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kavalfran28000

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  1. Bonjour a vous Encore un soucis a régler sur mon alfa 145 2.0 quadrifolio Le plafonnier ne s'allume pas, porte ouverte, ni porte fermé Le fusible est bon, le courant arrive bien au fusible mais pas de courant sur les contacteurs de portes ??? Je n'arrive pas a suivre ces fils noirs et blancs qui en sortent. Est ce qu il y a un relais caché ? j ai rien trouvé et pourtant j ai la revue technique mais je sèche. De même l 'éclairage du coffre non plus . Merci de votre aide
  2. bonjour probleme resolu il y avait un faux contact sur un relais caché a gauche du volant, le relais bouge légèrement et donc cela marche maintenant nickel
  3. c est la 2.0 quadrifolio trop sympa a conduire tout les jours mais dur a trouver les pièces
  4. d 'accord merci de ton information c es bien ce qu il me semblé
  5. Bonjour a vous j ai vu et lu beaucoup de chose sur les filtres a air dit à haute performance type K N, est ce du gadget ? utile ou futile ? Cela me tenterait bien de mettre cela sur mon 145 2.0 mais cela apporte t il réellement quelque chose Merci de vos retours
  6. désole les images viennent de se debloqué , il est bien sympa il y en a de disponible
  7. bonjour a vous il existe encore ce sticker ? il ressemble a quoi ?
  8. alors je vous donne un peu plus d'infos elle a 143000 km, le moteur a été entièrement refait il y a 2 ans pas l'ancien proprio qui est dans le domaine des course auto sur dreux courroie changée a 132 000 avec des galets autre que ceux d'origine qui etait en plastique ( n as t il expliqué , moi je suis pas expert ) et qui etait une raison de casse souvent Pourquoi une alfa 145 , j ai eut une 1.3 boxer au debut des années 90 quand j ai connu ma femme ( le moteur boxer etait un régal ) et puis le temps a passé j ai eut l occas de l'acheter en novembre dernier
  9. je vous poste quelque photo de mon alfa elle est de 1996 et roule tout les jours je la remets en état petit à petit il reste quelques bricoles genre la ligne d'echappement a changer, le ciel de toit a faire refaire ... sinon la mécanique ronronne
  10. bonjour oui cette pièce s appelarait pas un contacteur tournant , j ai le meme probleme et c est le diag du garage la presence e l'aibag me disuade de demonter le volant j ai peur de faire une fausse manipulation
  11. je vais ressayer de forcer pour le sortir ( il est vrai qu il faut pouvoir le vider donc il est demontable )
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