minidennis1

ouiiiiiiiiii moi ausi....... le temps d'enlever le parechaleur du turbo, et celui des collecteurs deja 10min.......

moi, plus de 15min et tout le contenu par terre........ je l'ai devisser avec la clef a filtre, puis a la main.... si j'installe le downpipe ça va degager un peu le secteur et pour la prochaine vidange ça ira mieu.

çe vrai! mais la galere pour la vidange.... je viens de la faire, et pour sortir le filtre a huile une vraie KK

merci titi17!

Deja ma premiere grosse facture, çe le calorstat lol, j'ai paye 37€ fdp compris avec capteur.... Contre 200€ chez alfa en moyene.

Decembre de 2004. Et 206000km aujourdui. Paye 3400€ en novembre. Je pense que j'ai achete pour pas cher di tout vu les factures des derniers 9 mois. Environ 3000€... Distri, triangles, pneus, injecteurs, debimetre

çe que du bon a la conduire, je suis de plus en plus seduit par ma nouvelle voiture, vu que tu as le memme moteur, tu sais de quoi tu parles, LOL!

Voici ma belle! je suis tres satisfait de mon achat, ça fait deja 2 mois, et çe du bonneur bricoler desous et la conduire.

non ti preocupare signore! bon natal!

LOL! au cas ou! lol! OLE ole OLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE bonnes fetes a touts!

lol.... bon, je suis basque , donc je suis pas trop touche pour "viva españa" mais, oui..... LOL!

pour l'orthographe, en ma defense.... Je suis espagnol. donc, si vous voulez, je peut traduire avec google, mais, vous allez mieu comprendre mon ecriture...... pour le showroom, je savait pas. merci!

http://es.aliexpress.com/item/New-product-2pcs-2015-new-Style-74mm-ALFA-Romeo-for-Mito-147-156-159-166-Giulietta/32467795434.html?s=p ah! au faite.....

super sympa de ta part!

lol! moi je suis autodidacte, j'apprends pour economiser en tout, maçonnerie, carrelage, plomberie, mecanique, comptabilité.... Non, ce dernier c'est pour ma femme !! Et le downpipe, c'est pas bon pour mon modele, mais c'est bien ça.

http://www.nibaracing.it/scheda_ricambio.php?ID_ricambio=67

ah! le downpipe, c'est le tube afrique qui remplace le precata qui sort du turbo (une vraie cochonnerie ce truc la), le turbo va chauffer moins, la sortie des gaz plus rapide, donc que du bon pour le moteur. Et je cherche dans mon secteur quelqu'un qui m'annule l'egr avec un pc, et comme ça j'extirpe ça aussi de ma belle.... j'ai vu le refroidisseur et l'egr, avec ça en moins le moteur va bien respirer LOL!

merci pour les infos et les encouragements! pour les logos, bah, 2€......... si ça tiens au moins 1 an comme ça....... avec 20€ il y a pour 10 ans..... donc loin de tes 70€ et l'effet est le meme LOL! et le travail effectué, ce n'est rien! j'adore bricoler mes caisses et mes 2 roues.... mon italjet formula twin est aussi en mode resto, car l'ancien propio etait une vraie cata, mon pauvre scooter hahahahahahha

la traverse..... il y a juste 4 boulons de 13mm et les tuyaux de la clim a debrancher, çe pas dificile. vu que j'avait les mains toutes noires, jai pas fait des photos du procesus..

instaler un downpipe, trouve sur nibaracing..... si vous avez un site moins cher pour çete piece, je suis a l'ecoute. et je suis en train d'etoudier l'instalation des optiques xenon ( proyecteurs dans les phares d'origine) + lave phares..... ah! ausi j'ai enlevers les badges arriere, et j'ai reemplacer les logos du capot et du cofre pour des copies chinoises a 2€ la paire, et çe top! comme neufs, 100% plug & play!

saluti tuti il mondo! aujourdui j'ai eu le temps de me pencher sur ma belle.... 3h! instalation autoradio... 5 min! LOL!!! traverse avant ( plutot suport du radiateur) changee! petite galere sans le pont pour travailler alaise , mais j'ai bien reusi, 1h de temps. photos a venir... thermostat changee! environ 1h avec depose de la batterie, support de batterie, petit netoyage dau tours, reemplacement du thermostat ( encore d'origine!!! shock!) temperature ok vers 70° 80°. Cool!!!!! j'ai instaler le joint ajouree dans l'egr. j'ai controlee le turbo et il y a pas de jeu. netoyage du conduit, changement du filtre a air pouri, et decouverte du coude plastique de l'admision plier, et qui laise passer de la merde vers le turbo, j'ai du rafistoler ça, mais je dois chercher la piece, car je pense que j'antends siffler le turbo a cuse de ça. j'ai retoucher au polish des rayures, j'ai reserrer la fermeture du cofre, j'ai changee le filtre polen, et ausi le soupport moteur du haut. prochainement, vidange d'huile, vidange de boite, filtre a gasoil, retoucher le flexible du pot qui fait du bruit. instaler le protege carter, trouver le cache sous la boite a gants, reparer les 2 retrovisseurs, trouver des bas de caise en bon etat, teinter les vitres,

ah! oui! bon, çe tordue, mais pas non plus un truck de fou! elle a pris un bon pet..... aujourdui j'ai reçu mon joint metalique pour l'egr..... ça me tarde de tout faire.... mais la meteo est bien pouri par ici. egr, thermostat, traverse et monter le protege carter...... ah! vidange au pasage.

ok! pas de problème pour les photos...... il fau que je pense a les faire pendent le montage..... et pour quoi galerer?

traverse reçue.... en attente de la monter avec du beau temps.....

okis!!!