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jocol

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Newbie Alfiste

Newbie Alfiste (1/15)

  1. c'est le gros defaut des alfas. j'ai eu la blague avec la 155 et j'ai ça aussi avec la gt. generalement c'est le moteur du carreau qui est trop faible, et lache. sinon, c'est la centrale dans la portiere. sur les 156, ca coute dans les 60€ et sur ma gt, ca coute 189€. si c'est le moteur, c'est entre 400 et 500€. c'est simple, j'ai pris le moteur portiere passager et l'ai changé avec l'autre porte. donc, j'ai tjs un carreau que je n'abaisse pas(coté passager).
  2. entre les turanza et les P7, je prendrais les pirellis. c'est juste une question de gout et ceux qui en ont, en sont content. c'est certain que ce sera mieux qu'en sava. hankook, je connais pas et ne monte que des marques connues, mais...y sont peut-etre bon.
  3. sur la tof: les 4 pirellis zeros et les sottozero. j'ai pas su corriger, mais dans le message precedent, c'est "ils ne bougent pas d'un millimetre". les good year eagle gs3 sont beaux, mais depassées et ne tiennent pas la pluie, mais il parait que les nouv. asymetriques sont tres bon.
  4. ca fait un moment que je suis pas venu, et pour info/ sur ma gt, j'ai mis des pirellis sottozero comme pneu hiver (205/55/16) et ils sont tres bien. beaucoup plus confortable et agreable a conduire qu'avec les étés. c'est probablement pcq c'est des 205/55. pour l'été, j'ai 4 pirellis zero(225/45/17).pour les controles techniques, les 2 dimensions sont bonnes. c'est des zero tout court, pas des nero etc...ils n'equipent en principe que les voitures de sport, ferrari etc. en fait, ils sont extra tendre, chaud apres 1km,et on peut traverser les rivieres avec ça. sur les routes detrempées, ils ne bougent pas d'un même. de pluss, ils sont renforcés etc, mais je sais pas combien de temps ils vont tenir. j'en suis donc content, mais je trouve qu'il faut pas lacher le volant avec ça, ils sont tres sensibles et suivent les inegalités de la route. donc, sur belles routes, c'est le top pour moi. sinon, je mettrai pas non plus de dunlop, et j'aime beaucoup les continentals et les brigestone. les michelins sont bons mais dur. (j'ai les meme gouts sur mon camion et sur ma moto).
  5. moi, j'abandonne. je viens de trouver "mes controles", ouf. mais les photos sont toutes etriquées. (suffit de comparer l'alfa en avatar et celle en signature).
  6. oui, moi je l'a mets avec servimg, mais je trouve plus mon profil ("vos controles")
  7. jocol

    Jantes ou becquet

    voila, tout est fait.
  8. jocol

    Jantes ou becquet

    oui, en principe aucun probleme dans cette dimension la. ceux qui ont des flancs plus dur(trop dur d'ailleurs) ce sont les runflat anti-crevaison. ici, le flanc est plus dur pour la tenue de route en virage. l'indice passe de 91v a 94y. il supporte 670kg et 300km/h. donc, voila. j'en sais pas pluss que les bouquins, mais je le verrai a l'usure. http://www.pneus-online.fr/indices-charge-...e-conseils.html http://www.guideauto.com/guides/pneus/7490...-exotiques.html
  9. jocol

    Jantes ou becquet

    y sont asymetriques. le coté exterieur est renforcé pour les virages. d'apres les tests que j'ai lu sur le net(faire tourner une voiture en rond sur la pluie), ils sont imbattables et loin au dessus des autres. ils sont fait depuis 2007 en competition, mais ils viennent d'arriver sur le marché pour "monsieur tout le monde". la plus petite dimension est en 225. je les recois lundi, mais je pense pas savoir les mettre avant le w-k a cause de mon boulot. j'ai été chercher mes jantes aujourdhui et suis tres content. elles sont nickels et c'est des purs alfa. (j'ai eu les 4 pour 160€ sur e-bay). vivement que j'essaie tout ça.
  10. jocol

    Pneus

    correction: si le 225 est homologué car je viens d'acheter 4 pirellis zero en 225. mais bon, ca change rien pour le bruit.
  11. jocol

    Jantes ou becquet

    voila les news. je suis allé voir directement au controle et apres verifications de tout, les 225X45X17 sont acceptés. j'ai trouvé des jantes alfa d'occas que j'aimais bien(les tristal,supersport,3 ronds) et vais les chercher cet aprem. j'ai acheté 4 pirellis 225X45X17 que j'aurai lundi car faut les commander vu que c'est la plus petite dimension que pirelli fait pour ce pneu. parait qu'il est super. il equipe les ferrari 359, les chrysler viper et les bentley. c'est pas le zero rosso ou nero, c'est le pirelli zero tout court. mettrai des tofs dans quelque jours et vous dirai quoi dans quelques mois sur ces pneus.
  12. jocol

    Ma GT tire à droite

    ben oui, la mienne elle tire a gauche. faut juste que j'aille faire un pincage pour pas que les pneus s'usent mal. j'ai du toucher une bordure de trottoir.
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