est peut être pas un garage officiel???et il a donc du chercherr la panne....?
  2. pour la commande de ma 159 j'ai pris l'options vitrage privacy, seulement 150 euros en belgique....Vu les prix en après service je pense avoir bien fait! <_<
  3. ça m'est arrivé il y a 1 mois avec ma lybra de 200000km. Mais chez mon garagiste il n'a pas chipotté.... à l'explication précise du problème de suite il a dit :"ca pteur tour moteur."... j'ai douté , il a branché le pc et puis c'était bien juste... quelle expérience! 55 euros avec la main d'oeuvre. j'avais les même syptome que toi, a chaud le moteur s'arrètait..... et je craignais le pire (common rail) depuis la réparation,Fini plus rien...nickel comme neuve
  4. oui , biensur j'en ai un depuis 6 mois. Le n40i carte de l'Europe..... intuitif, simple ... rien à dire .... a oui un plus; pas mal. il prend des photots et mémorise l'endroit où est prise la photo et garde un répertoire de ces photos... par la suite un "clic" dans ce répertoire et hop il vous y enmène. Sympa. De plus il y a aurai aussi moyen d'avoir sur un site navman des photos d'endroit touristique... que l'on télécharge pour nous y enmener... C'est vrai qu'on ne connait pas toujour l'adresse exacte d'un lieu touriste! et puis si en promenade vous trouvez l'endroit magique , un clic la photo et il vous y ramène. MAGIQUE mais gadjet j'admet. ceci dit un bon gps portable antenne dernière génération.
  5. il me la reprenne bien je trouve. 4600euros. telle quelle. Il faut changer 2 pneus, courrie distrib, gros entretien à faire et l'idéal,.. 4 amortos à changer.... je ne me sens pas roulé <_< . les photos je cherche...
  6. J'ai acheté ce véhicule fin 1999 livré début 2000. une lybra sw jtd 1.9, noire métal. A l'époque le 1.9 était en 105ch, le premier common rail de grande diffusion qui a été diffusé en primeur par l'alfa 156. A cette période l'alfa 156 n'existait pas encore en break, pardon sportwagon. Ayant 2 enfants en bas âge, le coffre de la berline 156 étant "peu " accessible mon choix s'est donc porté sur cette charmante voiture qu'est la lybra sw. J'avais chosi une version avec alcantara, je trouvais cela chaleureux et "cosi". L'intérieur est doté d'un charme incroyable. La sellerie est extrêmement confortable, et c'est bien avec cette voiture que j'ai pu parcourir de longue distances sans fatigue. L'éclairage intérieur est tamisé, avec des leds aux poignées de portes intérieures, rangement central , .....magnifique L'équipement était à l'époque incroyable d'origine , peu de concurrente avaient un même équipement.Dual zone... L'espace intérieur est satisfaisant pour un couple et deux enfants comme le notre. Mais la venue occasionnele d'un troisième copain posait souvent problème. impossible de poser 3 "réhausseur" dans cette voiture. le coffre est de +-400litres, pas un record mais suffisant. Par contre sa largeur est limitée à cause des coffres latéraux au demeurant assez pratique(pour le chargeur cd et autres). La qualité des matériaux est excellente, l'alcantara est d'une qualité remarquable. pas de tache qui y résiste. Un coup de chiffon microfibre et ...disparu! Les plastiques , ils sont sur le tableau de bord très bon mais à d'autres endroits le plastique reste "griffables " (seuil de coffre, de porte...) L'insonoristaion est bonne, sutout celle moteur. en roulage il est silencieux. Au démarrgage il reste par contre toujours audible. Les bruits aérodynamiques sont bien contenu. Par contre avec l'usure du véhicule, les bruits des suspensions sont de plus en plus percutants. Ils proviennent dans un premier temps de la barre stabilisatrice avant puis de l'arrière... elles seront changées à 140000km. La tenue de route est saine. Elle tient bien le 'parquet'. Mais par rapport à une 156 le roulis est plus présent. Cette voiture a il est vrai une vocation moins sportive. La résistance de la carrosserie est très bonne et peu ne croient qu'elle va sur sa 8 ème année. Mon bilan global est le suivant: Positif: La fiabilité est excellente consomation du jtd confort sellerie charme négatif: largeur du coffre pas de modèle de remplacement???? Bruits de suspension avec le temps Bilan financier après 200000km entretien tous les 20000km(filtres, vidange) 300euros 1 courroie de distribution 250 euros(la deuxième est à faire) 1 jeu de plaquettes de freins avt et arrière! 250euros Changement de 2 pneus tous les 30000km 150 eurosX6 1 débimètre d'air 150 euros 1 collecteur d'échappement 200euros 1 batterie 120euros 1 capteur moteur 55 euros conclusion: je ne regrette vraiment pas mon achat d'il y a bientot 8 ans, malheureusement il n'y a pas de remplacante. mon nouveau choix se porte sur une beauté qu'est la 159sw , j'espère qu'elle sera aussi fiable que ma lybra.
  7. Pour info en belgique il se vend des saab 9.3 et 9.5 1.9 jtd en 175cv... sachant qu'elles ont bien le même moulin, l'évolution est donc bien présente et va arriver je suppose...
  8. je reste persuadé qu'il y a des différence entre les carburants. Le shell v power me procure davantae d'autonomie que le shell classique et encore plus d'autonomie qu'un produit blanc. diesel shell v power:6.7l/100 diesel shell : 7l/100 diesel "bon marché", 7.3l./100 et un fonctionnement plus oncteux (réponse plus lisse avec moins d'irrégularité!) Donc à vos calculette..... mais à cout égal ou même légèrement supérieur, je préfère prendre le meilleur carburant..... mon système d'injection apprécie.(et mon porte feuille aussi à long terme...)
  9. mini team condroz

    Prise 12V

    j'en prends notes bonne solution. qui n'abîme rien.
  10. Merci de l'accueil parler de la lybra oui sans problème, mais quelle serait le meilleur endroit pour le faire?
  11. Bonjour à tous, Je m"appelle laurent, Je suis belge , une fois Passionné d'italienne. Mon expérience automobile: cinquecento, alfa 145; maréa week end; et en ce jour:lancia lybra sw 19.jtd et ypsilon 1.3 jtd. Mon break lybra a 200000bornes et entre dans sa 8 ème année. J'ai commendé une 159sw 1.9 jtd pour la remplacer. Mini team condroz est le nom de notre "club" de voitures radiocommandées que je pratique depuis + de 20ans. voilà, merci de vos conseils et à bientot sur ce beau forum
×
×
  • Créer...