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J'ai eu exactement les memes problemes, avec une legere sur-consommation. En fait le probleme vient de la gestion moteur, la vanne EGR s'ouvre en meme temps que les papillons de l'admission et creent des perturbations dans le collecteur engendrant les a-coups... Ma voiture a ete reprogramme plusieurs fois par la concession sans resultat puis par un ingenieur Alfa France sprecialise sur ce probleme qui avait une autre version du soft. Aujourd'hui elle fonctionne a merveille... Bon courage

Salut, Mon moteur a ete changer a 10000km et ils ont remonte un moteur neuf meme pas pre-rode...

Ca me rappelle un petit peu a voiture : Bon courage

Depuis que j'ai fait la mise a jour, le blue and me ne fonctionne plus du tout... Mais j'avais le meme probleme que toi avant le maj...

32000km pour moi, c'est une belle voiture, bonne reprise et confortable Mais malheureusement, j'en suis a un moteur, differents capteurs, la vanne EGR, un roulement de roue et un triangle changes. Le filtre a particule qui m'a emmerde pendant environ 10000km, des a-coups qui reviennent sans arret, un conso excessive par rapport au premier moteur et service relation client pas terrible... Je suis un peu degoute...

J'ai eu le même problème (voiture neuve aussi) avec un phare xenon, il a éclairé la lune pendant 6 mois puis ils ont changé le bloc complet.

Je trouve aussi Et tu vas dans quelle concession ??? Parce ce que c'est une conscession du 74 qui m'avait mal remonté le mien...

Salut, J'ai eu le meme probleme et c'etait le connecteur de l'ampli derriere l'autoradio qui etait mal mise. Pour info, si l'ampli est bien branche tu ne peux regle que le "treble" et les "bass", si il est mal branche, tu as acces a beaucoup plus de reglages... Bon courage

Salut, J'avais le meme probleme l'annee derniere... C5 tourer ou 159 SW... Je suis d'accord avec l'interieur de la C5 est vraiment banal, en plus il y a des boutons partout, j'ai pas accroche. De plus, j'aime bien avoir une voiture qui n'est pas trop diffuse. Et puis la 159... c'est la 159, de la gueule, un comportement qui t'invite a t'amuser, des moteurs rageurs, non y'a pas dire j'adore. Bon courage dans ton choix

Sur la mienne, une selective de 2009 avec le blue and me, ce n'est pas un autoradio mp3

Je suis sur Collonges et toi ??? Tu l'as commandee ou ???

Bon courage pour l'attente Tu l'as prise a Cessy ???

Salut, Personnellement, j'adore Alfa, j'ai une 210cv de 2009 et c'est une catastrophe : un moteur a 10000km, un bloc xenon, un capteur et un roulement a 12000km et aujourd'hui j'ai une fuite au collecteur d'echappement, une fuite d'huile sur la culasse, du bruit dans le train avant et la vanne EGR... Je ne cherche pas a te decourager, juste il faut savoir que ca arrive. Mais mis a part ces "quelques details", le confort est sympa, l'equipement genial, la tenue de route enorme, les perfs surprenantes, la ligne magnifique et le service clientele catastrophique, mou, incapable, nul, ignorant... Je te souhaite de tomber sur le bon numero ;-)

Salut Pour la livraison de la mienne (159), le cuir avait pris un coup cutter, la jauge a carburant etait rayee, le reglage auto des Xenon ne fonctionnait pas, la carrosseerie et les jantes n'etaient pas degraissees, l'autoradio ne lit pas les mp3 (alors que le commercial m'avait certifie que le contraire) et le bouton d'arret de carburant en cas d'accident (sous le siege conducteur) n'etait pas fixe et se promenait au bout de son fil. Et heuresement, ils ont pris 2 jours pour preparer la voiture, sinon qu'est-ce que ca aurait ete... Sacree concession de misere

Salut, Moi aussi je trouve que tu as fait une bonne affaire. Je viens de me renseigne pour savoir combien ils me reprennent la mienne (159 SW 2.4Jtd 210 selective d'avril 2009, qui a 18000km) suite a tous mes probleme (changement moteur a 10000km, surconso,...) et ils m'ont repondu 21500 euros avec un geste commercial inclus ( je pense que le geste en question est un doigt tendu bien haut...) Bon courage pour l'attente

Perso, j'ai fait le reglage du para des sa sortie de concession et d'apres le petit garage ou je suis alle, il y avait du boulot a l'avant comme a l'arriere. Du coup, mes pneus s'usent uniformement, c'est nickel. Par contre, j'en suis a 15000km et les pneus avant sont lisses et je pense que ceux de l'arriere auront du mal a depasser 20000.

va voir la : www.careco.fr , ce site regroupe un grand nombre de casses en france, tu peux envoyer un mail (precisant ce que tu cherches) qui sera envoye a toutes les casses inscrites. Bon courage

Il faut pas reculer dans ton choix, il y a juste un mauvais numero de temps en temps comme dans toutes serie et moi j'en ai un, c'est tout...

La mienne n'a pas beaucoup de km, mais a beaucoup de jours d'immobilisation... C'est une 159 SW 2.4jtd 210 selective de avril 2009. elle a 14500km et a deja subit quelques changement d'elements : - moteur a 10000km suite a la casse d'une couroie d'accessoire, - roulement roue avant droite a 11000km, - optique Xenon a 11000km, - capteur de niveau de liquide de frein a 11000km, - systeme de blocage de direction a 11000km. J'espere que ca va s'arreter la...mais la direction fait toujours du bruit, les sieges grincent, j'ai des creux a l'acceleration, ... que du bonheur

Salut a toi, Je crois qu'on ne peut pas, je fais exactement comme toi et ca m'enerve beaucoup...

Faut pas dire ca Damien, je te rappelle que sur les forums il y a beaucoup plus de mecontents que de contents, souvent les contents ne pensent pas a le dire et puis je peux acheter n'importe quelle bagnole, je serais toujours emmerde, c'est dans mes genes...

Salut, Comme je te comprends, la mienne a 6 mois et 12000km et ils ont deja change un phare xenon, le moteur, le systemee de blocage de la direction, le capteur de niveau de liquide de frein, la jauge de gazole,... et aujourd'hui depuis 2 semaines, j'ai des a coup et je consomme 2 litres de + que d'hab'... je compatis Bon courage

Salut, Pour ton premier probleme, je suis dans le meme cas que toi. J'en ai parle au chef d'atelier, il attends la formation Blue and me... Je me demande si ca vient pas de la marque de la cle usbe, je pense essayer d'ici quelque temps avec une cle de marque preconise dans la doc blue and me. Pour le reglage du volume, tu peux ajuster avec le bouton de volume sur l'autoradio pendant l'appel. Si d'autres ont des idees

Je t'aiderais bien, en plus tu n'es pas tres tres loin de chez moi, mais Titine me fait chier en ce moment et necessite une visite par semaine au garage (et ouais, elle a deja 12000km et 5 mois dont 2 passes au garage...) Vu la fiabilite de mon bolide, je ne peux pas me permettre de repondre positivement a ta requette, desole et bon courage dans ta recherche.

C'est comme ca sur la mienne, je pense que c'est normal. Plus de full auto sur les modeles 2009