anubis

ancien possesseur dela v6 156 alors sa pousse fort, son super agreable ,conso enorme 18 a 20 litre en ville prix donne peu chere a 2000 euros tu en a par contre distri tres chere et point permis aussi j ai echange la mienne qui avais 70000km et je la regrette si sa interesse quelqu un jai un 4x4 range p38 a echange contre une alfa et oui on y revient toujours apres l alfasud sprint, la gtv 2?5 produc,la 33 1.7 quadrifolio la 156 v6 jadore lessssss alfa lol

je ne demande pas sur l utilisation mais surtout sur point de vue mecanique fiabilite merci a tous

bonjour a tous je ne suis pas a ma premieres alfa la dernieres une 156 v6 envoutantes j ai une question jai le choix entre une 147 2l selespeed de 2001 a 150000km moteur 50000 km, boite change 2009 ou une 156 sw 2.4 jtd avec 227000km en exelence etat c est un echange contre mon range p38 dt de 1998 merci a tous

<_<salut a tous voila je dois normalement echange ma 156 v6 de 1998 toute option avec 70000km contre une 156sw jtd de 136ch qui a 130000 km de 2001 qu en penser vous ? et srtout du 2l4 jtd ? merci

salut deja porte plainte si elle etait garantie tu dois avoir une assistance juridique avec ton assurance apres pôur le moteur essaie de" voir chez http://giglio-racing.com/ je te promet rien mais essaie <_<

je sais qu il existe des kits qui vale 200euros il ya les palier etc...dedans mais il faut le monter avec un apareil pour bien l equilibre des potes l on fait sur jeep et volvo ilse sont fait prete la macchine pâr legarage du coin voilu

pas oblige sur la mienne c etait le debimetre j avais juste un broutemen a partir de 5200 tours j usqua 5400 voilu apres changement du debi un vrai avion lol

sa c est normal c est le diferenciel et le clonk les triangles

salut essai de nettoye ton comodo il y a des circuit imprime normalement on sais jamais, pour l embrayage mais la 3 eme avec le frain a main et si la voiture cale pas desuite c est qu il est fatigue regarde aussi si ton liquide ne diminue pas signe de fuite au systeme

oui sa y est il sont peche et ouvert 8 douzaines d oursins avec du bon pain et du rose.... a la provence oui un peu d apnee avant j etais dans le club de notre champion du monde mifsud d ailleurs que je conseil mais depuis un an javais plus le temps mais la avec le beau temps j ai pas resiste combi et plouf pas de fusils un peu plus tard lol juste couteau et filet hehe le seul calu qui etais dans leau c etait moi he bien sur l alfa pour transporte ce beau butin

oui ciel bleu je vais me jetez a leau 11degres une apres midi oursin et apnee mais bien sur en alfa a oui baraka a pas vouluys de mon alfa 156 lol pas assez belle je deconne

he oui ciel bleu petite nana et alfa

oui c est le turbo qui est casser par contre si ton moteur ne c est tros embale l doit etre bon mais s il a tournee tros comme sa il est foutu

sisi pour le frein a main en rentrant tes piston ton cable a du mou puisque le frein a main fais sortir les piston voilu si tu ne le fais pas au lieu dse bloquer a 2 ou 3 cran tu bloque a 7 ou 8 voilu

FACILE IL TE FAUT BIEN SUR les plaquettes une pince multi un serre joint un petit dans labitacle defaire la vis de reglage du frein a main tu ouvre ton bocal de liquide tu leve ta roue tu debloque les deux vis btr sur l etrier et op tu sort le morceau d etrier tu enleve les plaquettes apres tu met ton serre joint sur le piston en serrez un peu et tu tourne le piston com pour serrez une vis et la normalement ton piston rentre ap res tu remet ton cable de frein a main tes plaquettes tu reregle le frein a main a l interieur et voila resultat 2h de mo

salut sur ebay mais tu cherche en option mondiale moi j en aiachete c est top moumoutte

je bosse dans l hydro des pompe sa resemble a un probleme de clapet il doit rester fermer en pression tui nous dira

je croitque ton probleme vient de l antenne du decodeur il est derriere sur le volant c esr rond je croit j ai deja vu ce problem sur un topic souvent c est sa je ne suis pas sur du tout mais qui sais

ou c est tes piston bloque ou il y a un clapet bloque ton frein a main la valise oui ^pour les vacances tu as juste le fil de l alarme usure au plaquette a moins que le bloc abs est reliee electroniquement mais l hydraulique n est pas relie

ne la rabaisse pas pas pratique pour les passage sureleve, apres tu as les jantres en 17 tu en trouve a 300euros (occaz) le film renseigne toi tu peu gagne un peu plus en prix (50 euros) interressant si tu as du cuir sa te permet de pas te brule le c........... en ete par contre la nuit hehe faut pas avoir picole pour faire une marche arriere.

mixa bebe

salut pat c est la mienne d alfa lol on a failli ce croise la dernierres fois avec rambo7 bonne soire a tous

pas encore lol je l ai encore lol

ou le menteur lol moi j ai des 17 et je peut vous dire qu il ya une difference point positif je ne touche plus les dos d aneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee