patrickp41

Mouais mais c'est chiant......mais à force de vibrer...........y a quand meme kekchose qui va s'user!!

La vibration cela ne serait pas la bague que tu as remonté alors qu'elle etait pas super?

Pour le CT verifie surtout les freins AR et le frein à main.............c'est assez "misereux" sur les alfetta......au pire il faut demonter,,,nettoyer et graisser les etriers et changer le cable du frein à main! C'est ce que je ferais.......mais attention ...pas touche aux etriers AR si tu connais pas......y a peut etre un gars ARO qui peut t'aider? Désolé ....mais je suis loin!!!

A l'epoque je n'avais pas trouvé pour l'equilibrage........de toute facon je pense que chaque arbre sera equilibré à part........Donc redemontage et bonjour le remontage avec des flectors neufs (cad sans la ferraille autour) A ta place je verifierais tous les serrages.......c'est peu etre le pot qui touche et vibre.....ou alors le caoutchouc sur lequel il est fixé à la cloche!! Le gros souci quand l'arbre vibre c'est que le roulement de la cloche d'embrayage et son arbre soient plein de jeu.......... et apres sa pete!! Serre d'abord tes vis et regarde auv pot Je crois qu'il n'y a pas un truc qui ne me soit pas arrivé sur les gtv (j'ai eu un 1.6un 1.8 un 2.0 et deux gtv6 plus une 90 v6 plus une alfetta 1.8 et une 2.0 et j'en oublie peut etre)

Il est clair que si la 159 était sorite avec l'arese je l'aurais encore.....et me serais surement pas faché avec alfa!! En plus je suis colaborateur du groupe(15 à 30% de remises) et j'en veux plus!!!! Bon revenons à nos moutons.....tu as fait tourner aujourd'hui!!

Merçi à vous...............De toute façon je retournerais à l'essence c'est sur!! Petit HS......J'ai eu une campagne de rappel pour ma DS5 et vu que je vais chez un petit agent il m'a prété une xantia 2 litres essence(je m'en foutais car c'etait juste pour rentrer et revenir 2 jours plus tard!) et ben vous savez quoi............j'ai pris du plaisir avec la vieille poubelle à la pousser vers la zone rouge ect ect...on efface le manque le couple par le fait de lui tirer dessus et c'est super.........!!!! Fin HS

Oui bien sur que c'est le capteur qui est sur le radiateur qui enclenche le ventilo!! Pres du calorstat tu as un autre capteur qui est celui qui donne la temp au tableau de bord!! Et un autre pour l'injection si je me rappele bien.....................tu as bien deux capteurs pres du calorstat,? Je pense que tout est ok.........juste la precision des leds!!

Il y a une autre sonde de temparature d'eau pres du calorstat mais c'est celle pour l'injection! Si vraiment tu as un doute change le capteur de temperature qui est sur le radiateur.........j'opterais plutot pour la precision des leds!!!!

Avec une alfa ancienne.........fil electrique et scotch OBLIGATOIRE!!!!

T'es pas encore au boulot?!!!!

A mon avis il est pas loin de 20!!! déjà 2 jours et encore demain!!

Pas de nouvelles......bonnes nouvelles.............ca bosse dur??!!!!

Aie la tuile............en fait ton arbre est mort d'un bout à l'autre!!!

Eh alfa dit bien qu'il faut tomber le moteur de la 159 2.4 pour faire la distri......ils le font pas mais comptent les heures!!!!

C'est pensé à l'italienne..........je suis sur que chaque alfa a un souci comme cela!!!

C'est vrai que pour sortir la cloche c'est un boulot tres chiant....j'en avais changé une apres rupture de.........flector!! Moi perso j'aurais essayé de changer le support sans la sortir Tu fais du bon boulot.............fini ce soir??

Normalement sur une journée cela devrait etre ok!!!!

Ton support AR étant foutu cela a bien aidé le flector à casser car du coup les effets de couple etaient pour les flectors!!!!

Dommage que je bosse de nuit............je serais bien venu mais en DS5!!!!

Eh oui bien sur..........mais ce serait déjà demonté!! je plaisante...........dieu sait que c'est un boulot de con en etant couché dessous.......mais je l'ai fait plein de fois......pense bien à repérer!!

Avoir une autodelta à l'époque c'etait le TOP

Ah lala ces jeunes.............!! Cela ferait longtemps que je serais couché dessous!!! C'est comme cela que je faisais!!

Normalement t'es au boulot là!!!!

oui mets le bon...........tu as assez monté et demonté gratuit!!

En tout cas le tuto est super bien.......donc si tu le suis pas de souci!!