Uik65

Bonjour ! Si cela peu aider, j'avais un soucis de monter en pression du turbo à bas régime, moteur très peu réactif sous 2500 trs, et peu poussif (j'avais l'impression de rouler avec 50cv), après avoir vérifier le turbo, les durites de dépression, la n75 et autre, il s'averait que ma pompe à vide commençait à rendre l'âme ! Depuis que je l'ai remplacé, j'ai enfin pu découvrir ce dont le 2.0 170cv était capable, le jour et la nuit (à bas régime bien sûr) J'avais un petit "clic clic" sur le haut moteur tournant au ralenti.. CT bien la pompe à vide J'avais 166000km au moment des faits ! J'espère que cela pourra aider ! Alfistement

Salut ! Je suis équipé aussi du blue and me sur ma 159 Au vu du cablage derrière le poste et derrière le boîtier blue and me, non pas possible Après faudrais regarder le boîtier et l'ouvrir.. et voir s'il n'ai pas possible de faire un repiquage, pour rajouter un câble auxiliaire..

Salut à tous ! Nouveau venu sur votre forum ! Loïc ( ou uik pour les intimes ) 36 ans, j'habite dans les Pyrénées, du côté de Pau et Tarbes. Ma titine, une Alfa 159 sw 2.0 Jtdm eco de 2010 de couleurs rouge (Qui est la remplaçante d'une 156 1.9 Jtdm 140 de 2003, que je kiffais bien aussi que j'ai gardé 8 ans ) Bref, deux Alfas en 10 ans, oui je suis amoureux des Alfa ! Et c'est un plaisir de me joindre votre petite communauté ! A bientôt !