Bonjour à tous , je suis nouveau sur le forum et si je me suis inscris , c'est dans l'espoir de trouver une solution pour garder ma voiture .
En fait j'ai une Brera V6 Q4 de 2006 et depuis un certain temps , je me bat avec mes problèmes moteur .
Pour commencer , il y a 3 ans , les erreurs 16 et 17 sont apparues , déphasage coté 1 je crois , des arbres à cames .
Sur ce , mon garagiste me dit qu'il faut remplacer la chaine , c'est un problème connu dans ce modèle .
Me disant qu'il y en a pour près de 4000 € , je passe en mode réflexion , un seul coté qui déconne , c'est peut être que les capteurs .
Je fais donc changer les 4 par sécurité , et malheureusement , j'ai fais choux blanc .
Récemment , après avoir réuni la somme pour pouvoir la faire passer sur le billard , il me dis que certaines pièces ne se font plus et que la seule solution , à moindre coût , reste l'échange standard .
Son oncle en Italie refait des moteurs et donc il me propose d'attendre que celui ci m'en trouve un . Une semaine plus tard , ils avaient ouvert le cache culbuteurs pour vérifier l'état de la mécanique , quelque temps auparavant , je me retrouve à avec de nouvelles erreurs , la 191entre autre , qui est un problème d'injection sur la rampe 1 .
Mon garagiste persiste et signe qu'il faut remplacer le moteur et ne veut rien faire , même pour dépanner l'injection , car même avec le déphasage , je roulait tout de même a 230 contre aujourd'hui 120 à fond ( pas plus de 3000 T/M ) .
Ma question est , y a t il quelqu'un pour m'aider à comprendre , la mécanique n'étant c'est pas mon truc ,j'aimerai savoir si l'on peut réparer le système d'injection en attendant l'éventuel remplacement du moteur .
Vu la côte du véhicule , je suis pas sur que je le remplacerai , par contre j'aime bien cette voiture et j'aimerai bien la gardée même avec le déphasage .
Merci d'avance pour votre aide .