DJEDJE69

Il me semble que c'est un zoom sur une partie de la photo publiée par Quattroruote, n'est ce pas? La grille et le phare semblent identique. Si le projet 952 ressemble à la photo de Quattroruote, ce serait bien dommage car je trouve cet avant vraiment pas beau. Peut être que cela provient du montage car ce n'est pas une photo. Uniquement un montage basé sur des infos. Nous serons fixé dans 45 jours environ. Wait and See! Espérons qu'elle soit superbe après toute cette très très longue attente.

J'ai vu des GTA (147 et 156) et des 164, 166 et 156 V6 dans l'atelier au fur et à mesure de mes passages depuis des années. Donc j'imagine qu'ils connaissent bien ce moteur. Les techniciens sont là depuis longtemps et ils ne font qu'Alfa. Cela aide donc.

Et pourtant c'est bien réel. Ils sont sous mandataire. Donc..... C'est peut être cet investissement qui est en partie à l'origine des difficultés. Mais attendons des infos plus précises car c'est ce que j'ai entendu de la part d'un ouvrier travaillant sur place. Les ouvriers s'attendent à une vente et un plan social assez important.

J'ai entendu dire que Tunesi est en grosses difficultés (sous administrateur) et en train d'être vendu. Pour de gros travaux je pense que la concession de Chambéry (Sud Est Automobiles) convient très bien. Ils sont très pros.

D'après Autonews.com, Wester aurait annoncé un report de tous les lancements donc la Guilia qui serait maintenant prévu pour 2014. Cause : la crise Européene! C'est du suicide et je pense que Marchionne commence à laisser agoniser la marque. Rappelons nous que c'était une de ces options après le lancement de la Guilietta.

C'est vrai que la concession est vraiment grande et très agréable (aussi bien le hall d'exposition que la partie mécanique). Et l'atelier est en général très clean. Le showroom Ducati est aussi très sympa. Au niveau Alfa, il y a souvent de nombreux modèles en expositon et de belles autos : Mito ou Guilietta QV, 159 Ti, Brera, ..... Vraiment très agréable.

Proche de Grenoble, il y a la concession de Chambéry (La Ravoire), Sud Est Automobiles. C'est à environ 30 minutes de Grenoble. Très bon acceuil et niveau mécanique, ils maîtrisent bien. J'y ai déjà croisé pas mal de grenoblois. Ils font AFla depuis près de 2O ans. Ils sont aussi concessionnaire Ducati dans les mêmes locaux. En prinicpe il y a quelqu'un pour acceuillir les clients tôt le matin et jusqu'à 19 heures la semaine même si l'atelier est fermé. Le chef d'atelier s'appelle Denis.

En principe il est prévu un V6 sur la base du V6 Chrysler mais fortement retravaillé pour Alfa avec Multiair,... et un V6 diesel (VM). Le V6 essence est indispensable pour la commercialisation de la Guilia aux US sur laquelle Alfa fonde de nombreux espoir pour augmenter les ventes de la marque.

Apparemment oui on peut encore commander une 159 sur mesure mais il faut se dépecher car il semblerait que ce soit les dernières semaines. Pour le reste malheureusement il semble bien qu'Alfa soit encore un peu spécial dans la transition entre nouveau et ancien modèle. Il est suicidaire de ne plus être présent sur ce segment de gamme. Certes il y aura des 159 en stock et donc livrable chez les concessionnaires mais quand même. C'est sûr que je plains les concessionnaires Alfa quand même (surtout ceux qui ne font qu'Alfa). Actuellement les ventes semblent bonnes grâce à la Guilietta. Mais demain? Et les clients 159 qui ne pourront pas attendre 2013, reviendront ils après? C'est à se demander comment SM et son équipe réfléchissent sur ces sujets. Alors oui, Alfa perdera moins d'argent en arrêtant la 159 car ALFA perd de l'argent sur ce véhicule (cause développement le plateforme supporté par Alfa au lieu de GM + Fiat). Malheureusement je pense que pour Marchionne, le plus important est de ne plus perdre de l'argent sur un véhicule qu'il n'apprécie guère (mais qu'il a lancé quand même)

L'espoir fait vivre pour une présentation avant fin 2011. Plus de 1 an avant sa commercialisation ! J'aimerai que tu aies raison mais .......! Comme indiqué dans une de mes précédentes informations, la commercialisation n'est pas préue à ce jour avant Mai ou Juin 2013. Tout peu changer mais je ne pense pas que cela ait changer depuis moins de 1 mois.

D'une personne de chez Alfa qui a rencontré la DG d'Alfa il y a quelques semaines pour un point sur le plan produit. Ce sont les éléments actuels mais on sait tous que dans le groupe Fiat la vérité d'un jour n'est pas celle du lendemain ! Par contre, le SUV et la 4C sont prévues pour fin 2012 (peut être une présentation à Genève, si on veut être positif)

Et pourtant c'est le cas. Arrêt des commandes de 159 courant septembre ou octobre et Guilai vers Mai ou Juin 2013 (présentation soit à Paris en Octobre 2012, soit à Detroit en Janvier 2013 mais aucune inforùation à ce jour). Pas de Guilia à Francfort. Un prototype annoncant la Guilia : peut être mais aucnune information ne filtre. Mais pour la Guilia il faudra attendre. Pour ceux qui croient toujours au lancement de Guilia en 2012, c'est clair que c'est du rêve.

Donc avec presque 1 an de retard. Car elle était initialement prévue pour début 2ème semestre 2012. Toujours aussi ponctuel chez Alfa. Sur ce point ils sont bien les meilleurs. Et dire que SM avait promis que le plan prodduit serait respecté en terme de modèle et timming! Et moi qui doit changer ma 159 SW début 2013 (j'avais calculé la durée de ma loc en fonction de la sortie de la Guilia), je vais sûrement devoir aller à la concurennce. Car pour la Guilia SW il faudra encore attendre au moins 6 mois. Mais comment Marchionne pense t'il atteindre les 500 000 véhicules vendus en 2014 avec une politique de retard! Et dire qu'il avaut présenté son plan produit en mentionnant que Fiat avait décidé de faire d'Alfa la marque Premium du groupe et qu'il mettrait les moyens pour cela car Alfa était un joyau. Et bien quels moyens????

Salut Bart Félicitations pour ton choix. Désolé de ne pas t'avoir recontacté depuis notre rencontre il y a environ 5 ou 6 ans à B...... Le côté professionnel a été très très chargé depuis. J'ai changé la 147 de l'époque pour une 156 SW puis 2 159 2.4 JTD SW. J'ai aussi hésité pour le changement de la 2.4 JTD actuelle et j'ai été enchanté par la Guilietta Multiair 170. Mais j'ai replongé finalement pour une 159 2.0 JTD 170 ECO SW Selective couleur 8C (question de volume de coffre surtout). J'espère que tu vas t'éclater au volant de la Guilietta. En espérant avoir le plaisir de te revoir. Encore toutes mes félicitations

Pour ceux qui se trouvent en Rhone Alpes, la concession Alfa de Chambéry en Savoie est également très compétente. J'ai pu tester et ils sont très pros.

A Chambéry, ce n'est pas Gerbier. Alfa est séparée de Fiat et Lancia (qui eux appartiennent actuellement au groupe Gerbier) et c'est une concession exclusive Alfa. C'est une entreprise familiale ce qui explique peut être la différence (état d'esprit différent) et ce sont des amoureux de la marque. La concession est combinée à une concession Ducati. Je crois qu'ils font Alfa depuis 18 ans. Les locaux sont tout neuf car ils viennent de déménager à quelques mètres de l'ancienne concession dans un nouveau batiment beaucoup plus grand.

Tu peux aller à Chambéry en Savoie (à la Ravoire pour être plus précis). Ce n'est vraiment pas très loin. D'ailleurs il y avait des personnes de Haute Savoie car plusieurs véhicules immatriculés en 74. J'en ai essayé une ce week end (JTD 170) et c'est une super voiture. Apparemment ils avaient toute la gamme essence et JTD à l'essai. Mais à vérifier. J'ai une 159 et donc je ne pense pas qu'arriver avec une 159 les fasse fuir! Il y avait d'ailleurs d'autres personnes avec des 159 et ils ont été reçus comme les autres apparemment!

Bonjour à tous Possesseur d'une Alfa 159 SW 2.4 JTD QTronic, je fais maintenant parti de vos membres. Je suis le forum depuis quelques temps mais je n'étais jamais intervenu. Alfistement