Brera_Xtrm

Je confirme que c'est efficace ... Mais brutal s'abstenir ! Et il est dommage que les platines de Mito (2008/2018) ne fonctionnent pas ;( sur un model Brera 2007

je me posais la question : Cela ne risque-t-il pas de fatiguer prématuremment les "silent-blocs" des triangle ou la "pompe hydraulique" de la direction assistée ?

Salut ! Si du 17 pouces ou du 18 pouces d'occasion ne te fais pas peur ... ensuite il faut pouvoir réceptionner une palette filmée de 4 jantes

Bonjour, Comme je ne sais pas trop quoi faire sur mon alfa (joke° : c'est une alfa), je souhaiterai remettre un poste d'origine. Effectivement celui ci a été remplace par un truc "mirror link" qui reste connecté (dont le Bluetooth), voiture verrouillée. Outre que ça siphonne la batterie, l'installation est plutôt approximative, même le tour du poste ne correspond pas a la platine central. Comme sur certains site l'auto-radio d’origine + blue&me peut se trouver vers les 50€ et le système NAV pour un peut plus de 100€ (pour un périphérique obsolète), je me demandai si la connectique , hormis antenne GPS, BT et micro, se branchait indifféremment sur ces 2 postes ? Autrement comment identifier la monte d'origine ? Merci d'avance pour vos précisions et astuces. °) Une Alfa Romeo où tous fonctionne s'appelle une Mercedes

Merci pour cette astuce; je vais commencer par ça ... avant de commander un capteur.

En région parisienne, sud, il y aurait peut être la Concession "Stand 14" sur la N20, vers Montlhéry ... je dis peut être car cette concession semble consciente de ses limites : il y a prés de 10ans, le chef d'atelier m'avaient expliqué qu'il ne souhaitait plus entretenir ma "33", et à l’époque j'avais cru qu'il la trouvait trop "prolo" au milieu dés159 flambant neuve, mais là je viens de leur proposer de s'occuper de ma Brera (qui à priori devrait faire un peu moins "prolo"), et le chef d'atelier vient de me répondre - ici on touche pas à ça ! en faisant la moue en apprenant que c’était une version diesel ... Mais il a été sympas en me recommandant un "spécialiste d'italiennes anciennes " : pourtant ses 13 CV fiscaux ne m'ont pas donné l'impression de m'acquitter d'une carte grise "collection". Je dis aussi peut être car il y a 20 ans cette concession s'occupait bien de la 164 V6 que je leur confiait ... mais c’était il y a 20 ans ... Cette Brera semble trop vieille pour la concession, mais je crains qu'elle ne le soit pas suffisamment pour un spécialiste d’anciennes qui présente surtout des coupé bertone de 1970 sur sa galerie de photo ... W&S

Ok, Merci ; À priori, mêmes actions que sur cet exemple ou celui-ci pour y accéder ?

Bonjour, quelle que soit la température extérieure, le système de la brera mesure "-31°" ; ma première question : à votre avis où cette sonde est elle logée ? deuxième question : outre me prévenir de la présence probable de verglas, cette sonde influence-t-elle le comportement de la climatisation ? merci d'avance.

Merci de votre accueil ! Comme je n'ai de compte ni Facebook, ni instagram, je compte un peu sur ce forum

Garage Fiette Garages automobiles Fermé définitivement Localisation 6 route Solterre 45700 Montcresson cette information serait elle confirmée par des "alfistes" locaux ? merci d'avance.

Bonjour, je ne sais pas ce que ça vaut : https://fr.aliexpress.com/item/1005006901041249.html Cdlt

Bonjour, Je viens de réaliser un caprice de boomer : acquérir une Brera (2.4 JTDM), Même si quelques années d'interruption m'ont amené à conduire d'autres véhicules,le virus alfa n'est pas récent : débutant sur une "Giulia 1600 GT Veloce", j'ai surtout usé une 33 1.5 IE, qui finit de rouiller chez moi. Cela faisait longtemps que je n'avais conduit une alfa, j'ai cherché un forum, pour me mettre à jour : ici, ça avait l'air sympa : je suis entré. Et comme sur cette Brera il y-a du Taff, vous risquez de me voir passer souvent ! Trés Cordialement, Brera<May the Busso be with you>Xtrm