fourmi156

Ok merci pour la doc, je vais voir ça...

Ca-y-est j'ai acheté un testeur. Où et somment sonder la panne ?

Je crois que c'est ce plan là... Mais je ne suis pas expert. En fait, ce sont les schémas de la version 2.4 JTD pas celles de la 2.4 JTDm 20V... Il me faudrait de la doc sur la 156 en phase 3.

Ce que je ne comprend pas c'est que le double-ventilo se met en action régulièrement alors que le liquide de refroidissement du moteur n'est pas chaud... Sinon ça coince entre le relais et le calculateur ?

Tout le circuit en venant du calculateur ou du ventilateur ?

Belote et re. L'erreur est toujours là... P0481.

Bon, les yeux fermés j'ai fait exactement ce que blades m'a conseillé de faire... Et les ventilos ont répondu aux 2 vitesses. 😃 L'emmerdant c'est que le code d'erreur revient systématiquement malgré mes efforts multiecuscanisant pour l'effacer... D'où mode dégradé du moteur 20V... 🤕 J'ai lancé un data reset ecu, on ne sait jamais... 😬

Peux-tu détailler stp... La résistance : Le relais :

Ok, pas de soucis Oui j'ai démonté les 2 relais ventilo et j'ai réparé le 2nd (P0481), le côté supérieur du bras de contact était sorti de son logement et avait basculé plus bas entre le contact électroaimant et le contact repos... Suite à la réparation l'erreur a été effacé mais au bout d'une journée elle est revenue sans altérer l'état des 2 relais... J'ai alors inversé les 2 relais mais sans succès... Pour la manip de blades, c'est résistance branchée ?

Ok, mais je n'ai plus de multimètre (en recherche) et pour tout vous dire je n'ai pas compris les messages de blades... 🕵️‍♂️

Bon, j'ai démonté la résistance du ventilateur 2 (P0481): Elle me parait clean, sans brûlures ni oxydation... Certainement déjà changée... Quelles seraient les autres pistes, du coup ?

Ok Sinon on parle bien des ventilateurs de refroidissement du moteur ? J'ai un doute là... 🕵️‍♂️

Merci de ton intérêt pour la question Duke Ce que tu propose sur les résistances est compatible avec la panne Aussi je me dois donc de vérifier cela... Il existe des tuto là-dessus ?

Salut, Le mode dégradé avec avarie moteur vient du fait que les ventilos ne sont plus capable se suivre le moteur normalement, surtout à l'arrêt ou dans des bouchons par exemple... C'est le calculateur qui décide cela, je pense. Résistance des ventilateurs ? Elles se trouvent où exactement ?

Bonjour Mon Alfa m'indique une erreur P0481 et tourne en mode dégradé... J'ai réparé le relais concerné mais l'erreur est revenu le lendemain... Vous avez une idée sur ce que cela cache ? Merci.

Merci 🙂

Bonjour j'ai une Alfa 156 2.4JTDm 20v 175hp et j'aimerai l'amener à passer la barre de 200hp 😁