Salut !
Je fais ce topic juste pour évacuer mon désaroi.
Il y a 2 semaines, je récupère ma 159 suite changement de joint du collecteur. Je part en Italie dans la famille et voilà la belle qui commence à brouter à 140 km/h sur autoroute. Obligé de rétrograder pour aller dans les tours et que le moteur reparte... Ca le fait 2, 3 fois pendant la semaine. J'appelle ma concession pour leur faire part du nouveau probléme et pour prendre rendez vous. Le vendredi matin, toujours en Italie, nouveau probléme ! Plus de puissance du tout avec le témoin injecteur allumé. Ca m'état arrivé une fois dèjà (vanne erg grippé et changé), mais la puissance était revenu quend j'avais coupé et rallumé le contact. Là, rien... Panique car je me voyais mal rentrer comme ça ! Les routes de montagnes et l'autoroute en 3ème à 80 km/h, pas top ! Direction la concession italienne la plus proche (Chivasso, près de Turin) => impecable, m'ont pris tout de suite, tout sous garantie. Le 1 er probléme pas réglé et pas trouvé, le 2 ème, c'est le FAP qui n' pas pu se régenérer. Donc régénération forcée, retour en France et retour en concession mardi dernier.
Rien au diag, mais à l'essai, le chef d'atelier a eu le même problème de secousse... Il me change la centrale d'injection (en même temps il me change la centrale ABS pour problème de blocage de roue intempestif. Il avait déjà changé la centrale ESP...)
Bref, ma caisse encore au garage. Ella aura passé plus de temps là bas que sur les routes !! Et je ne parle par du nombre de pièces changées ! (injecteurs, vannes erg, centrale ESP/VDC, centrale ABS, Centrale injection, reprogrammations multiples....)
Dans un sens, j'ai de nouveaux arguments à présenter à Alfa France pour le remplacement de mon véhicule !
Voilà, j'ai vidé mon sac !!!