dascar

Bon bein j'ai débranché la batterie attendu un moment rebranché et pas d'autre problème, mais toujours le témoin d'alarme... Mon petit mécano a apporté la voiture chez Fiat avec la valise qui va bien...Rien trouvé " Peut être le calculateur " ??? Bonne journée à vous

Je me suis décidé à débrancher la batterie, comme conseillé, mettre quelques fois le contact, appuyer sur le klaxon 1 minute, attendre 1/4 h et rebrancher... Tadamdam Zut crotte flûte, le témoin alarme est toujours là 🤨

Merci osborne, possible, mais j'y crois pas trop... Le manuel d'utilisateur dit en gros, que le voyant alarme peut s'allumer, mais que si on coupe le contact et le remet et que le voyant ne s'allume plus (ce qui est mon cas) il n'y a pas lieu d'aller chez Alfa donc 🙊 Foutue électronique

Merci du conseil Jef. Pour le Multi Ecu, ni connaissant rien en informatique ni en mécanique/électricité j'oublie. Pour le coup de débrancher/rebrancher la batterie, ça a l'air de devenir compliqué avec toute cette nouvelle technologie, mais avec les tuto le manuel d'emploi je vais peut être mi risquer avant la concession. Merci encore

Bonjour tout le monde, je déterre... J'ai le même problème avec ma Gulietta de 2015. Quand je mets le contact, j'ai un message "alarme non disponible " si je démarre le moteur, le témoins d'alarme reste allumé.Pareil que Anthonio, si quand je mets le contact la première fois, que je coupe et remets le contact, je n'ai plus de message ni de témoin d'alarme ??? Pas bien grave me direz vous, mais comme je viens d’acquérir cette magnifique voiture, d'avoir des alertes avarie me chagrine un peux...Un petit garage a mis la valise, ils m'ont dis qu'il y avait un ancien code erreur lors du changement de batterie et qu'ils n'avaient pas vu les messages et témoin d'alarme ??? Je me demande si je ne vais changer de garage ? On m'a déjà suggéré de débrancher la batterie, chose que je n'ai pas encore faite... Le volant se bloque normalement. Si quelqu'un a une idée je suis preneur et remercie d'avance. Alfistement

Merci Remus C'est vrais que c'est compliqué...A propos de batterie, j'ai vu sur le manuel du conducteur Gulietta que si on doit ponter la batterie, il ne faut pas mettre le -sur le - mais, sur une masse du moteur ??? Je me demande pourquoi et si on doit ponter une autre voiture depuis la Gulietta c'est comment qu'on fait 🙃 Ha ouai, j'ai aussi une Ducat une 1100 🤩

Bonjour à tous J'ai déjà poster le problème sur un autre post, j'essaye ici 😀 Mon problème est que quand je mets le contact un message "Alarme non disponible s'affiche et ensuite, en roulant, le témoin alarme reste allumé en alternance avec Shift ... Des fois, je met le contact en gardant la porte ouverte, là, j'ai le message "porte ouverte " et il semblerais que du coup, je n'ai plus le témoin Alarme ( pas toujours )... Ce n'est pas trop grave, mais si vous avez une piste, je vous en serai reconnaissant. Vive l'électronique😁 Suite Suis aller faire un petit service ( Je viens d'acheter la voiture, 20 000 bornes 7 ans apparemment sans vidange ) petit mécano, pas agence Alfa...Il a mis la valise et me dit qu'il y a un code erreur lié au changement de batterie il y a longtemps, mais, il me dit ne pas avoir eu le témoin alarme bloqué ??? Faut, le problème, si c'en est un persiste... Salut à vous 🙏

Blanc ou noir elles sont super belles, belles jantes aussi gaffe les trottoirs...

Oups Etna 🤥

Moi, j'ai fait le contraire blanc nacré XV plus agréable l'été au noir vulcano top l'hiver 🙃 Les deux sont bôôooo

J'essayerai de vous faire des meilleurs photos 😇

Merci les gars Je dois avoir une photo que l'ex proprio m'avais envoyé. J'en referai des mieux Elle est noir métallisée avec des reflets violet, super salissant, mais propre super beau... Par contre, le gars me l'a vendue avec les gantes bien entamées et moi, je continu à les rayer elle fait 5 cm de plus large que mon ex XV, je n'ai plus de camera de recul que je trouvais inutile mais à laquelle je m'étais habitué... Je vais essayer de les arranger à coup de papier d’émeri. A plus

Bonjour à vous Je viens de faire une recherche et je vois qu'il y a des problèmes plus embêtant que le miens..Des alarmes qui se déclenche intempestivement à toute heure, c'est moyen.Ceci dit,mon problème est que quand je mets le contact sur ma Gulietta TDM ,un message "Alarme non disponible s'affiche et ensuite, le témoin alarme reste allumé. Des fois, je met le contact en gardant la porte ouverte, là, j'ai le message "porte ouverte " et il semblerais que du coup, je n'ai plus le témoin Alarme ( pas toujours )... Ce n'est pas trop grave, mais si vous avez une piste, je vous en serai reconnaissant. Vive l'électronique😁 PS j'ai pas trouvé comment mettre la photo avatar sur mon profil ?

Bonjour les passionnés Je suis Daniel j'ai 64 ans et je vis près de Genève. Depuis toujours, les Alfa sont mes voitures préférée...Bon, il y a aussi Ferrari et Lamborghini mais bon, faut se faire une raison 🙈 J'ai baigné dedans depuis petit, mon oncle avait l'agence principale de Genève Alfa, il faisait des courses de côte et rallye et c'était mon rêve (pas concrétisé ). J'ai bien sur du ou voulu avoir d'autre voitures...Ma première Alfa une 1300 Junior dans la quelle suite à une avarie moteur, on y a mis un 1750 😜 puis l'Alfa sud heureusement dans les derniers modèle de la série, c'était une QV magnifique, puis une 145 sympa,ma première Diesel une 147, un pas très bon achat, qui m'a donné du fil à retordre, mais que je regrette quand même, du coup je me suis payé une Subaru XV neuve en me disant que un 4X4 pourquoi pas et que je n'aurai pas de problèmes...Faux non seulement je n'avais aucun plaisir à la conduire, mais en plus j'ai eu pas mal de problèmes 🤐 De retour avec une Gulitta TDM QV noir métallisée, super jolie et qui me redonne le plaisir de conduire 🤩 Merci de m'avoir accueilli, lu et au plaisir de vous rencontrer. Alfistement Je vous mets dès que possible l'image...