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Lodein

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Tout ce qui a été posté par Lodein

  1. Merci pour votre accueil Lodein
  2. Merci beaucoup Merci pour l'accueil Merci pour l'accueil. Concernant la SL, c'est la dernière Mercedes que j'aime si on excepte la SLS. Par contre j'ai eu beaucoup de soucis sur cette voiture qui n'avait quand je l'ai eu qu'à peine 107000 km. Elle a passé beaucoup de temps au garage, mais maintenant elle marche parfaitement et j'en profite un peu (car il faut bien faire rouler toutes les autres aussi) été comme hiver avec son hard top. Lodein
  3. Et la dernière en attendant l'Alfa Romeo 159 SW, la BMW Z3 Roadster 1.8l de 1999. Elle est motorisée par un petit 4 cylindres de 1800 cm3 développant 115 Ch. C'est une voiture que j'ai offert à mon épouse qui commence à être piquée par le virus automobile et qui le sera encore plus avec son Alfa Romeo 159 SW... Promis, la prochaine fois que je mets des photos, ce sera d'une Alfa Romeo !!! Lodein
  4. La Peugeot 406 coupé V6 pack de 1998. Elle est équipée d'un V6 de 3.0l développant 194 Ch. C'est une voiture que j'ai depuis plus de 11 ans et que j'ai achetée neuve pour mon père quand je travaillais encore chez PSA Peugeot Citroën. J'y tiens donc énormément même si c'est une de celle que je fais rouler le moins... Lodein
  5. La Mercedes SL 320 de 1995. Elle est motorisée par un 6 cylindres en ligne de 3200 cm3 développant 231 Ch. Elle est équipée d'une boite de vitesse automatique à 5 rapports. Lodein
  6. L'Audi Coupé GT 2200 de 1985. Elle est motorisée par un 5 cylindres de 2200 cm3 développant 136 Ch. Comme elle ne pèse qu'un peu plus d'une tonne (1060 Kg exactement) elle marche plutôt bien et le son du 5 cylindres est très agréable surtout avec le silencieux inox. C'est une version Suisse d'où les feux AR encore rouge ald noir en France, la découpe du bandeau entre les feux différente et les vitres manuelles. Je l'utilise pour faire des rallyes de régularité avec mon fils ainé. Lodein
  7. Merci pour votre accueil, voici des photos de mes voitures plaisirs actuelles par ordre d'ancienneté : La Daimler Double Six Vanden Plas de 1982. C'est une version encore plus luxueuse de la Jaguar XJ12. Elle est motorisée par un V12 de 5,3l développant presque 300 Ch, elle pèse presque 1T9 et est accouplé à une BVA 3 rapports. C'était la berline de série la plus rapide du monde à cette époque : 240 km/h (En fait elle a été chronométré à 233.5 km/h au mieux, comme quoi, il n'y pas que les Italiens qui en rajoute !!!) Lodein
  8. Bonjour à tous Nouvellement inscrit, je me présente donc à vous. J'ai 45 ans, marié, 2 enfants de 16 et 13.5 ans dont le plus grand est passionné d'auto mais pas de toutes (!!!). J'habite en Charente, le pays du Pineau et du Cognac. Je suis passionné par les voitures depuis tout petit et j'ai la chance d'avoir plusieurs voitures passions qui sont dans l'ordre d'arrivée à la maison une 406 Coupé V6 de 1998, une Daimler Double Six Vanden Plas de 1982 (Une version luxueuse de la Jaguar XJ 12), une Mercedes SL 320 de 1995, une Audi Coupé GT 2200 de 1985 et une BMW Z3 1.8l. Comme vous le voyez il n'y a pas encore d'Alfa Romeo, mais cela va évidemment venir puisque je suis là... Avant de vous dévoiler "ma" futur belle, je vais vous parler un peu de moi et Alfa Romeo. J'ai toujours aimé les Alfa Romeo en particulier vu mon age (qui a dit avancé !!!) les GTV et plus particulièrement la GTV6. J'ai aussi toujours adoré les lignes des Alfa Romeo 90 (Certes je suis l'un des rare, mais j'assume !!!) et surtout de l'Alfa Romeo 75 en version América. J'ai eu la chance de pouvoir monter (A l'époque je n'avais pas encore le permis, comme quoi je ne suis pas si vieux !!!) dans des GTV 2l 1ère série, GTV6, Alfa Romeo 75 Amèrica Turbo, Alfa Romeo 164 V6 Turbo et à chaque fois j'en suis ressorti encore plus amoureux de ces voitures et de cette marque. Mais j'ai commencé ma vie professionnelle chez PSA Peugeot Citroën et donc j'ai acheté des Peugeot ou Citroën (J'ai eu entre autre une 306 S16, plusieurs V6 dans des 406, 406 break, C5 break...), ensuite quand j'ai changé de travail j'ai eu des voitures de fonctions. J'ai ensuite acheté des voitures plaisirs mais pas d'Alfa Romeo comme vous l'avez vu dans ma liste. J'ai bien eu l'idée d'acheter une Alfa Romeo Spider 2.0l pour mon épouse et pour faire des rallyes de régularité (J'y reviendrai surement prochainement) mais l'essai s'est tellement mal passé avec mon épouse (La 2nd usée raccrochait et elle s'est fait engueulé par le propriétaire) j'ai donc acheté l'Audi Coupé GT 2200 et la BMW Z3 1.8l. J'arrive enfin à la présentation de "ma" futur belle. ma entre parenthèse car en fait ce sera la voiture de mon épouse du moins la semaine, et futur car je ne l'aurais que dans ~4 semaines. Il s'agit donc d'une Alfa Romeo 159 SW Q4 3.2 JTS à priori Distinctive. Elle est noir avec intérieur en cuir pleine fleur beige et est équipé du GPS et des Xénon. Elle est de mi 2006 et à un peu moins de 140000 km. Clairement, c'est un achat coup de coeur dont nous n'avons absolument pas besoin mais il faut savoir se faire plaisir et faire plaisir à son épouse !!! Lodein
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