alfa jo

Tout ce qui est triangle ,biellettes se traduit normalement par des vibrations ressenties dans le volant et qui augmentent avec la vitesse .Un bruit sourd fait plutôt penser à une pièce en rotation : cardan ou roulement de roue .Par précaution avant d'entamer d'autres recherche as tu essayé de permuter roue avant et arrière coté droit pour voir si les symptômes sont identiques ! Tu as peut être voilé ta jante mais depuis le temps ça a du abimé autre chose mais pareil tu aurais des vibrations!!🤔 De toutes façons tu lèves au cric et tu fais bouger énergiquement la roue horizontalement puis verticalement ,si aucun bruit suspect tu la fais tourner .Tu vas voir à quel moment c'est douteux ! En fonction de ça et après un essai routier n'importe quel garagiste digne de ce nom doit trouver ton problème ! La géométrie sur une Giulietta nécessite de commencer par l'arrière avant de faire l'avant , si ça n'a pas été fait comme préconisé change de garage !!!🍀

Bienvenue Julien ! Présentation brève !!! Dis nous en un peu plus sur ton parcours autos et si tu as une photo c'est plus sympa !!Ensuite tu pourras exposer tes soucis dans un tuto mécanique ! Je pensais qu'en Diesel il y avait le 1.6 et le 2.0 en JTD mais je peux me tromper !🤔

Bienvenue Fabian et bienvenue à ton épouse qui est une femme de gout !! Ici on adore les photos alors envoie vite des photos de ta brera, oh pardon ! de la brera de Madame et encore félicitations pour cet achat !!!

Inox car fabrique un silencieux arrière pour Mito avec collier juste avant ! Si c'est pas interchangeable dans le pire des cas, tu coupes pour être pile dans le collier et le tour est joué. Le pot est homologué donc pas de soucis , par contre il faut attendre quelques centaines de kilomètres pour que le son se libère ! C'est normal , par contre inox car ça démarre vers 380 euros .Chez Raggazon c'est pire en prix et le son est plus grave mais pas plus élevé !!🍀

Bonjour et bienvenue ! Bon comme toujours on va réclamer des photos de ton jouet !! En échappement tu as encore du choix pout la Mito mais je croyais que la Belgique n'était pas trop cool avec les transformations !! Si tu ne changes que le silencieux arrière (même en duplex) le son restera feutré ! Il faut en plus supprimer l'inter pour que ca cause ! Bonne continuation !🍀

💣Entrée fracassante chez Alfa ! La suite logique étant la GTA ou la GTAm Bienvenue et superbe QV !!!

Bonjour et bienvenue ! La 147 GTA quel kif !!!! Une petite auto qui ne ravit que les initiés et qui est une perle si l'entretien est carré !!Bravo pour cet achat et la cote de cette auto est en hausse impressionnante pour des modèles en très bon état avec un suivi clinique!!!🍀

Salut Jef43 le Monsieur habitant Nancy je pense qu'il cherche des sorties en Alsace/Lorraine ou l'hiver est parfois rude mais l'été il y a des balades fantastiques à faire!!!

Bon Stopino travaille (et dirige je crois!) GTOptimisation Le Creuset , tu trouveras son tél sans problèmes.Ils ont 10 ans d'expérience et je pense qu'ils auront une bonne adresse prés de chez toi et au moins analyser un peu l'origine de tes problèmes!

C'est bon j'ai trouvé le tuto méca .As tu essayé chez midas ou speedy. Tu n'as rien à perdre ! Je ne sais pas si Stopino est encore sur ce site ,il faisait de la reprog et pourrait peut etre d'aider !

Speedy et midas ne mettraient pas de tarifs sur des prestations qu'ils ne font pas, du moins j'espère car j'ai bien mis les références de ton véhicule ! Par exemple Feu vert ne fait pas! En plus si on te répond c'est pas dispo ! pas de soucis, tu as la pièce !!!😜

Pour le prix du filtre c'est pas trop grave et ça peut servir plus tard car pour avoir saturé il doit y avoir pas mal de résidus dans le réservoir! La bête a quelques kilomètres et c'est pas impossible que le filtre changé sature à nouveau dans quelques milliers de kms !!

Bon ,en désespoir de trouver l'emplacement j'ai cherché un garage qui aurait fait ça par chez moi à Amiens. J'en ai trouvé 5 qui proposent le changement filtre à essence sur Stelvio 2.0 Q4 201 chevaux, on peut en conclure que ça se fait, non? Les prix vont de 40 à 57 euros entre midas ,speedy et autres ! Tu vas sur le site VROOMLY ,tu demandes la prestation et ton emplacement ils te mettent la carte et les tarifs .Le Filtre étant à une vingtaine d'euros ,si tu peux le faire poser pour 55 euros sans te salir les mains ! En plus j'au lu que certaines pinces spécifiques sont nécessaires ,donc ne cherche même pas fais le faire ! En priant pour que le filtre saturé soit la seule cause, en tous cas c'est de loin la plus probable !!!🤞 Même si tu dois passer la frontière et faire 80 bornes (aller/retour) tu seras fixé !

Ça confirme le problème puisque l'éthanol décolle tout sur le circuit essence ! Je suis dans l'impossibilité de voir un mécano Alfa, la concession a pris feu la semaine passée !!Je vais chercher ailleurs !

La bête à chercher sous le reservoir sur la conduite d'essence

A priori le filtre carburant serait en cause et vaut une vingtaine d'euros .Je n'ai pas réussi à le localiser mais vu sa forme il doit être dans le compartiment moteur juste avant l'alimentation de la rampe d'injecteurs ! Je reviens vers toi si je trouve plus précis!

Je te conseille de poster ton problème dans les tutos mécaniques et de jeter un œil pour voir si quelqu'un a déjà eu ce genre problème !J'imagine que ta batterie est en état parce qu'une batterie faible occasionne des dysfonctionnements des calculateurs et bien sur des hics au démarrage . Les codes défauts sont différents en fonctions des valises , as tu un libellé du défaut?

Bienvenue à toi! C'est un peu bref comme présentation ! Dis nous la puissance de ton Stelvio et quels problèmes rencontrés sur cette beauté de 150000 kms ,on fustige souvent la fiabilité Alfa !!! Et une p'tite photo bien sur !!!🍀

Bienvenue à toi Hervé ! Alors bravo pour la Ducati et la Brera est somptueuse ! Le 2.4 JTDM a été conçu pour les grands espaces! Si c'est une auto qui n'a fait que des petits parcours elle va être encrassée de partout ,mais avec du boulot elle va retrouver la forme et achever de te séduire !!!Tu vas trouver de l'aide sur ce site 🍀

Là il n'y a que Raggazon et ce ne sont que les sorties qui se dédoublent pour 1000 euros, c'est abusé !!😵

Pour l'échappement 4 sorties en prix abordable: Ulter sport (acier ou inox) qui fait aussi un diffuseur typé "Giulia", sinon échappement raggazon et diffuseur Helvetia mais les prix s'envolent ! Sur un modéle 2011 je n'essaierais pas l'éthanol et le stage 1 oblige à rouler en 98 , donc à part l'échappement (on peut aussi poser un cata sport en restant homologué mais correction carto obligatoire ou suppression intermédiaire pas homologué mais tellement sympa!) et le filtre à air sport je ne toucherais à rien d'autre !!

Tous les stages 1 que je connais sur Giulietta 1750 tournent au 98 et ce sont des pistards ! Pour l'économie relative le stage éthanol n'est plus trop rentable et n'est pas sans risques si la voiture est kilométrée ! Sinon un bon K&N et un Raggazon pour libérer le son et c'est déjà agréable et polyvalent !!!🍀

Bienvenue Lucien et on est dans l'attente de photos de ta belle ! Pour les modifications d'ordre esthétique il y a du choix encore car depuis l'arrêt de production ca commence à diminuer , pour la mécanique stage1 , filtre à air ! L'éthanol devient moins attrayant !!🍀

Comme précisé dans la charte des nouveaux arrivants, tu dois faire une présentation en bonne et due forme , être accepté et ensuite tu vas dans les forums mécaniques pour exposer ton problème !Ton sujet va de toutes façons être bloqué par un modérateur ou un administrateur ! Désolé pour toi ,je peux te dire toutefois que quelque chose a cédé au niveau de ta tringlerie de boite et que sans connaissances mécaniques tu ne répareras pas tout seul !!😪

Bienvenue à toi Barnabé ! Bien jolie en gris cette 147! Essaye de venir plus souvent cette fois , un vrai mordu d'italiennes comme toi a certainement quelques astuces qui peuvent aider !🍀