moa

je l'ai pris un garagiste alfiste sur Arbouans dans le doubs"25". j'avais une perte de puissance, je pouvais rouler à 50km/h max, ils ont le diag, ma sonde EGR est en rade on m'a dit que c'est pas grave, et elle toujours HS apperemment, mais c'etait le débimètre qui était NAZ, il ont essay" qu'il mon facturer, je ne pouvais rien dire "garagiste vereux". aujourd'hui j'ai mon voyant EOBD "injection"qui s'allume en font de 3éme, rupture de puissance; il y a une surpression de 2,8 au lieu de 2,4. Alors je me pose la question est-ce qu'il faut que je néttoye le turbo, ou changer la sonde EGR, pouvais vous m'aider? cordialement

mon dernier debimètre à 92€ HT, par contre on m'a entubé sur le diag et une 1,2h d'essai.

2,4 140ch 05/01 pack sport 170 000 kms DEbimetre à 160000kms, balancier + distribution + pneu avt = 1200€ turbo donne des signes de faiblesses + egr a changé, Vmax=210km/h je sais c'est pas bien. je devrais retirer la calimine qui infecte mon turbo ce W.E. Il est facile d'accès Pour le retirer ou pas? A+

Bonjour à tous, si vous chercher une pièce quelquonque, garage Mercier à Arbouans dans le Doubs, tel : 03 81 35 57 62, renseigner vous pour les prix vous verrez. Ceci n'est pas de la pub; mais un coup de pouce pour pas chère, parce que j'ai eu des differences de prix enorme entre garagiste alfiste: exemple pour changer une courroie de distri avec ses galets + courroie accessoire il faut 406 € ttc, que pensez vous du prix?? A+

salut Tlm, je propose 650 kms puis arret au stand pour remettre le plein "2,4 Jtd", 50% autoroute et le reste en ville, pour ne pas encraser la pompe.

Salut à toi, le prix du débimetre à 230€, c'est un peu cher, le mien je l'ai payer 109€ HT + 23€ de diagnostique chez un garagiste alfiste. Bonne recherche